Ernest&Young danışmanlık şirketi tarafından Avrupa İklim Vakfının desteğiyle hazırlanan ve 47 ülkeyi kapsayan "Kovid-19 Salgınından Temiz Toparlanma: G20 Liderliği İçin Küresel Fırsat" başlıklı raporda, İngiltere, Türkiye ve Güney Afrika özelinde detaylı analizler yer aldı. Raporda, Türkiye için ilk kez yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgını sonrası yeşil bir toparlanma projeksiyonu yapıldı. Buna göre, ülkede 9,2 gigavatlık ek yenilenebilir enerji kapasitesi inşa edilmesini sağlayacak 238 proje stoku bulunuyor. Türkiye'de kuruluma hazır olarak nitelendirilen yenilenebilir enerji proje stokunun çoğunluğunu rüzgar ve güneş enerjisi yatırımları oluşturuyor. Söz konusu kapasite, 110 bin kişilik yeni istihdamı destekleyecek 19,4 milyar dolarlık yatırım fırsatının yanında Türkiye ekonomisinin toparlanmasını hızlandıracak ve kömür bölgelerinin dönüşümünü sağlayacak sanayi kümeleri oluşturma potansiyeline sahip güçlü bir yenilenebilir enerji tedarik zinciri fırsatı sunuyor. TÜRKİYE, SIFIR EMİSYON HEDEFLERİNE KATKIDA BULUNABİLİR Kömür gibi fosil yakıt temelli sektörlerle kıyaslandığında, yenilenebilir enerji projelerinin çok daha yüksek istihdam oranıyla Türkiye'de yeşil bir ekonomik toparlanmaya katkı sunacağına işaret edilen rapora göre, kuruluma hazır yenilenebilir enerji projelerinin 110 bin kişilik yeni istihdam olanağıyla mevcut kömür madenciliğinin sağladığı istihdamın iki katı potansiyele sahip olduğu hesaplanıyor. Belirlenen proje stokunun Türkiye'de yılda 35 milyon ton karbon emisyonunun azaltılmasını sağlayacağı, toplam emisyonları ise yaklaşık yüzde 7 azaltacağı tahmin ediliyor. Bu potansiyelin, Türkiye'nin yenilenebilir enerji ve iklim değişikliği hedeflerine ulaşması ve 2050 için net sıfır emisyon hedefi belirlemesi için fırsat oluşturacağı öngörülüyor. DÜNYADA 10 MİLYON KİŞİLİK YEŞİL İSTİHDAM POTANSİYELİ VAR Öte yandan, dünya genelinde kuruluma hazır 13 bin yenilenebilir enerji projesiyle 2 trilyon dolar tutarında yatırım fırsatı bulunuyor. Temeli atılmaya hazır bu projelerin, toplamda 1 teravatlık ek yenilenebilir enerji üretim kapasitesi ve 10 milyon kişiye yakın istihdam potansiyeli olduğu hesaplanıyor. Uluslararası Enerji Ajansının "Net Sıfır Emisyon" raporundaki yeni petrol, kömür ve doğal gaz yatırımlarına tamamen son verilmesi gerektiği çağrısını destekleyen rapora göre, petrol ve doğal gazdan elde edilen gelirler yaklaşık yüzde 70 azalırken, 2021 itibarıyla dünya çapında yeni kömürlü santral yatırımına ihtiyaç bulunmuyor.

07 Temmuz 2021 Çarşamba

Türkiye İnşaat Malzemesi Sanayicileri Derneği (Türkiye İMSAD), dernek tarafından hazırlanan İnşaat Malzemeleri Sanayi Dış Ticaret Endeksi'nin Mayıs 2021 sonuçlarını açıkladı. Bunu göre, inşaat malzemeleri sanayisi, pazarlardaki iyileşme ve canlanma beklentisiyle yüksek ihracat performansı gösterdi. Dış pazarlarda artan talebin yılsonuna kadar sürmesi bekleniyor. Mayısta tam kapanma ve çalışma gün sayısının bayram tatili dolayısıyla azalmasına rağmen yüksek bir performans yakalandı. 2021 Mayıs itibarıyla yıllık inşaat malzemeleri ihracatı 24,73 milyar dolara, miktar olarak 63,3 milyon tonla son dönemlerin en yüksek seviyesine çıktı. Mayısta 2,46 milyar dolara ulaşan inşaat malzemeleri ihracatı endeksin ölçülmeye başlandığı 2013 Ağustos'tan bu yana en yüksek ikinci aylık rakam oldu. Son üç aylık ihracat ise 7,44 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. Mayısta inşaat malzemeleri ihracatı miktar olarak 5,85 milyon ton seviyesinde gerçekleşti. Böylece miktar olarak da tüm zamanların en yüksek ikinci ihracatı yapıldı. Son üç aylık ihracat ise 17,6 milyon ton seviyesine ulaştı. İnşaat malzemelerinde kilogram başına düşen ihracat değeri mayısta yüzde 50 artarak 0,42 dolara ulaştı. PAZARLARDA TALEP ARTIŞI SÜRÜYOR Mayısta inşaat malzemeleri ithalatı, nisan ayına göre yavaşlayarak 707 milyon dolar ve 255 bin 481 ton seviyesinde gerçekleşti. Kilogram başına düşen ithalat birim fiyatı ise 2,77 dolara yükseldi. Önceki ay 8 alt ürün grubunun tamamında ihracat birim fiyatları yıllık bazda yükseldi. Ortalama ihracat birim fiyatları, mineral ürünlerde yüzde 36,9, demir çelik ürünlerinde yüzde 24,2, ağaç ve ahşapta yüzde 36,5, elektrik malzemeleri ve teçhizatlarında yüzde 32,7, kimyasal bazlı ürünlerde yüzde 24,5 yükseldi. Mayısta 8 alt ürün grubunun 7'sinde ihracat değer olarak yükseldi. En yüksek ihracat artışı yüzde 126,6 ile demir çelik ürünlerinde gerçekleşirken, bu grupta aylık bazda uzun süre sonra ilk kez 1 milyar dolar aşıldı. Elektrik malzemeleri ve teçhizatlarında yüzde 94,3, metal bazlı ürünlerde yüzde 89, ağaç ve ahşap ürünlerinde yüzde 84,5'lik artış yaşandı.

07 Temmuz 2021 Çarşamba

Türkiye Otomotiv Bakım Dernekleri Federasyonu’ndan (TOBFED) yapılan açıklamada, 25 Aralık 2020 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren "İşletmeler ve İşyerlerinin Araç Park Hizmetlerinin (Vale) Yürütülmesine İlişkin Yönetmelik" ile vale görevlilerinin (vale hizmeti almak isteyen sürücünün aracını park yasağı olmayan alanlara park eden ve istenildiğinde aracı, tekrar araç sürücüsüne teslim eden görevliler) Mesleki Yeterlilik Belgesine (MYK) sahip olması zorunlu hale getirildiği hatırlatıldı. Açıklamaya göre, yönetmelik uyarınca vale görevlilerinin 1 Ocak 2023 tarihine kadar söz konusu belgeye sahibi olmaları gerekiyor. İlgili yönetmeliğin çıkmasında katkısı bulunan TOBFED, vale görevlileri için MYK Belgelendirme sürecini başlatarak ilk sınavı gerçekleştirdi. Ankara TOBFED Akademi merkezinde yapılan ilk sınavda 20 vale görevlisi MYK belgesini almak için sınava girdi. Açıklamada, Türkiye'de vale görevlisi olarak çalışmak isteyen herkesin MYK Belgesi almasının şart olduğu hatırlatılarak her ay yapılacak olan sınavlarda valelerin bu belgeyi kolaylıkla alabilecekleri bildirildi.

07 Temmuz 2021 Çarşamba

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından bu yılın ilk 6 ayına ilişkin hava yolu istatistikleri açıklandı. Buna göre, Bakanlık tarafından atılan adımlar ve başta havalimanlarında başlatılan "salgın sertifikasyonu süreci" olmak üzere yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınının başından itibaren alınan etkili önlemler sayesinde iç ve dış hatlarda yolcu hareketliliği bu yılın ocak-haziran döneminde artarak devam etti. Dünya havacılık sektörü salgının olumsuz etkilerini yaşarken, Türkiye bu süreci başarılı şekilde yöneten ülkeler arasında yer aldı. Tüm havalimanlarında fiziksel şartlar sosyal mesafeye göre düzenlenirken, dezenfeksiyon işlemleri kesintisiz uygulandı. Böylece yolcular, güvenli bir şekilde seyahat etmeyi sürdürdü. Türkiye'deki havalimanlarına iniş-kalkış yapan uçak trafiği iç hatlarda 294 bin 941, dış hatlarda 145 bin 808 oldu ve böylece üst geçişlerle toplam 594 bin 286 uçak trafiği gerçekleşti. Türkiye genelinde havalimanları iç hat yolcu trafiği 25 milyon 11 bin 245, dış hat yolcu trafiği 15 milyon 204 bin 596 oldu. Bu dönemde direkt transit yolcularla toplam 40 milyon 252 bin 328 yolcuya hizmet verildi. Söz konusu dönemde havalimanları yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği de iç hatlarda 258 bin 450 ton, dış hatlarda 1 milyon 76 bin 802 ton olmak üzere toplamda 1 milyon 335 bin 252 tona ulaştı. İstanbul Havalimanı’nda 6 aylık sürede, iç hatlarda 27 bin 857, dış hatlarda 74 bin 593 olmak üzere toplam 102 bin 450 uçak, iç hatlarda 3 milyon 406 bin 806, dış hatlarda 8 milyon 809 bin 243 olmak üzere toplam 12 milyon 216 bin 49 yolcu trafiği gerçekleşti. İstanbul Atatürk Havalimanında bu sayı, 19 bin 215 uçak trafiği, iki havalimanında aynı dönemde gerçekleşen uçak trafiği sayısı ise 121 bin 665 olarak kayıtlara geçti. 6 AYDA KARGO MİKTARI 333 BİN 451 TON OLDU İstanbul Havalimanında haziran sonu itibarıyla taşınan kargo miktarının iç hatta 19 bin 774 ton, dış hatta 313 bin 677 ton, toplamda ise 333 bin 451 ton olduğu görüldü. Taşınan kargo miktarının yüzde 34'üne karşılık gelen kısmı sadece kargo amaçlı 6 bin 384 uçuşla gerçekleşti. İstanbul Atatürk Havalimanında ise haziran sonu itibarıyla taşınan kargo miktarı iç hatta 5 bin 650 ton, dış hatta 441 bin 289 ton, toplamda ise 446 bin 889 ton oldu. "Uluslararası hub" haline dönüşen İstanbul Havalimanı, bu dönemde iç hatlarda 3 milyon 406 bin, dış hatlarda 8 milyon 809 bin olmak üzere toplam 12 milyon 215 bin yolcuya hizmet verdi. İstanbul Havalimanı’nda haziran sonu itibarıyla taşınan kargo miktarı iç hatlarda 19 bin 774 ton, dış hatlarda 313 bin 677 ton, toplamda 333 bin 451 ton olarak gerçekleşti. HAZİRANDA ÜST GEÇİŞLERLE 127 BİN 126 UÇAK TRAFİĞİ KAYITLARA GEÇTİ Haziran ayında iniş-kalkış yapan uçak sayısı, iç hatlarda 71 bin 117'ye, dış hatlarda 36 bin 447'ye ulaştı. Bu ayda üst geçişlerle toplam 127 bin 126 uçak trafiği gerçekleşti. Türkiye genelindeki havalimanlarında iç hat yolcu trafiği 6 milyon 514 bin 753, dış hat yolcu trafiği 4 milyon 291 bin 861 oldu. Böylece haziranda direkt transit yolcularla toplam 10 milyon 819 bin 129 yolcuya hizmet verildi. Havalimanları yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği de haziranda iç hatlarda 60 bin 210 ton, dış hatlarda 216 bin 354 ton, toplamda ise 276 bin 564 ton oldu. İstanbul Havalimanına haziranda 21 bin 540 uçak iniş-kalkış yaparken, iç hatlarda 6 bin 993 uçuş, dış hatlarda ise 14 bin 547 uçuş gerçekleştirildi. Havalimanında haziranda iç hatlarda 941 bin 131, dış hatlarda 1 milyon 858 bin 162 olmak üzere toplamda 2 milyon 799 bin 293 yolcuya hizmet verildi. Genel havacılık faaliyetleri ve kargo taşımacılığının devam ettiği İstanbul Atatürk Havalimanına ise haziranda 3 bin 566 uçak iniş kalkış yaptı. Böylece bu iki havalimanında toplam 25 bin 106 uçak trafiği gerçekleşmiş oldu. TURİZM MERKEZLERİNDEKİ HAVALİMANLARINDA HAREKETLİLİK BAŞLADI Antalya Havalimanı’nda 3 Temmuz Cumartesi günü, salgının başlangıcından bugüne kadar olan süreçte ilk kez 130 bin yolcu barajı aşılırken, iç hatlarda 18 bin 560, dış hatlarda 114 bin 466 olmak üzere toplam 133 bin 26 yolcuya hizmet verildi. Aynı gün, iniş-kalkış yapan uçak sayısı ise 800 oldu. İstanbul Havalimanında da 4 Temmuz Pazar günü salgının başlangıcından bugüne kadar olan dönemde ilk kez 130 bin yolcu barajı geçilirken, iç hatlarda 42 bin 259, dış hatlarda 88 bin 56 olmak üzere toplam 130 bin 315 yolcuya hizmet verildi. Aynı gün iniş-kalkış yapan uçak sayısını 926 olduğu görüldü. Ankara Esenboğa Havalimanında 25 Haziran Cuma günü salgının başlangıcından bu yana ilk kez 25 bin yolcu barajı aşıldı. Burada iç hatlarda 21 bin 123, dış hatlarda 4 bin 328 olmak üzere toplam 25 bin 451 yolcuya hizmet verildi. Aynı gün, iniş-kalkış yapan uçak sayısı 225 olarak kayıtlara geçti. İzmir Havalimanında 25 Haziran Cuma günü salgının başlangıcından bugüne ilk kez 30 bin yolcu barajı geçildi. İç hatlarda 24 bin 130, dış hatlarda 8 bin 727 olmak üzere toplam 32 bin 857 yolcuya hizmet verildi. Aynı gün iniş-kalkış yapan uçak sayısı ise 237 oldu. Muğla Milas Bodrum Havalimanında 4 Temmuz Pazar günü 23 bin 39 yolcuyla, Muğla Dalaman Havalimanında da 15 bin 261 yolcuyla salgının başlangıcından bu zamana kadarki en yüksek yolcu sayısına ulaşıldı.

07 Temmuz 2021 Çarşamba

Kredili sistemden vadeli satış sistemine geçiş için alt yapı çalışmalarını yürüten Tarım Kredi, katılım bankası başlığı altında ayrı bir tüzel kişilikte sistemini faizsiz hale getirmeyi hedefliyor. Türkiye Tarım Kredi Kooperatifleri Genel Müdürü Fahrettin Poyraz, kooperatiflerin bir taraftan tarımın finansmanı noktasında çiftçiyi desteklerken, aynı zamanda da tarımsal girdileri kendi tesislerinde üreten ve çiftçiye ulaştıran bir yapı olduğunu söyledi. Tarım Kredi'yi faizsiz bir sisteme dönüştürmek için çalışmalar yürütüldüğünü belirten Poyraz, "Tarımın finansmanı anlamında tarımsal girdilerin işlerinde finans maliyeti önemli bir yer tutuyor. Biz kendimize hedef olarak Tarım Kredi'nin ya kendisini faizsiz bir sisteme dönüştürmesi ya da ayrı bir katılım bankası formatında yapılandırarak faizi Tarım Kredi'nin dışına çıkarma noktasında çalışmamız var." dedi. Poyraz, uyguladıkları yüzde 6 sabit oranlı faiz maliyetli kredi kullandırma işleminin faizsiz sistem için önemli bir adım olduğunu vurguladı. Satışlarını kredili satıştan vadeli satışa dönüştürmek için alt yapı çalışmaları yaptıklarını anlatan Poyraz, şunları kaydetti: "Satışlarımızı kredili satıştan vadeli satışa döndürme gibi altyapımızı düzenliyoruz. İnşallah önümüzdeki dönem artık öngörülebilir, çiftçi açısından maliyetlerinin işe başladığı zaman ve borcunu ödediği zaman tamamen hesaplanabilir, ayrıca faizsiz olarak hesaplanabilir sistemi inşallah Tarım Kredi'ye getireceğiz. Bununla ilgili Sabahattin Zaim Üniversitesinde ciddi bir ekiple akademik olarak çalışıyoruz. İnşallah yakın zamanda da kamuoyuna kat ettiğimiz mesafelerimizi, attığımız adımları paylaşacağız. Ama nihai olarak hedefimiz Tarım Kredi'ye katılım bankası başlığı altında ayrı bir tüzel kişilikle bu sistemi faizsiz hale getirmek." Poyraz, 300 milyar lirayı aşan bir tarımsal hasıla olduğunu, bu durumun katılım bankacılığı açısından da çok ciddi bir pazar oluşturduğunu dile getirdi. Bu çalışmanın Türkiye'deki katılım bankacılığının gelişimine de çok ciddi katkıları olacağını kaydeden Poyraz, "Katılım bankalarının faaliyetlerine baktığımız zaman neredeyse yok denecek kadar az. Biz Tarım Kredi olarak katılım bankalarının girmekten çekindiği, imtina ettiği, halbuki olması gereken bu pazarı inşallah kendimiz sorumluluk üstlenerek katılım bankacılığı anlamında, faizsiz sistem anlamında, inşallah bir model inşa etme gayreti içinde olacağız. İnanıyorum ki Türkiye'deki katılım bankacılığının gelişimine de çok ciddi katkımız olacak." ifadelerini kullandı.

06 Temmuz 2021 Salı