Haber kaynağı
18 haber
TAMER ÇERÇİ kaynağından İstanbul Ticaret Gazetesi arşivinde yayınlanan haberler.
Fransa ve Almanya’nın otomotiv sektöründe ‘Made in Europe’ yaklaşımına ilişkin vardığı uzlaşı, Türkiye’nin kapsam dışında kalabileceği endişesini gündeme taşıdı. Türk iş dünyası, Avrupa’nın rekabet gücünün dışlayıcı politikalarla değil, Türkiye’nin de dahil olduğu entegre üretim ve tedarik zincirleriyle korunabileceğini vurgulayarak, ‘Made with Europe’ çağrısında bulundu.
Türk iş dünyası için güneyde geniş bir fırsat alanı oluşuyor. Suriye'nin yeniden inşasında müteahhitlik, yapı malzemeleri, enerji, sanayi ve lojistik; Irak'ta ise Kalkınma Yolu, petrol ve doğalgaz hatları, elektrik, rafineri-petrokimya, altyapı ve yeni lojistik merkezleri öne çıkıyor. Türkiye'nin üretim gücü ve müteahhitlik tecrübesi, iki pazarda da Türk şirketlerini güçlü adaylardan biri haline getiriyor.
AB’nin hazırladığı Sanayi Hızlandırma Yasası’nda ‘Made in EU’ kriterlerinin kapsamı tartışılırken, gözler Türkiye’ye çevrildi. Brüksel’deki görüşmelerde Türk sanayinin Avrupa üretim zincirinin ayrılmaz bir parçası olduğu vurgulanırken, sektör temsilcileri Türkiye’nin dışlanmasının yalnızca Türk üreticileri değil, Avrupa’nın küresel rekabet gücünü de zayıflatacağı uyarısında bulunuyor.
Türkiye’nin kamu alımları alanında gerçekleştirdiği düzenlemeler, AB ile şeffaflık, rekabet ve ayrımcılığın önlenmesi başlıklarında yeni bir uyum sürecinin başlamasını sağlayacak. AB’nin yıllık 2 trilyon Euro’luk kamu alımlarına erişim için ilk adım atıldı. İhalelere doğrudan teklif verilmesi için karşılıklı pazar açılımını düzenle-yecek hukuki çerçevenin oluşturulması gerekiyor.
Türkiye'nin kamu alımları alanında gerçekleştirdiği düzenlemeler, Avrupa Birliği ile şeffaflık, rekabet ve ayrımcılığın önlenmesi başlıklarında yeni bir uyum sürecinin başlamasını sağlayacak. Türk firmalarının AB’nin yıllık yaklaşık 2 trilyon Euro’luk kamu alımları pazarına erişimi için ilk adım atıldı. Ancak Avrupa'daki ihalelere doğrudan teklif verilebilmesi için karşılıklı pazar açılımını düzenleyecek yeni hukuki çerçevenin oluşturulması gerekiyor.
Ukrayna Parlamentosu’nun Türkiye-Ukrayna Serbest Ticaret Anlaşması’nı (STA) onaylamasıyla iki ülke arasındaki ticaretin yaklaşık yüzde 90’ı serbestleşecek. Türkiye, Gürcistan ve Moldova’nın ardından Ukrayna’yı da serbest ticaret ağına dahil ederek Karadeniz’in kuzey ve güney kıyıları arasında ekonomik entegrasyonu derinleştiriyor. Bu adım, Ankara’nın 1992’de KEİ ile başlattığı Karadeniz’i ortak bir ekonomik havzaya dönüştürme stratejisinin en somut sonuçlarından biri olarak görülüyor. Öte yandan özellikle İstanbul, Odessa, Romanya ve Gürcistan hattında şekillenen lojistik koridorların önümüzdeki dönemde daha yoğun kullanılabileceği belirtiliyor.
‘NATO 3.0’ yaklaşımında güç artık sadece cephe, asker ve tank kapasitesiyle değil; füze, hava savunma, elektronik harp, yapay zeka, çip ve kritik üretim altyapısıyla ölçülüyor. Bu dönüşüm, ittifakta yeni ortaklık ve üretim yarışını hızlandırıyor. Türkiye, NATO’daki askeri ağırlığını savunma sanayi üretim kapasitesiyle birleştirerek Avrupa’nın yeni güvenlik mimarisinde daha merkezi bir konuma yükseliyor.
ABD ile İran arasında olası bir barış senaryosu, sadece jeopolitik tansiyonu düşürmekle kalmayacak; ticaret yollarını, enerji akışını, güç dengelerini yeniden şekillendirecek. Barış halinde İran’ın dünya ekonomisine yeniden entegrasyonu gündeme gelecek. İran’ın bu entegrasyon sürecine katkı yapabilecek ülkelerin başında gelen Türkiye ise enerji, lojistik, ticaret hacminin artması ve bölgesel gücünü pekiştirmesi açısından kazançlı çıkacak.
Enflasyonla mücadelede uygulanan talep daraltıcı politikaların, Rusya-Ukrayna Savaşı, Kahramanmaraş merkezli deprem felaketi ve Hürmüz Boğazı krizi gibi küresel ve bölgesel şokların oluşturduğu maliyet baskılarına rağmen belirli ölçüde sonuç verdiği görülürken, raporlar ve enflasyon verileri maliyet kaynaklı risklerin öne çıktığını gösterdi.
AB Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen’in Türkiye’yi de hedef alan açıklamaları, iş dünyası tarafından gerçeklikten uzak bulundu. AB Komisyonu üyeleri ise Avrupa’nın Türkiye’ye ihtiyaç duyduğunu vurguladı. Türkiye; Gümrük Birliği’yle derinleşen ticaret, NATO üyeliğiyle güçlenen güvenlik işbirliği, enerji koridorları, tedarik zincirleri ve savunma kapasitesiyle AB’nin dayanıklılığını artıran stratejik ortak konumunda bulunuyor.
Korumacılık politikalarının ve bölgeselleşmenin hız kazandığı yeni dünya düzeninde ‘kazan-kazan’ formülüyle güncellenecek Gümrük Birliği’nin, hem Türk hem de Avrupalı şirketler için önemli fırsatlar yaratması bekleniyor. Yeni modelin, karşılıklı ticareti hızlandırarak maliyetleri azaltacağı, yatırımları artıracağı ve iki tarafın da rekabet gücünü güçlendireceği belirtiliyor.
Enerji arzının risk altında olduğu dönemde Türkiye, potansiyeli ile Avrupa’nın tedarik güvenliğini ayakta tutabilecek jeostratejik vazgeçilmez hat olarak öne çıktı. Bu durum, uzmanlara göre Gümrük Birliği’nin güncellenmesi ve vize serbestisi müzakerelerinde Türkiye’nin elini güçlendirecek bir unsur olarak görülüyor. Türkiye’nin enerji hub rolünü güçlendirmesi, iki taraf için de stratejik bir kazanım olabilir.
