Türkiye otomotiv endüstrisi, yeşil dönüşüm, dijitalleşme ve yeni nesil üretim teknolojileriyle güçlenen yol haritası doğrultusunda küresel rekabet gücünü artırmaya hazırlanıyor. Gelecek yıl ihracatta hedef 43,7 milyar dolar olarak belirlenirken uluslararası pazarlardaki payın yükseltilmesi temel hedef olacak. Tasarımdan üretime tüm aşamalarda yerli tedarik ve teknolojik gelişme desteklenecek.
Otomotiv sektörünün döngüsel ekonomiye geçişi, batarya geri dönüşümü, hidrojen teknolojileri ve otonom araç altyapısı gibi alanlarda önemli projeler hayata geçirilecek. Böylece bu yıl sonunda 126,7 olması beklenen otomotiv üretim endeksinin 2026’da 131,5’e çıkması öngörülüyor.
YEŞİL VE DİJİTAL DÖNÜŞÜM ÖNE ÇIKACAK
Otomotiv ana ve tedarik sanayisinde rekabet gücü, yeni nesil üretim teknolojilerinin geliştirilmesiyle artırılacak. Gelişen küresel mobilite vizyonu doğrultusunda sektörün yeşil ve dijital dönüşüme uyum sağlaması hedefleniyor.
Tasarımdan üretim aşamasına kadar tüm süreçlerde yerli tedarik oranı artırılacak. Mobilite Araç ve Teknolojileri Yol Haritası kapsamındaki kritik projelerin ilerlemeleri düzenli takip edilerek güncellemeler yapılacak.
OTONOM VE BAĞLANTILI ARAÇLARDA ALTYAPI GÜÇLENECEK
Ufuk Avrupa Ecomobility Projesi kapsamında otonom ve bağlantılı araçların birbirleriyle ve merkezi istasyonlarla güvenli iletişim kurması için uygun haberleşme protokolleri belirlenecek. Mevcut projeler kapsamında otonom veya bağlantılı araçlardan standart altyapı üzerinden sensör ve aktüatör verileri elde edilerek değerlendirmeler yapılacak.
HİDROJEN YAKITLI TEKNOLOJİLERE YOĞUNLAŞILACAK
Hidrojen temelli teknolojilerde önemli adımlar atılacak. Yakıt pili tahrikli kamyon platformunun pilot araç üretimi 2026’da tamamlanarak yol testlerine başlanacak. Hidrojen Temelli Karbon-Nötr İçten Yanmalı Motor Geliştirilmesi Projesi sürdürülecek. Ayrıca hidrojen yakıt hücresi ve bileşen teknolojileri için üç farklı test gerçekleştirilecek.
Tip onay mevzuatında AB ile uyum çalışmaları devam ederken, TÜBİTAK Ulusal Metroloji Enstitüsü tarafından geliştirilen saha muayene cihazlarıyla 81 ildeki tüm elektrikli araç şarj istasyonlarının testlerine TSE ile birlikte teknik destek sağlanacak.
BATARYA GERİ DÖNÜŞÜMÜNDE AR-GE HIZLANACAK
Sektörde döngüsel ekonomiye geçiş kapsamında güneş panelleri ve lityum bataryaların geri kazanımı üzerine yürütülen AR-GE projesinin yüzde 70'i tamamlanacak. Batarya, algılayıcılar, elektronik kontrol üniteleri, gösterge sistemleri, elektrikli motorlar ve otomotiv yazılımı gibi kritik bileşenlerde kabiliyetleri artırmak için AB destekli SAFELOOP ve STREAMS projeleri yürütülecek.
EĞİTİM TEKNOLOJİLERİ VE STANDARTLAR GÜNCELLENECEK
Müfredat ve eğitim yöntemleri, günün teknolojik gerekliliklerine göre güncellenecek. Özel sektörün rekabetçiliğe katkı sağlayan eğitim programları desteklenecek. Eğitim teknolojileri alanındaki girişimcilere çeşitli programlarla destek verilecek. Ayrıca eğitim teknolojileri standartları oluşturularak TSE işbirliğiyle uluslararası standartlara uyumu sağlanacak.
İHRACATTA YENİ REKOR BEKLENTİSİ
Türkiye'de otomotiv ihracatının yükseltilmesi, ithalatın ise azaltılması hedefleniyor. Bu yıl sonu için 39,2 milyar dolarlık ihracat öngörülürken 2026’da bu rakamın 43,7 milyar dolara ulaşması hedefleniyor. Böylece arka arkaya rekorlara imza atan sektörün çıtayı daha da yükseltmesi bekleniyor.
Diğer yandan otomotiv ithalatının bu yıl sonunda 39,1 milyar dolar olması beklenirken gelecek yıl bunun 42,1 milyar doları aşmaması amaçlanıyor. Otomotivin imalat sanayisi ihracatı içindeki payının ise 2026’da yüzde 16,1’e çıkması öngörülüyor.
