Başbakanlık Toplu Konut İdaresi (TOKİ) Başkanı Ergün Turan,gayrimenkul sertifikasını “Her gelir grubundan vatandaşı bir gayrimenkul projesinden yatırım yapabilecek pozisyona getiren pay senedi” olarak tamamladı. Konut alamayacak vatandaşın bu projelerden pay senedi alarak yatırım yapabileceğini ifade edenTuran, söz konusu projede bir payın 42.5 liradan arz edildiğini veortalama olarak 100 payın 1 metrekareye denk geldiğini bildirdi. PİYASA BÜYÜYECEK Türkiye’de gayrimenkul piyasasının büyüyeceğine inandıklarını ifade eden Turan, konunun ayrıntılarını şöyle açıkladı: “Ancak bu durum, 100 metrekarelik her bir dairenin 425 bin lira olacağı anlamına gelmiyor. Bu dairenin 5. katta güneye ve parka bakan kısmı 500 bin lirayken, birinci kattaki kuzeye bakan dairesi 390 bin lira olacak. Dolayısıyla ortalama olarak bir payın42.5 lira olduğunu ve ortalama olarak 100 payın 1 metrekareye denk geldiğini söylüyoruz. Gayrimenkul sertifikasının şeffaflığını önemsiyorum. Ancak gayrimenkul sertifikası alan vatandaşımız, aldığı bölge ve proje belli olduğu için bunun gerçekten ederine ilişkin rahatlıkla karar verebilir.”

03 Nisan 2017 Pazartesi

İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri Genel Müdürlüğü (İETT), toplam 200 elektrikli otobüs alımı için ihaleye çıkıyor. 103 tekli (solo) ve 97 körüklü elektrikli otobüs için ihale süreci İETT tarafından başlatıldı. Deneme sürüşleri metrobüs hattında yapılacak elektrikli otobüsler, testin ardından şehrin tamamında sefere sunulacak. 200 KM GİDEBİLECEK Yolcu güvenliği için yeni teknolojik özelliklerle donatılması planlanan elektrikli otobüsler, dolu batarya ile 200 kilometre gidebilecek. Solo otobüsler 1 engelli yolcu olmak üzere toplam 78 yolcu, körüklü ise 120 yolcu kapasiteli olacak. Otobüslerin şoför kabinleri tamamen korumalı cam kabinden imal edilecek. Böylece yolcuların şoföre olası müdahalesinin önüne geçilecek. KUMANDA İLE TAKİP Elektrikli otobüslerin şarj durumları ve doluluk oranları, elektronik sistemlerle uzaktan takip edilebilecek. Otobüsün şarj durumu kumanda edilen merkezden görülebilecek. Otobüs şarj menzili 10 kilometrenin altına düştüğünde sürücüsünü ve bağlı olduğu merkezi uyaracak. Bu sayede otobüsün batarya bitimine yaklaşıp yolda kalmasının önüne geçilecek. BİR YILDA TESLİM Deneme sürüşü için verilecek numune otobüsler, Beylikdüzü-Söğütlüçeşme metrobüs hattında test edilecek. Bir yıl içinde belirli sayılarla teslim edilecek elektrikli otobüslerde, ilk teslimat bu yılın sonunda yapılacak. ENGELLİLER İÇİN ÖZEL Elektrikli otobüsler, engelli yolcuların da seyahatine kolaylık sağlayabilecek şekilde alçak tabanlı olacak. Engelli yolcuların araca binişleri için özel rampa tertibatı bulunacak otobüsler, gerektiğinde duraklarda alçalabilecek.

31 Mart 2017 Cuma

HABER: MÜGE BİBER İstanbul Ticaret Odası Ulaşım Lojistik İhtisas Komitesi, 37’nci toplantısını organize etti. Başkanlığını İTO Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Orduhan’ın yaptığı toplantıda, şehiriçi yük taşımacılığında istiap haddi sorunları ve araçların boğaz köprülerinden geçişlerinde yaşadığı sıkıntılar ele alındı. Toplantıda öne çıkan en önemli konu ise İTO Kargo, Posta ve Depolama Meslek Komitesi Başkanı ve Meclis Üyesi Aslan Kut’un 2013’te Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe giren 6475 Sayılı Posta Hizmetleri Kanunu’na ilişkin önerileri oldu. Kut, söz konusu kanun kapsamında yurtiçi ve yurtdışı haberleşme gönderilerinde yetki belgesi konusunda sınırların daha ayrıntılı ve net bir şekilde belirlenmesi gerektiğini vurguladı. Kut, aksi takdirde sektördeki özel şirketlerin önümüzdeki dönemde önemli bir pazar kaybına uğrayacağına dikkat çekti. Öte yandan Kut, 29 Şubat 2016’da Resmi Gazete’de yayınlanan Evrensel Hizmet Yönetmeliği’nin sektörün beklentilerini karşılamadığını savundu. Kut, ayrıca uluslararası hızlı kargo hizmetlerinin Posta Kanunu’ndan muaf tutulması gerektiğini de dile getirdi.

31 Mart 2017 Cuma

Uluslararası denetim ve danışmanlık şirketi Ernst & Young (EY), dünya genelinde bankaların önümüzdeki 12 ay için stratejik önceliklerini mercek altına alan Küresel Bankacılık Görünümü 2017 Raporu’nun sonuçlarını açıkladı. Rapora göre, Türkiye’deki bankacılık sektörü, pek çok alanda küresel ortalamalara göre büyüme potansiyeli taşıyor. İŞLETME KREDİLERİ Raporda, global bankaların sermaye ve aktif kalite baskısını daha çok hissederken, Türk bankalarının ise bu açılardan göreceli olarak daha rahat olduğu belirtildi. Raporda ayrıca yatırım bankacılığı; Türk bankalarının küresel ortalamalara göre potansiyel taşıdığı bir alan olarak gösterilirken, KOBİ ve mikro seviyede verilen işletme kredilerinin de ileriki dönemlerde gelişme alanı olabileceği kaydedildi.

31 Mart 2017 Cuma

HABER: SOYHAN ALPASLAN İstanbul Ticaret Odası Kağıt ve Kırtasiye Meslek Komitesi, sektörün yol haritasını belirleyen araştırmanın sonuçlarını tartıştı. Araştırmayı İstanbul Ticaret Üniversitesi Öğretim Üyesi Yrd. Doç. Dr. Muhittin Adıgüzel ve ekibi hazırladı. Oda ve İstanbul Ticaret Üniversitesi işbirliği ile hazırlanan araştırmada, sektörün öne çıkan acil beklentisi “milli politika ve yerli makine ihtiyacı” oldu. Araştırmaya göre milli bir kağıt politikası oluşturulması ve lojistik destek sayesinde Türkiye Avrupa’nın kağıt tedarikçisi olabilecek. MİLLİ KAĞIT POLİTİKASI Araştırma sonuçlarına göre Türkiye acilen bir milli kağıt politikasına ve bu politikayı uygulayacak bir kuruma sahip olmak zorunda. Kağıt ambalaj çeşitlerinin değeri, arz ve talebi, rekabet koşulları ayrı olduğu için kağıt ambalajda da bir alt milli politika isteyen sektörü, araştırma sonuçları destekliyor. Avrupa’nın tedarikçisi olacak kadar güçlü bir yapıya sahip Türk kağıt sektörü bunun için lojistik desteğe ihtiyaç duyuyor. Sektöre lojistik avantaj sağlayan bir etken de yüzde 65’inin İstanbul ve çevresinde faaliyet göstermesi. Böylece üretim çeşitleri, hammadde girdi politikaları, teknoloji ve enerji politikası, işgücü planlaması gibi değer zincirleri sektörün rekabet gücünü yükseltecek. YERLİ ÜRETELİM Sektör, Türkiye’de üretilmeyen makinelerle ilgili Avrupa’dan ikinci el makine ithaline izin verilmesini bekliyor. Kağıtçıların en büyük hayali ise makinelerinin yerli üretim olması için yerli makine üreticilerinin teşvik desteği alması. KAĞITTA REKABET EDEBİLMEK İÇİN Türkiye’nin kağıt grupları ve bu gruplardaki imalatı belirlenmeli. Sektörde Ar-Ge yapacak bir kurumsal yapı oluşturulmalı. Maliyeti ucuz finansmana erişim kolaylaşmalı. Atık kağıt toplama ve geri kazanımı kanunla geliştirilip, düzenlenmeli. Oluklu mukavvada, yurt içi ihtiyaç yerli üretim ile karşılanmalı. Yerli makine üretimi desteklenmeli. Kraft kağıtta antidamping yeniden gözden geçirilmeli. Mesleki eğitimde müfredat güncel hale getirilmeli. Vadeli satıp, peşin KDV ödeme sorununa çözüm getirilmeli. İstanbul’da bir ihtisas gümrüğü kurulmalı. ÜÇ ARAŞTIRMA İTO Kağıt ve Kırtasiye Meslek Komitesi, “Oluklu Mukavva Ambalaj Sektöründeki Son Gelişmeleri Değerlendirme” toplantısı yaptı. Meclis Üyesi Mehmet Develioğlu’nun yönettiği toplantıda “Türkiye Kağıt Ambalaj Sektör Araştırması” sonuçları ele alındı. Develioğlu, “Kağıt, kağıt ambalaj ve kırtasiye ile ilgili araştırmalarımız sektöre yeni girecekler için bir yol haritası olacak” açıklamasını yaptı.

29 Mart 2017 Çarşamba