Türkiye, savunma sanayinde başlattığı ‘Milli Teknoloji Hamlesi’ vizyonunu denizlerde zirveye taşıyor. Bir yandan milli gemiler dünya sularına açılırken, diğer yandan bu gemilerin hava savunmasını sağlayan kritik sistemlerde dışa bağımlılık sona eriyor. Sektörün iki devi ASELSAN ve Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş.’den (STM) gelen son haberler, Türk denizciliğinin ulaştığı noktayı ve gelecek vizyonunu ortaya koydu.
‘YAKIN HAVA SAVUNMA’ KALKANI
Modern deniz savaşlarının en büyük kabusu olan ve denize çok yakın uçarak (sea-skimming) radarlara yakalanmadan gemileri hedef alan güdümlü mermilere karşı Türkiye, kendi çözümünü geliştirdi. Türk Donanması’nın ilk milli fırkateyni TCG İSTANBUL üzerinde test edilen ASELSAN GÖKDENİZ Yakın Hava Savunma Sistemi, atışlı testleri başarıyla tamamlayarak göreve hazır olduğunu kanıtladı.
Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün’ün, ‘deniz hava savunmasında yeni bir dönem’ olarak nitelediği GÖKDENİZ, ASELSAN’ın geliştirdiği 35 mm parçacıklı ATOM akıllı mühimmatını kullanıyor. Mühimmatın havada patlayarak oluşturduğu şarapnel bulutu, tehdidi gemiye ulaşmadan imha ediyor. Halihazırda 3 farklı ülkenin envanterine giren sistem, Türk savunma sanayinin ihracat potansiyelini de güçlendiriyor.
3 KITADA, 11 TERSANEDE 44 PLATFORM
Sadece silah sistemlerinde değil, askeri gemi inşasında da Türkiye, STM öncülüğünde küresel bir markaya dönüştü. MİLGEM projesiyle başlayan serüven, bugün Ukrayna’dan Malezya’ya, Pakistan’dan Portekiz’e uzanan geniş bir ihracat ağına ulaştı.
STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz’ün paylaştığı verilere göre şirket, bugüne kadar 11 farklı tersanede 44 askeri gemi projesini başarıyla yönetti. Özellikle Portekiz Donanması için inşa edilen iki adet Lojistik Destek Gemisi, Türkiye’nin NATO ve AB üyesi bir ülkeye yaptığı ilk askeri gemi ihracatı olarak tarihe geçti.
DENİZALTIDA ‘MİLLİ’ DÖNÜŞÜM
Türkiye, suüstü platformlarının yanı sıra denizaltı teknolojilerinde de sınıf atlıyor. Gölcük Tersanesi’nde inşa edilen Reis Sınıfı denizaltıların yerlileştirilmesinde kritik rol oynayan STM, Türkiye’nin kendi öz kaynaklarıyla tasarladığı ilk özel harekat ve hücum denizaltısı STM500 ile derin sulardaki iddiasını artırıyor. Pakistan’ın Agosta90B sınıfı denizaltılarını modernize ederek bu alanda ihracat kapısını aralayan Türkiye, artık denizaltı inşa eden ve ihraç eden sayılı ülkeler arasına girme yolunda ilerliyor.
GELECEĞİN KONSEPTİ: İNSANSIZ DENİZ ARAÇLARI
Sektördeki gelişmeler sadece konvansiyonel gemilerle sınırlı değil. TCG ANADOLU gibi stratejik platformların yanı sıra, ULAQ, MARLIN, SANCAR ve STM’nin NETA Otonom Sualtı Aracı gibi insansız sistemler, Türk Donanması’nın operasyonel kabiliyetini asimetrik harp koşullarına hazırlıyor.
Mühendislik gücünü yerli üretim kabiliyetiyle birleştiren Türk savunma sanayi, ‘anahtar teslim’ donanma çözümleri sunarak dünya pazarındaki payını her geçen gün artırıyor.
