tatil-sepeti
Hava ısıtma ve soğutma ürünlerinde 2023'te çevreye duyarlı tasarıma geçilecek

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının "Hava Isıtma Ürünleri, Soğutma Ürünleri, Yüksek Sıcaklık Proses Çillerleri ve Fankoil Üniteleri ile İlgili Çevreye Duyarlı Tasarım Gerekliliklerine Dair Tebliği", Resmi Gazete'de yayımlandı. Tebliğ, Enerji ile İlgili Ürünlerin Çevreye Duyarlı Tasarımına İlişkin Yönetmeliğin uygulanmasına yönelik olarak, hava ısıtma ürünleri, soğutma ürünleri, yüksek sıcaklık proses çillerleri ve fankoil ünitelerinin piyasaya arz edilmesi ve/veya hizmete sunulmasıyla ilgili çevreye duyarlı tasarım gerekliliklerini belirliyor. Düzenleme, nominal ısıtma kapasitesi 1 megavatı aşmayan hava ısıtma ürünlerinin, nominal soğutma kapasitesi 2 megavatı aşmayan soğutma ürünlerinin ve yüksek sıcaklık proses çillerlerinin, fankoil ünitelerinin piyasaya arz edilmesi ve/veya hizmete sunulmasına ilişkin hükümleri kapsıyor. Düzenlemeyle istisnalar dışında tebliğ kapsamında kalan ürünler için çevreye duyarlı tasarım gereklilikleri de tespit edildi. Tebliğ, 1 Ocak 2023'te yürürlüğe girecek. Öte yandan, "Havalandırma Ünitelerinin Çevreye Duyarlı Tasarım Gerekliliklerine Dair Tebliğ" de Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Tebliğ, havalandırma ünitelerinin piyasaya arz edilmesi ve/veya hizmete sunulması ile ilgili çevreye duyarlı tasarım gerekliliklerini düzenliyor.

25 Mayıs 2021 Salı

Türkiye otomotiv sektörü Rusya'ya ihracatını katlamayı hedefliyor

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Başkanı İsmail Gülle, Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliğinin (OİB), Ticaret Bakanlığı ve TİM koordinasyonunda çevrim içi düzenlediği "Rusya Otomotiv Dijital Sektörel Ticaret Heyeti" programında yaptığı konuşmada, ihracat ailesinin saha neferleri olarak, dijital platformlarda, dünyanın dört bir köşesindeki 4 binin üzerinde alıcı firmayla Türk ihracatçısını buluşturduklarını söyledi. Dünya ticaretinin salgın öncesindeki performansını yakalamaya uzak olduğu bu dönemde son 6 ayın 5'inde ihracat rekoruna imza attıklarını belirten Gülle, şöyle devam etti: "Son 6 ayda 100 milyar doları aşan ihracatımızın da temelinde, işte bu faaliyetlerimiz yatıyor. Her geçen gün sanal ticaret heyetlerimizle daha çok ihracatçıya ve alıcı firmaya ulaşıyor, yeni ihracat imkanlarının temelini atıyoruz. İnşallah tüm bu çalışmalarımız sayesinde 2021 yılını, 184 milyar dolar hedefimizin üzerinde, hatta 200 milyar dolar seviyelerinde tamamlayacağız." Türkiye-Rusya ilişkilerine değinen Gülle, iki ülke arasındaki karşılıklı yatırımların 20 milyar dolar düzeyini aştığını aktardı. Rusya'nın, 144 milyonu aşkın nüfusu, jeostratejik konumu, köklü tarihi ve ekonomik büyüklüğüyle bölgesel barış ve istikrar için önemli bir konumda bulunduğunu anlatan Gülle, "İnanıyorum ki ticaret diplomasisi eliyle, iki ülke arasında derin ilişkiler dış ticarette de daha ileriye gidecek, en kısa sürede ihracatımızı 4,5 milyar dolar seviyesinden 10 milyar doların üzerine taşıyacağız." dedi. İsmail Gülle, enerji alanındaki ithalat sebebiyle Rusya'nın, dış ticaret açığı verilen bir ülke olduğunu kaydetti. Bundan dolayı Türkiye'nin, Rusya'ya ihracatını artırma potansiyelinin yüksek olduğu sektörlere eğilmesi gerektiğine dikkati çeken Gülle, "Otomotiv sektörümüz özelinde Rusya'da çok büyük bir potansiyel olmasına karşın ihracat rakamlarının yeterli seviyelere ulaşmadığını görüyoruz. İnşallah, bugün açılışını gerçekleştirdiğimiz sanal ticaret heyetimizle bu rakam önümüzdeki yıllarda milyar dolarlara ulaşacaktır." ifadesini kullandı. OTOMOTİVDE 2021 İHRACAT HEDEFİ 30 MİLYAR DOLAR OİB Başkanı Baran Çelik de son 15 yılın sektörel ihracat şampiyonu olan otomotiv endüstrisinin, Türkiye ihracatının yaklaşık 5'te 1'ini tek başına gerçekleştirdiğini belirtti. Avrupa'nın ikinci büyük ticari araç üreticisi Türkiye'nin, ayrıca dünyanın 14'üncü, Avrupa'nın ise 4'üncü büyük motorlu araç üreticisi olduğu bilgisini veren Çelik, şunları paylaştı: "2021 yılıyla tekrar pandemi öncesindeki rakamlara dönme hedefiyle otomotiv endüstrisinin ihracat hedefini 30 milyar dolar olarak belirledik. Ocak-nisan döneminde ihracatımız yüzde 34 arttı ve 10,2 milyar dolar olarak gerçekleşti. Geçen yıl mart ve nisan aylarında pandemi nedeniyle rakamlarımız oldukça düşük kalmıştı. Bu yıl bu nedenle yüksek oranlı artışlar yaşıyoruz ancak her şeyin yolunda gittiğini söylemek mümkün değil. Zaman zaman ülkeler kapanma tedbirlerine başvuruyorlar. Bu nedenle Avrupa pazarlarında toparlanma yavaş gerçekleşiyor." Çelik, yarı iletken çip krizi, ham madde tedarikinde yaşanan sorunlar, emtia fiyatlarının yükselmesi gibi yeni problemlerle karşılaştıklarını anlattı. Yılın ilk 4 ayındaki ihracat ortalamasının 2,5 milyar dolar olduğunu dile getiren Çelik, tüm olumsuzluklara rağmen yıl sonu hedefine ulaşacaklarına inandıklarını vurguladı. Türkiye'nin Rusya'ya gerçekleştirdiği otomotiv ihracatı verilerini paylaşan Çelik, şöyle konuştu: "Rusya tedarik endüstrisinde en fazla ihracat gerçekleştirdiğimiz 8'inci ülke konumunda yer alıyor. Bu ülkeye yönelik tedarik endüstrisi ihracatımız 2020 yılında yaklaşık 400 milyon dolar olarak gerçekleşti. Rusya'ya yönelik toplam otomotiv ihracatımız içerisinde tedarik endüstrisinin payı yüzde 83. Rusya'nın tedarik endüstrisi ithalatı 10 milyar dolar civarında ve Türkiye, Rusya'nın tedarik endüstrisi ithalatında 7'nci sırada yer alıyor." Baran Çelik, 28 Mayıs'a kadar devam edecek çevrim içi ikili iş görüşmelerine Türkiye'den 26, Rusya'dan 45 firmanın katıldığını sözlerine ekledi.

25 Mayıs 2021 Salı

Türkiye ile Polonya arasında hedef 10 milyar dolarlık ticaret

İlk olarak 1414 yılındaJakub Skarbek ve Grzegorz Ormianin adlı Polonyalı elçiler,1. Mehmet tarafındanOsmanlı Devleti’nin başkenti Bursa’da kabul edilirken, bu ziyaret Bursa sarayınaBatılı diplomatlar tarafından yapılan ilk ziyaretolarak tarihe geçti. İki ülkenin 1533'te yaptığı barış anlaşması bir Hıristiyan ve bir Müslüman devlet arasında yapılan ilk barış anlaşması olurkenOsmanlı her zaman Polonyalı siyasi göçmenler için güvenli bir liman özelliği taşıdı. BugünPolonezköyolarak bilinen Adampol, 1842'de Polonyalı siyasi göçmenler tarafından kurulurken köyde bugün dahi yaklaşık 30 Polonyalı aile hayatını sürdürüyor. Polonya,Türkiye'nin bağımsızlığını tanıyan ilk Avrupa ülkesiolurken iki ülke karşılıklı olarak 1924 yılında birbirlerine büyükelçi atadı. Cumhuriyet tarihi boyunca Türkiye, İkinci Dünya Savaşı sırasında işgale uğrayan Polonya'nın Ankara Büyükelçiliğinin çalışmalarına destek verirken işgal yıllarında Polonya Merkez Bankasının tahliyesinin sağlanması da yine Türkiye'nin destekleriyle gerçekleşti. Türkiye, 1999'da Polonya'nın NATO üyeliğini destekleyenler arasında yer alırken Polonya ise Türkiye'nin AB üyeliğine verdiği desteği her platformda dile getiriyor. Ayrıca 2018-2019 yıllarında Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi geçici üyeliğine 6. kez seçilen Polonya'ya destek veren ülkeler arasında Türkiye de yer aldı. İLİŞKİLERİN BOYUTU 2009'DA STRATEJİK ORTAKLIK SEVİYESİNE YÜKSELDİ İki ülke, birçok ikili ve üçlü platformda iş birliği içinde çalışırken ikili ilişkilerin boyutu 2009 yılında o dönem Başbakan olan Recep Tayyip Erdoğan'ın Polonya ziyaretinde imzalanan bildiriyle stratejik ortaklık seviyesine taşındı. Avrupa ve dünyanın en uzun diplomatik ilişkileri arasında sayılan Türkiye-Polonya ilişkilerinin 600. yılı olan 2014'te de iki ülke arasında çeşitli ortak etkinlikler düzenlendi ve bu etkinlikler iki tarafın Cumhurbaşkanı, Başbakanı, Dışişleri Bakanlarının katılımlarıyla gerçekleşti. Erdoğan, 2017 yılında bu sefer de Cumhurbaşkanı olarak Polonya'yı ziyaret etti ve bu ziyarette çeşitli alanlarda 5 anlaşma imzalandı. İki ülke arasında devlet arşivleri alanında iş birliği, iki ülke savunma bakanlıkları arasında niyet beyanı, sosyal güvenlik anlaşması ve eğitim, bilim, kültür alanında iş birliği imzalanan anlaşmalar arasında yer aldı. TÜRK ÖĞRENCİLER EN ÇOK POLONYA'YI TERCİH EDİYOR Özellikle eğitim alanında yapılan anlaşmalar yanında iki ülke, AB'nin Erasmus öğrenci değişim projesinde de yer alıyor. Polonya, Türk öğrencilerin Erasmus programında en çok tercih ettiği ülkeler arasında ilk sırada yer alıyor. Polonya'da Varşova Üniversitesi, Krakow Jagiellonian Üniversitesi ve Poznan Adam Mickiewicz Üniversiteleri’nde Türkoloji Bölümleri bulunurken Varşova'da Yunus Emre Enstitüsü'nün Türk Kültür Merkezi yer alıyor. İKİLİ TİCARETTE "İHA" HAMLESİ Polonya ile Türkiye arası ticaret hacmi 2019 yılında 6 milyar doları aşarken iki ülkenin karşılıklı ticarette 10 milyar dolar hedefi bulunuyor. Türkiye Polonya'ya otomobil, kara yolları taşıtları için parçalar, traktör, toplu taşıma araçları, buzdolapları ve tekstil ürünleri satarken Polonya'dan taşıt parçaları, dizel ve yarı dizel motorlar, otomobiller ve sığır eti alıyor. İki ülke arasında ayrıca Ekonomik İstişareler Mekanizması bulunurken bu mekanizma kapsamında bu zamana kadar 4 kere toplantı yapıldı. Türkiye, Polonyalı turistler için de önemli bir turizm destinasyonu olma özelliği taşıyor. Türkiye'ye gelen Polonyalı turist sayısı 2019'da bir önceki yıla göre yüzde 36 artarak 880 binin üzerine çıktı. Polonya-Türkiye ticari ilişkilerine son dönemde bir de savunma sanayii ürünleri kalemi eklendi. Polonya Savunma Bakanı Mariusz Blaszczak, ülkesinin Türkiye'den 24 Bayraktar TB2 tipi silahlı insansız hava aracı (SİHA) alacağını duyurdu. Türkiye bu satışla ilk kez bir NATO ve AB üyesine SİHA sağlamış olacak.

25 Mayıs 2021 Salı

Karadeniz somonu ihracatında gelir yüzde 188 arttı

Doğu Karadeniz'den 2021'in ocak-nisan döneminde Rusya Federasyonu, Vietnam ve Japonya başta olmak üzere 10 ülkeye 26 milyon 951 bin 357 dolarlık Karadeniz somonu ihraç edildi. Doğu Karadeniz İhracatçılar Birliği (DKİB) verilerine göre, bu yılın ocak-nisan döneminde Trabzon ve Rize'den 5 bin 528 ton Karadeniz somonu dış satımı gerçekleştirildi. Doğu Karadeniz bölgesinden sadece bu iki ilden gerçekleştirilen Karadeniz somonu ihracatı, 1657 ton karşılığı 9 milyon 373 bin 305 dolar girdisi elde edilen ocak-nisan 2020'ye göre miktar bakımından yüzde 233, değer bakımından da yüzde 188 artış gösterdi. Rusya Federasyonu, Vietnam, Japonya, Ukrayna ve Gürcistan, en fazla dış satım yapılan ülkeler olarak sıralandı. Bu dönemde Rusya Federasyonu'na 23 milyon 338 bin 463 dolar karşılığında 4 bin 636 ton Karadeniz somonu satıldı. Bu ülkeyi 2 milyon 969 bin 351 dolarla Vietnam, 266 bin 35 dolarla da Japonya izledi. Geçen yılın aynı döneminden farklı olarak Ukrayna, Cezayir, Kanada, ABD ve İsveç'e de Karadeniz somonu ihraç edildi. "BÖLGEDEN YAPILAN KARADENİZ SOMONU İHRACATI KATLANARAK ARTTI" DKİB Yönetim Kurulu Üyesi ve Su Ürünleri Sektör Komitesi Başkanı İsmail Kobya, kafeslerde yetiştirilen ve "gökkuşağı alabalığı" olarak da bilinen Karadeniz somonuna ilgilinin giderek attığını söyledi. İlgiye bağlı olarak, Doğu Karadeniz bölgesinden yapılan Karadeniz somonu ihracatının da katlanarak arttığına dikkati çeken Kobya, ihracatın sadece Trabzon ve Rize'den yapıldığını ifade etti. Kobya, bu yılın ocak-nisan döneminde Trabzon'dan 2 bin 620 ton karşılığında 12 milyon 207 bin 537 dolarlık Karadeniz somonu ihraç edildiğini vurgulayarak, Rize'den ise 2 bin 908 ton karşılığında 14 milyon 743 bin 820 dolarlık ihracat gerçekleştirildiğinin altını çizdi. Belirtilen dönemde iki ilden toplam 5 bin 528 ton Karadeniz somonu ihraç edilerek 26 milyon 951 bin 357 dolar gelir sağlandığına işaret eden Kobya, bir önceki yılın aynı dönemine göre miktarda yüzde 233, değerde ise yüzde 188 artış yaşandığını aktardı. Kobya, Karadeniz somonu ihracatının yüzde 85'inin Rusya Federasyonu'na yapıldığını, toplamda da 10 ülkeye dış satış gerçekleştirildiğini belirterek yurt dışı piyasalardaki ilgi sayesinde Karadeniz somonu ihracatının giderek artmasını bekledikleri kaydetti.

24 Mayıs 2021 Pazartesi

'Otomotiv üssü' Bursa'dan 4 ayda 90 bine yakın otomobil ihraç edildi

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) verilerine göre, Türkiye'de yılın 4 ayında 288 bin 211'i otomobil olmak üzere toplamda 470 bin 859 araç üretildi. Bu süreçte en fazla otomobili 89 bin 822 ile Sakarya'da kurulu Toyota üretirken Bursa'da faaliyet gösteren OYAK Renault 83 bin 439 otomobil imal ederek ikinci sırada yer aldı. Aynı dönemde Hyundai Assan 55 bin 113, TOFAŞ 48 bin 431, Honda Türkiye 9 bin 681 ve Ford Otosan 1725 üretim rakamına ulaştı. Genel otomobil üretiminin yüzde 73,5'ine karşılık gelen 212 bin 56'sı ihraç edilirken söz konusu dış satımdan 3 milyar 632 milyon 794 bin dolarlık döviz girdisi sağlandı. BURSA'DA GÜNDE BANTTAN İNEN 1100 ARAÇTAN 750'Sİ İHRAÇ EDİLDİ Otomobil ihracatında Toyota 71 bin 447 ile üretimde olduğu gibi ilk sırada yer aldı. Dış satımda ikinci sıradaki OYAK Renault 67 bin 763, üçüncü Hyundai Assan 48 bin 657, dördüncü TOFAŞ 22 bin 124, beşinci Ford Otosan 1435 ve 6'ncı Honda Türkiye 630 otomobil ihraç etti. Ocak-nisan döneminde dış satıma 89 bin 887 otomobille önemli katkı sağlayan Bursa'dan OYAK Renault ve TOFAŞ'ın yaptığı ihracat, Türkiye'nin toplam otomobil ihracatının yüzde 42,38'ini oluşturdu. Bursa'dan 4 aylık süreçte üretilen 131 bin 870 otomobilin yüzde 68,16'sı yurt dışına gönderilirken kentte günlük banttan inen araç sayısı yaklaşık 1100, günlük dış satım sayısı ise yaklaşık 750 olarak kayıtlara geçti.

24 Mayıs 2021 Pazartesi