Cumhurbaşkanı kararıyla, cari açığa olumsuz etki eden otomobil ithalatının azaltılması, yerli üreticinin desteklenmesi için lüks ithal otomobillerde ÖTV oranı artırılırken, eğitim ve öğretim hizmetindeki KDV oranı yüzde 8'den yüzde 1’e indirilerek bu farkın velilere olumlu yansıması amaçlandı.
Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı kararıile Hazine ve Maliye Bakanlığınca cari açık üzerinde yüksek düzeyli olumsuz etkiye sahip olan otomobil ithalatının azaltılması amacıyla motor silindir hacmi aralıkları ve özel tüketim vergisi matrahları esas alınarak düzenlemeye gidildi.
Türkiye'de 1600 cc altı yüzde 60 ÖTV oranına tabi olan otomobillerin neredeyse tamamı (yüzde 99,3’ü), 1600 cc üzeri otomobillerin ise tamamı ithal ediliyor. Bu grup otomobillere uygulanan ÖTV oranlarında artışa gidilirken, 1600 cc altında olup yerli imalatın yoğunlaştığı alanda da vergisiz satış bedeli 70 bin liradan 85 bin liraya artırılarak yerli üreticiye ve yerli sanayiye destek verilmesi amaçlandı.
Hibrit otomobiller için mevcut korelasyon korunarak bu araçlardaki ÖTV oranları da eşgüdümlü bir şekilde artırıldı.
Böylece maliye politikası değişikliğiyle, yüksek fiyatlı ithal otomobillere olan talebin düşük ÖTV oranına tabi otomobillere yönelmesi, bu kapsamda daha az yüksek fiyatlı otomobil ithal edilmesi, yerli otomobil satışının artması, buna bağlı ithalatın miktarının azalması ve kompozisyonunun değişmesi suretiyle daha az ithalat bedeli ödemesi yoluyla cari açığın azalmasına olumlu katkı vermesi hedeflendi.
Örneğin, motor silindir hacmi 1600 cc'yi geçmeyen, ÖTV matrahı 130 bin lirayı aşan otomobiller için ÖTV oranı yüzde 60'tan yüzde 80'e çıkarıldı.
Motor silindir hacmi 2000 cc'yi geçenÖTV matrahı 170 bin lirayı aşmayan elektrikli otomobiller için vergioranı yüzde 100'den yüzde 130'a, diğerleri için de yüzde 110'dan yüzde 150'ye yükseltildi.
EĞİTİM VE ÖĞRETİMDE KDV ORANINDA İNDİRİM
Öte yandan, Resmi Gazete'de yer alan diğer bir düzenlemeyle halihazırda yüzde 8 KDV oranına tabi eğitim ve öğretim hizmetindeki KDV oranı yüzde 1’e indirildi.
Böylece salgın döneminde genel anlamda özel sektöre verilen desteklerin devamı mahiyetinde üniversiteler de dahil olmak üzere eğitim-öğretim dönemi başlamadan önce bu alanda faaliyette bulunan mükelleflerin KDV oranları indirilerek, aradaki farkın velilere olumlu yansıması amaçlandı.
31 Ağustos 2020 Pazartesi
Elektrikli otomobil ithalatında tüketicinin korunmasına yönelik getirilen şartlar, "plug-in hibrit araçlar" için de geçerli olacak.
Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan Bazı Elektrikli Araçların İthaline İlişkin Tebliğ'de Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ, Resmi Gazete'de yayımlandı.
Tebliğle elektrikli otomobil ithalatı ve satışında tüketiciyi koruyan düzenlemenin kapsamı genişletilmiş oldu.
Buna göre, eşya taşıyan elektrikli araçlar ile haricen şarj edilebilir elektrikli araçları ithal edenlerin 7 bölgede 20 servis istasyonu kurması gerekecek. Araç üreticisinin Türkiye'de yerleşik yetkili temsilcisinin olması, her marka için çağrı merkezi kurulması ve Türk Standardları Enstitüsünden belgelendirme şartlarını yerine getirmesi de istenecek.
Ayrıca, Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması kapsamı menşeli olmayan söz konusu araçların ithalinde Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı veya yetki verilen kurum veya kuruluşça düzenlenen "izin belgesi" aranacak.
Uygulamaya yeni dahil edilen araçların ithalatında mağduriyet yaşanmaması için 30 günlük geçiş süresi tanındı.
Öte yandan Bakanlık yetkilileri, piyasaya güvenli ürün arzı ve ürünlerin yaşam döngüsü içinde takibi ve tüketicinin korunması doğrultusunda düzenleyici ithalat politikalarının etkin şekilde hayata geçirilmeye devam edileceğini bildirdi.
20 Eylül 2024 Cuma
TSE Başkanı Mahmut Sami Şahin, kurumun yetkilendirilmesiyle verilen hizmetler sonucu, yaklaşık 664 milyon dolar yerli malzemenin sanayicilerden tedarik edilerek Akkuyu Nükleer Güç Santrali Projesi'nde kullanıldığını bildirdi.
Türk Standardları Enstitüsü’nden (TSE) yapılan açıklamaya göre, TSE Başkanı Mahmut Sami Şahin, santrale ziyarette bulunarak, Akkuyu Nükleer AŞ Genel Müdürü Sergei Butckikh ile bir araya geldi.
Şahin, Akkuyu NGS Projesi konusunda işbirliklerinin devam edeceğini kaydetti.
TSE'nin çeşitli gözetim ve eğitim hizmetleri sunduğuna dikkati çeken Şahin, proje kapsamında imalatçıların onaylanmasıyla inşaat, saha, montaj ve imalat denetimleri kapsamında teknik destek sağladıklarını ifade etti.
Şahin, ayrıca bağımsız gözetim şirketi olarak Akkuyu NGS'de yapımı süren tesislerde gözetim faaliyeti gerçekleştirdiklerini ve ilgili konularda çeşitli eğitimler verdiklerini aktardı.
Türkiye'de gerçekleştirilen ve planlanan nükleer projelerde yapı denetim ve uygunluk değerlendirme faaliyetlerinin etkinliğini artırmayı hedeflediklerini vurgulayan Şahin, Sinop başta olmak üzere, ülkede yapılacak NGS'lerde en geniş kapsamda yerli kurum olarak hizmet verme stratejileri olduğunu bildirdi.
Şahin, NGS inşasında TSE olarak aldıkları iş bitirmeyle Türkiye'de ve uluslararası alanda hizmet vermeyi amaçladıklarının altını çizdi.
TSE'nin bu projedeki varlığının, teknoloji ihracatı yoluyla küresel nükleer enerji pazarında yer almasının ve yerlilik payının artırılmasının stratejik ve ticari önemi olduğuna dikkati çeken Şahin, "TSE 7 Ocak 2020'de Ana Malzeme Onay Kuruluşu (MMO) olarak yetkilendirildi. Yerel katkının artırılması için malzeme onay süreçleri titizlikle yürütüldü." ifadelerini kullandı.
Şahin, nükleer güvenlik sınıfında olmayan ürünlerde yerel katkıyı artırmak amacıyla malzeme onay kuruluşu olarak uygulama projeleri ve GOST standartları ile ulusal mevzuat arasında karşılaştırma raporları düzenledikleri bilgisini vererek, bu raporlar doğrultusunda oluşturulan teknik kararların, yüklenici firmalarla paylaşıldığını ve onay verilmesinin ardından ürünlerin sertifikasyonun gerçekleştirildiğini aktardı.
Bu sürecin ülkedeki sanayicilerin sektördeki yerlerini sağlamlaştırmasına katkı sağladığını vurgulayan Şahin, şunları kaydetti: "TSE'nin yetkilendirilmesiyle verdiğimiz hizmetler sonucunda, yaklaşık 664 milyon dolar tutarında yerli malzeme sanayicilerimizden tedarik edilerek Akkuyu NGS Projesi'nde kullanıldı. Yapı malzemesi ve donatı çeliği için 300 milyon dolar, ekipman üreticilerinden ise 364 milyon dolar yerli malzeme tedarik edilerek projeye katkı sağlandı. Bu malzemelerin tip ve özel testleri enstitü laboratuvarlarımızda gerçekleştirildi ve ürünler belgelendirildi."
20 Eylül 2024 Cuma
20 Eylül 2024 Cuma
20 Eylül 2024 Cuma
20 Eylül 2024 Cuma
20 Eylül 2024 Cuma
20 Eylül 2024 Cuma
25°C