Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) 2015 Faaliyet Raporu’na göre havayolu sektörü, havalimanı, uçak ve yolcu sayısındaki artışla son 10 yılda büyüme ivmesini devam ettirdi. Türkiye’de iç hatlarda uçuş yapılan nokta sayısı 2015 itibarıyla 55’e, dış hatlarda ise 112 ülkede 261’e yükseldi. YOLCU YÜZDE 200 ARTTI Küresel ekonomi 2015’te bir önceki yıla göre zor bir dönemden geçse de havayolu ulaşımına olan talep ve ucuz uçak biletlerinin etkisiyle yolcu sayısındaki artış dikkat çekti. Havayolunu kullanan toplam yolcu sayısı, geçen yıl 2006’ya göre yaklaşık yüzde 200 artarak 181.4 milyona ulaştı. Söz konusu dönemde iç hat yolcu sayısı 28.7 milyondan 97.5 milyona, dış hat yolcu sayısı ise 32.8 milyondan 83.9 milyona çıktı. 1.347 KAYITLI ARAÇ Hava taksi, genel havacılık, balon işletmelerinin filolarındaki hava araçlarıyla Türk tesciline kayıtlı hava aracı sayısı 10 yıllık dönemde yüzde 66 artarak bin 347’ye, iş jeti sayısı ise 40’tan 114’e yükseldi. Kapadokya bölgesinde balon taşımacılığı yapan 25 işletmenin filolarındaki balon sayısı da geçen yıl sonu itibarıyla 241’e çıktı. ATATÜRK HAVALİMANI İKİ YILDA BİRİNCİ OLACAK Uluslararası Havalimanı Konseyi’nin (ACI) 2015 Trafik Raporu’na göre yılda 25 milyonun üzerinde yolcu ağırlayan havaalanlarının oluşturduğu grupta Avrupa hava alanlarında yolcu trafiği ortalama yüzde 5.2 artış gösterirken İstanbul Atatürk Havalimanı yüzde 9.1 ile yolcu trafiğini en çok artıran ikinci havalimanı oldu. Raporda, Atatürk Havalimanı’nın hızlı büyümesi ile iki yıl içinde birinci olacağı öngörüsünde bulunuldu. SABİHA GÖKÇEN AVRUPA BİRİNCİSİ Sabiha Gökçen Havalimanı, bulunduğu grupta yolcu sayısı artışında yüzde 19.7 ile Avrupa birincisi oldu. İzmir Adnan Menderes Havalimanı ise aynı grupta yüzde 12.1 ile Avrupa’da beşinciliğe yerleşti. UÇAK FİLOSU GENİŞLİYOR Havayolu işletmelerinin uçak filosundaki büyük gövdeli uçak sayısı 10 yılda 259’dan 489’a, koltuk kapasitesi 42 bin 335’ten 90 bin 259’a ve kargo kapasitesi 873 bin 539 kilogramdan 1 milyon 759 bin 600 kilograma ulaştı.1 milyon 759 bin 600 kilograma ulaştı.

16 Haziran 2016 Perşembe

Doğu Karadeniz'de 2014 yılında yaşanan zirai don nedeniyle fındık fiyatı 22 liraya yükselmişti. Buna bağlı olarak kavrulmuş fındığın raf satışı 100 liraya çıkmış ve bu nedenle iç piyasada fındık tüketiminde düşüşler yaşanmıştı. TATLI ÜRETİMİ DOPİNG OLDU Giresun Ticaret Borsası'nın yaptığı açıklamaya göre, pazarda kabuklu fındık fiyatı 22 liradan 9-10 liraya geriledi. Borsa Kavrulmuş fındığın ise ortalama 40 liradan satıldığını açıkladı. Kavrulmuş fındık fiyatının düşmesiyle tatlı sektörü de fındığa yöneldi. Ramazan ayında artan tatlı üretiminin de iç piyasada fındık tüketimine adeta doping etkisi yarattı.

16 Haziran 2016 Perşembe

Batı Akdeniz İhracatçılar Birliği (BAİB) rakamlarına göre, son 1.5 ayda başta Avrupa olmak üzere birçok ülkeye gerçekleşen Türk kirazı ihracatının, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 144 artışla 75 milyon 177 bin 548 dolara yükseldiği bildirildi. Yapılan açıklamada, Türkiye’nin değişik yörelerinde hasadın başlamasıyla başta Avrupa ülkeleri olmak üzere kiraz ihracatının hız kazandığı belirtildi. Lezzeti ve kalitesiyle Türk kirazının yurt dışında büyük ilgi gördüğü dile getirilen açıklamada, şu bilgilere yer verildi: “Kiraz ihracatı, söz konusu dönemde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 144 arttı. Bu dönemde Batı Akdeniz’den 25 milyon 775 bin 191 dolar değerinde kiraz ihraç edildi. Çin ile Türkiye arasında devam eden görüşmelerin sona ermesi ve Çin’e kiraz ihracatının başlamasının ardından bu rakamların daha da artması bekleniyor.” Türkiye’nin kiraz ihracatında yaklaşık 42.2 milyon dolarla Almanya’nın ilk sırada yer aldığı kaydedilirken, Almanya’yı sırasıyla 7.7 milyon dolarla Rusya, 5.4 milyon dolarla Norveç, 5.3 milyon dolarla İsveç, 4.5 milyon dolarla da Hollanda’nın takip etti.

16 Haziran 2016 Perşembe

UluslararasıYenilenebilir Enerji Ajansı (IRENA), ‘Değişimin Gücü: Güneş ve Rüzgar Maliyet Düşüş Potansiyeli’ raporunu yayınladı. Raporda, küresel enerji kaynakları arasında bulunan rüzgar ve güneş enerjisinden üretilen elektriğin maliyetinin 2025’e kadar yüzde 26 ila 59 ucuzlayacağı öngörüldü. DÜŞÜŞ SÜRECEK Rapora göre, doğru regülasyonların ve politikaların uygulanmasıyla güneş ve rüzgar teknolojilerinin maliyeti 2025’e kadar düşmeye devam edecek. Raporda yer alan analize göre, maliyetler 2025’e kadar güneşten elektrik üretiminde yüzde 59, açık deniz rüzgarda yüzde 35, karasal rüzgarda ise yüzde 26 ucuzlayacak. Böylece, 2025’de güneş ve karasal rüzgardan elektrik üretiminin kilovatsaat başı maliyeti ortalama 5-6 dolar/cent civarında olacak.

16 Haziran 2016 Perşembe

Gelir İdaresi Başkanlığı,vergi mükelleflerine ilişkin istatistikleri yayımladı. Buna göre, geçen yıl mayısta 1 milyon 813 bin 395 olan gelir vergisi mükellefi sayısı, 1 milyon 811bin 487’ye geriledi. Gelir stopajı mükellef sayısı ise 2 milyon 514 bin 403’ten 2 milyon 581 bin 192’ye, kurumlar vergisi mükellef sayısı da 683 bin 626’dan 713 bin 482’ye yükseldi. Ayrıca KDV faal mükellef sayısı, 2 milyon 410 bin 415’ten 2 milyon 472 bin 165’e, gayrimenkul sermaye iradıfaal mükellef sayısı 1 milyon 708 bin 382’den 1 milyon 832 bin 163’e, basit usulde vergilendirilen faal mükellef sayısı ise 743 bin 877’den759 bin 989’a yükseldi. Böylece söz konusu dönemde toplam faal mükellef sayısı yüzde 3 artışla, 9 milyon 874 bin 98’den10 milyon 170 bin 478’e çıktı. MÜKELLEF SAYISINDAKİ DEĞİŞİM Vergi türleri 2015 Mayıs 2016 Mayıs Gelir 1.813.395 1.811.487 Gelir Stopaj 2.514.403 2.581.192 G.M.S.İ 1.708.382 1.832.163 Basit usul 743.877 759.989 Kurumlar 683.626 713.482 KDV 2.410.415 2.472.165 Toplam 9.874.098 10.170.478

15 Haziran 2016 Çarşamba