Türkiye sivil havacılıkta yüksek irtifada: Filo bir yılda yüzde 10 büyüdü
Türkiye sivil havacılık filo büyüklüğü yılın ilk yarısında 1772 hava aracına ulaştı. Uçak, helikopter ve planör sayısı bir yılda yaklaşık yüzde 10 artarken, balonlar dahil toplam sayı 2300’e çıktı. En dikkat çekici artış ise hava yolu şirketlerinde yaşandı.

Türkiye sivil havacılıkta kapasitesini artırmaya devam ediyor. Havalimanı, terminal ve uçuş sayısındaki büyümeye filo tarafındaki genişleme de eşlik ederken, kayıtlı hava aracı sayısı yılın ilk yarısı sonunda 1772’ye ulaştı.
SİVİL HAVACILIK FİLOSU 1772’YE ÇIKTI
Türkiye’nin sivil havacılıkta kullandığı hava aracı sayısı yılın ilk yarısı sonunda 1772’ye ulaştı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü verilerine göre, kamu kurumları ile askeri araçlar hariç tutularak hesaplanan kayıtlı hava aracı sayısı Haziran 2025’te 1617 seviyesindeydi.
Bu yıl haziran sonunda sayı 1772’ye çıkarken, yıllık artış yaklaşık yüzde 10 oldu.

BALONLARLA BİRLİKTE SAYI 2300’E ULAŞTI
Türkiye’nin turizmine önemli katkı sağlayan balonlar da hesaba katıldığında toplam hava aracı sayısı daha yüksek bir seviyeye çıktı.
Haziran 2025’te 2116 olan toplam sayı, bu yılın aynı döneminde 2300’e ulaştı.
Balon sayısı ise bir yılda 499’dan 528’e yükseldi.
EN FAZLA UÇAK HAVA YOLU ŞİRKETLERİNDE
İşletme türlerine göre bakıldığında en fazla hava aracı hava yolu şirketlerinde bulunuyor.
Türk Hava Yolları, AJet ve Pegasus gibi hava yolu işletmelerinin toplam uçak sayısı geçen yılın ortasında 751 iken, bu yıl 846’ya çıktı.
Böylece hava yolu şirketlerinin filosuna bir yılda 95 uçak eklendi.
HAVA TAKSİLERDE DE ARTIŞ VAR
Hava taksi işletmelerine kayıtlı hava aracı sayısı da yükseldi.
Geçen yılın ilk yarısı sonunda 235 olan sayı, bu yıl 259’a ulaştı.
Hava taksi işletmeleri, en fazla 19 koltuk kapasitesine sahip Türk tescilli hava araçlarıyla ticari hava taşımacılığı yapan işletmeleri kapsıyor.
GENEL HAVACILIKTA SAYI 632 OLDU
Genel havacılık işletmelerindeki hava aracı sayısı da artış gösterdi.
Geçen yıl haziran sonunda 595 olan sayı, bu yıl aynı dönemde 632’ye çıktı.
Genel havacılık kapsamına ticari hava taşımacılığı dışında gerçekleştirilen yolcu ve yük operasyonları ile eğitim ve belirli amaçlara yönelik uçuş faaliyetleri giriyor.
ÇOK HAFİF HAVA ARAÇLARINDA SINIRLI GERİLEME
Filo büyümesine rağmen tüm kategorilerde artış görülmedi.
“Çok hafif” sınıfındaki hava aracı sayısı geçen yılın aynı döneminde 36 iken, bu yıl haziran sonunda 35’e geriledi.
HAVACILIK KAPASİTESİ DE BÜYÜYOR
Türkiye’de son yıllarda yalnızca hava aracı filosu değil, havacılık altyapısı da genişliyor.
Havalimanı sayısı 60’a yaklaşırken, terminal alanları 4.1 milyon metrekareye ulaştı. Yıllık yolcu kapasitesi 400 milyona yaklaşırken günlük uçuş sayısı da 6 bin 800’ün üzerine çıktı.
İstanbul, Antalya, Esenboğa ve Sabiha Gökçen gibi yoğun havalimanlarının da etkisiyle Türkiye’nin sivil havacılık kapasitesindeki büyüme filo rakamlarına da yansıyor.
