tatil-sepeti
Binde 8 yetmez

HABER: FEDAİ YILDIRIM İstanbulTicaret Odası (İTO) Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Çağlar, gündemdeki konuları değerlendirmek üzere gazetecilerle biraraya geldi. Türkiye’nin dünya ticaretindeki payını artırması gerektiği üzerinde duran Çağlar, Türkiye’nin son yıllarda yüksek büyüme oranlarını yakaladığını söyledi. BİNDE 12’DE SIKINTI KALMAZ Türkiye’nin 22 trilyon dolarlık dünya ihracat hacmindeki payının binde 8 seviyesinde olduğunu kaydeden Çağlar, bu oranın yükseltilmesi gerektiğin vurgulayarak, “Mesela payımızı binde 10’a yükseltebilirsek rahatlarız. Binde 12’ye yükseltebilirsek inanın hiçbir sıkıntımız kalmaz” dedi. ÇİN, ‘MAL SATIN’ DİYOR Çağlar, şöyle devam etti: “Çin ihracatta çok büyüdü, iç piyasası yok. Çin’de daralma başladı. Çin’e gittik ‘bize mal satar mısınız?’ dediler. İthalat fuarı düzenliyorlar. ‘Firmalarınız gelsin masraflarını karşılayacağız, bize mal satsınlar’ dediler. İç piyasalarını canlandırmak mecburiyetindeler. Bizim çok canlı bir iç piyasamız var, dış piyasamızı güçlendirmemiz gerekiyor.” KAYIPLAR TELAFİ EDİLDİ Çevre ülkelerde yaşanan olayların da ihracat performansını etkilediğini dile getiren Çağlar, ancak ihracatta, kaybedilen pazarlar kadar düşüş yaşanmadığını söyledi. Çağlar, hızla yeni pazarlara yönelerek kayıpların telafi edildiğini, Orta Amerika ve Afrika’da çalışmalarını artırdıklarını anlattı. KOMŞULAR RAHATLARSA… Çağlar, “En son Başbakanımız Ahmet Davutoğlu’nun liderliğinde İran’a yapılan ziyarette çok yararlı görüşmeler oldu. İran pazarında yeniden atağa kalktık. Komşularımız Irak, Suriye, Yunanistan ve Ukrayna’da sıkıntılar var. Bu ülkeler normal döneme geçtiğinde gidecekleri ilk kapı biziz. Bu dönemde kazandığımız yeni pazarların üzerine bir de komşu ülkelerimizde rahatlama olursa inanın o zaman mal yetiştiremeyiz” diye konuştu. Toplantıda İTO Yönetim Kurulu Başkan Yardımcıları Dursun Topçu ve Gökhan Murat Kalsın, Yönetim Kurulu Sayman Üyesi Hasan Erkesim, Yönetim Kurulu Üyeleri Hakan Orduhan, Adil Coşkun ve Ebubekir Sıddık Koyuncu ile İTO Genel Sekreteri Ömer Bal da yer aldı. ‘SENİN ÜLKEN KÖTÜ, BANA GELSİNLER’ ETİK DEĞİL Türkiye ile ilgili algının değişmemesi için yoğun bir çaba gösterdiklerini belirten İTO Başkanı Çağlar, “Bütün dünyada her alanda olduğu gibi turizmde de müthiş bir rekabet var. ‘Senin ülken kötü, turistler bana gelsin’ demek etik değil. Rekabeti kaliteli yapmak lazım” dedi. Çağlar, şunları kaydetti: “X ülke, ‘Türkiye’ye gitmeyin orada şunlar şunlar var’ diyor. Alttan alta da kendisine gelinmesi propagandası yapıyor. Bu olaylardan hemen sonra İstanbul Kongre ve Ziyaretçi Bürosu (ICVB), Turizm Geliştirme ve Eğitim Vakfı (TUGEV), İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Turistik Otelciler, İşletmeciler ve Yatırımcılar Birliği (TUROB), Türkiye Seyahat Acentaları Birliği (TÜRSAB) ve bütün birimler biraraya geldik, ‘ne yapacağız, bu algıyı nasıl kıracağız’ dedik. Hızlı bir şekilde çalışmaya başladık, ajansımızı belirledik. Turizm Bakanımız da Türkiye için bir şans. Çünkü kendisi bir iletişimci. Konulara bu çerçeveden yaklaşıyor.” ÜRETMEK BİR TUTKU İstanbul Ticaret Odası olarak yeni yatırım alanları üzerine çalıştıklarını anlatan İTO Başkanı İbrahim Çağlar, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın İstanbul sevdasının çalışmalarına ayrı bir değer kattığını söyledi. Çağlar, sanayiciliğin, üretmenin bir tutku olduğunu kaydetti. TERÖR KÜRESEL BİR SORUN Türkiye’nin sınırında ve Güneydoğu’da yaşanan olayların yurtdışında farklı yansıtıldığına işaret eden bir soruyu yanıtlayan Çağlar, terörün küresel bir sorun olduğunu, Londra, Paris veya bir başka önemli merkezde de terör saldırılarının gerçekleştiğine işaret etti. KREDİ SORUNUYLA BİZZAT İLGİLENECEĞİZ “Bankaların kredi verme ve yenileme konusunda muhafazakar davrandıklarına ve bu durumun da yatırımcıları zora soktuğuna, iflas ertelemelerin son dönemde arttığına ilişkin bir soruyu yanıtlayan Çağlar, İTO üyelerinin sorunlarıyla birebir ilgilendiklerini belirtti. Çağlar, “Üyelerimize ‘lütfen bize bütün evraklarınızı alın gelin, biz onları inceleyeceğiz ve banka ile sizin için biz görüşeceğiz’ diyoruz. Şimdi zaten bu iflas erteleme müessesi bu şekilde olmaz. Bu müessesenin yeniden yapılanması gerekiyor. İflas ertelemelerde profesyoneller işin içinde olmalı. Bir firma müracaat ettiğinde incelemek zorundasınız. ‘Bu iflas erteleme istedi biz de verelim’... Yok böyle bir şey. Bu incelenecek, gerekirse kayyum atanacak, iflas ertelemelerde suistimaller olabilir. Bu çok hassas bir konu” diye konuştu. ÇEKLERİN YÜZDE 3.4’Ü KARŞILIKSIZ ÇIKTI Karşılıksız çek konusuna değinen İbrahim Çağlar, 2012 yılında karşılığı ödenmeyen çekte hapis cezasının kalkmasının çekin itibarını zedelediğini dile getirdi. Çağlar, çekin piyasanın vazgeçilmezlerinden olduğunu, krediye ulaşmak zor ve maliyetli iken tüccarın çek sayesinde piyasada önemli bir sirkülasyon sağladığını kaydederek, “2015 yılında 22 milyon 800 bin adet çek kesilmiş. Bunların tutarı 672 milyar lira. Karşılıksız çekin toplam kesilen çeke oranı yüzde 3.4. Bu rakam dünya ortalamasına göre düşük. Bu kadar büyük hacim içerisinde yüzde 3.4’ün sesi fazla çıkıyorsa çok gibi görünür ama çok değil. Böyle bir hacim içerisinde olağan şeyler” dedi. Karşılıksız çıkan çeklerin bir kısmının zamanla ödendiğini aktaran Çağlar, tamamen karşılıksız çıkan hacmin yüzde 2’ye kadar düşebildiğini söyledi.

09 Mart 2016 Çarşamba

Mega projeleri ‘BES’leyecek fonlar geliyor

HABER: FEDAİ YILDIRIM BireyselEmeklilik Sistemi’ni (BES) sil baştan değiştirecek yeni bir çalışma yapılıyor. Yapılan bu yeni çalışma sonucunda öncelikle, birçok isimle anılan fon sayısı 6’ya ya da 7’ye inecek. Bu bağlamda bir enflasyona endeksli, bir hisse, bir likit, bir İslami ürünlerin yer alacağı ‘helal fon’ kurulacak. Bir adet de üçüncü havaalanı, köprüler, Kanal İstanbul gibi altyapı yatırımlarını destekleyip daha sonra bu projelerin getirilerini paylaşan altyapı fonu oluşacak. SADECE BUNLAR SATILACAK Ardından bütün emeklilik yönetim şirketleri bu fonları satacak. Sistemde değişen en önemli alan ise portföy yönetim şirketleri olacak. Ekonomi yönetimi, düşük fon getirilerinin nedenlerinden biri olarak gördüğü fon yönetim giderlerinin minimuma indirilmesi için tüm emeklilik şirketlerinin sattığı bu fonları biraraya getirip, organize edecek bir fon yönetim sistemi kurulması üzerinde duruyor. İHALE İLE SEÇİLECEK Fonu yönetecek şirket, ihale ile seçilecek. Fon yönetim gideri ve yönetim becerisi açısından değerlendirmeye alınan yönetim şirketleri ihalede aldıkları fonu yönetecek. Her bir fon yönetim şirketinin sadece 1 fonu yönetmesi ve her bir fon için yapılan ihalenin her yıl tekrarlanması üzerinde durulduğu ifade ediliyor. Böylece bir yandan yönetim şirketlerinin uzman olduğu alanda daha uzmanlaşması sağlanırken, diğer yandan yönetim becerisi açısından yeterli kalitede elemana sahip olmayan fonların elenmesi bekleniyor. KİŞİYE ÖZEL FON Yeni sistemde, kişinin yaşı ve risk profiline göre en uygun fon seçilip başlatılacak. Ancak kişi isterse fon yönetim şirketinin seçtiği fonu değiştirebilecek. Sistemdeki mevcut kişilere de fon tipi önerisi yapılacak. Kimse fonlarının tipi için zorlanmayacak. ŞİMŞEK’TEN UYARI Başbakan Yardımcısı Mehmet Şimşek, fon yönetim şirketlerini uyardı. Bu uyarının ardından yeni bir çalışma başlatıldı. Şimşek, BES fonlarını yöneten fon yönetim şirketlerine yaptığı ikinci uyarıda, “Birçok kurum yüzde 25 devlet katkısını bile buharlaştırıyor” dedi. FİRMALAR TEKNOLOJİSİNİ YENİLEYECEK İstanbul Ticaret Odası (İTO), 20 No’lu Sigortacılık Meslek Komitesi Başkanı ve Meclis Üyesi Levent Korkut, BES’teki yeni sistem hayata geçtiği takdirde fonlarda birikecek miktarın mega projeler için gerekli altyapı desteğinin sağlanacağını söyledi. Korkut, bu sayede reel sektörün makine parkını ve teknolojisini de geliştirmeye yönelik uzun vadeli desteğin oluşturulacağını kaydetti. Korkut, artık ileriye dönük olarak da yatırım fon şirketlerinin şapkalarını önüne alıp daha dikkatli düşünmesi gerektiğini belirterek, “Böylece tüm kesimlerin memnun olacağı bir sonucu çıkartmak durumundalar. Aksi takdirde yatırım fon şirketlerinde rehavet oluşacak ve BES yatırımcısı güvensizliğe düşecek” dedi. Öte yandan Korkut, BES’te devletin yüzde 25 katkı sunmasının ilk etapta yatırımcının ilgisini çektiğini, bu sayede insanların tasarrufa daha fazla yönelmeye başladığını hatırlattı. RAKAMLARLA BES Katılımcıların fon tutarı 44.448,6 milyon TL Devlet katkısı fon tutarı 5.229,0 milyon TL Şirket katılımcılarının toplamı 6.126.894 kişi Katkı payı tutarı 37.910,5 milyon TL Yatırıma yönelen tutar 37.341,2 milyon Kaynak: Emeklilik Gözetim Merkezi’nin 26 Şubat 2016 tarihli verileri EN FAZLA İLGİ 35-44 YAŞTA Yaş Oran (%) 25 altı 6.16 25-34 31.23 35-44 33.92 45-55 21.54 56 ve üzeri 7.14 KATILIMIN YOĞUN OLDUĞU KENTLER Kent Oran (%) İstanbul 28.4 Ankara 9.4 İzmir 7.3 Antalya 4.3 Bursa 4.0 Adana 2.7 Kocaeli 2.6 İçel 2.1 Muğla 2.0 Konya 1.9

08 Mart 2016 Salı

‘Marmara’ analizde merkez oldu

Uluslararası akreditasyon belgesine sahip olan 7 enstitüsündeki 213 laboratuvarda yurt içine yılda 55 bin analiz hizmeti sunan Türkiye Bilimsel ve Teknik Araştırma Kurumu (TÜBİTAK) Marmara Araştırma Merkezi (MAM), Avrupa ve Afrika’dan gelen testleri de yapıyor. GÜVENİLİR BULUNDU TÜBİTAK MAM Başkan Yardımcısı Doç. Dr. Murat Makaracı, özellikle Almanya ve Tanzanya’dan talep gelmeye başladığını vurgulayarak, “Kurumumuz sonuçlarının güvenilir bulunması sebebiyle merkezimiz tercih edildi” dedi. SIRADAKİ ÜLKELER Makaracı, test aşaması sırasındaki gümrük işlemlerinin kurumları tarafından yürütüldüğünü de hatırlatarak, yurt dışındaki kurumlara hizmetleri anlatabilmek için İngilizce katalog hazırladıklarını kaydetti. Makaracı, şunları söyledi: “Senegal, Gambiya, Tanzanya, Uganda, Kenya, Mozambik, Pakistan, Malezya, Filistin, Ürdün, Somali, İngiltere, Bangladeş, Brezilya, Çin, Kolombiya, Gana, İran, Kazakistan, Nijerya, Sri Lanka, Mısır, Jamaika, Tunus, Tayland, Trinidad, Tobago ve Danimarka ile görüşmelerimiz devam ediyor. Yakında bu ülkelerden talep bekliyoruz.” DÖVİZ GETİRİYORUZ Makaracı, “Yurt dışına yaptığımız hizmetlerle ülkemizin cari açığının kapanmasına da katkıda bulunmayı amaçlıyoruz. Bu çalışmalarla ülkemize döviz girişi sağlıyoruz” dedi.

07 Mart 2016 Pazartesi

İstanbul’a uluslararası kitap çıkarması

Basın Yayın Birliği tarafından bu yıl üçüncüsü düzenlenen CNR Kitap Fuarı’yla İstanbullular kitaba olan özlemlerini gideriyor. Geçtiğimiz yıl 250 yayınevinin katılımıyla gerçekleşen fuar, bu yıl 600 yayınevine çıkarak kapasitesini neredeyse üç katına çıkarmış oldu. 4 Mart’ta kapılarını açan fuar, 13 Mart’a kadar kitapseverlerle buluşmaya devam edecek. 19 ÜLKEYE EV SAHİPLİĞİ Uluslararası kimlik kazanan CNR Kitap Fuarı, aralarında Almanya, Meksika, Bosna Hersek, İngiltere, Makedonya, Arnavutluk, Arjantin, Kolombiya’nın da bulunduğu 19 ülkeden 104 yayınevine ev sahipliği yapıyor. Fuarda, aralarında Lübnan, Mısır, Suriye, Suudi Arabistan, Tunus, Ürdün ve Yemen’in de bulunduğu ana dili Arapça olan 9 ülkeden 85 yayıncı ‘Arap Ülkeleri Yayıncıları Özel Bölümü”nde yer alıyor. ‘ENGELSİZ BİR DÜNYA’ Kitap dostlarını çeşitli sürprizlerle karşılayan Kitap Fuarı’nda paneller, söyleşiler, çocuk etkinlikleri, dinletilerle birlikte fuar sonuna kadar 900’ün üzerinde kültür etkinliği düzenlenecek. Bu yıl teması ‘Engelsiz Bir Dünya’ olan fuarın onur yazarı ise Osmanlı ve Bizans sanatına ilişkin çalışmaları ile tanınmış, 30 bin adet kitaptan oluşan kütüphanesi bulunan bilim insanı Prof. Dr. Semavi Eyice oldu. Fuara, etkinlik sonuna kadar imza günleri, okur ve yazar buluşmaları kapsamında Aydın Altay, Kemal Özer, Elif Yüksel, Sefa Saygılı, Aysel Uçan ve Şafak Güçlü gibi çok sayıda yazar katılacak. ENGELLİ ESERLERİ Fuarın ana teması kapsamında, engelliler tarafından yayınlanmış eserler, engelliler tarafından gerçekleştirilen kültürel faaliyetlerle ilgili etkinlikler de düzenleniyor. Bu bağlamda Engelsiz Dünya Platformu tarafından ‘9 Dakikada Engelsiz Dünya Platformu Gönüllüsü Ol Eğitim Programı’, ‘Kör Topal Konferanslar’, ‘İşaret Dili Şarkı Etkinliği’, ‘Özel Canlandırma’, ‘Sessiz Konferans’ gibi etkinlikler organize ediliyor. Kültür ve Turizm Bakanlığı, Milli Eğitim Bakanlığı, İstanbul İl Milli Eğitim Müdürlüğü, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin de desteğiyle düzenlenen fuar, 25 bin metrekare alanda gerçekleştiriliyor. Fuar Arnavutköy Belediyesi, Bahçelievler Belediyesi, Beşiktaş Belediyesi ve Beyoğlu Belediyesi’nin de aralarında bulunduğu 20’nin üzerinde belediye tarafından destekleniyor. 400 BİN ZİYARETÇİ HEDEFİ Fuar hakkında bilgi veren Basın Yayın Birliği Başkanı ve İTO Basım Yayın Meslek Komitesi Üyesi Münir Üstün, fuarın tam bir kitap karnavalı havası içinde geçtiğini söyledi. Üstün, “Öğretmenler, öğrenciler, yayıncılar, kitabevleri, kütüphaneciler, tercüme büroları, gazeteciler, yazarlar, editörler, yayınevi, yazar, telif ajansları ve okurları hedef ziyaretçi olarak belirlediğimiz CNR Kitap Fuarı’na bu yıl 400 bin kitapseveri bekliyoruz” diye konuştu.

07 Mart 2016 Pazartesi

Sürücü belgelerinde yeni dönem

HABER: YAHYA GÜL İstanbul Ticaret Odası Cemile Sultan Korusunda “Özel Motorlu Taşıtlar Sürücü Kursları: Sorunlar ve Çözüm Önerileri”konulu toplantı yapıldı.Başkanlığını İstanbul Ticaret Odası (İTO)Yönetim Kurulu Üyesi Ebubekir Sıddık Koyuncu’nun yaptığı toplantıda, sürücü belgeleri ile ilgili getirilen yeni standartlar da ele alındı. Geçen yıl aralık ayında yayınlanan yönetmelik özel motorlu taşıt sürücüleri kursu yönetmeliği önemli düzenlemeler getiriyor. Toplantıya İTO Eğitim Meslek Komite Başkanı Meclis Üyesi İbrahim Taşel, İTO Eğitim Meslek Komitesi Üyesi ve Sürücü Kursları Konfederasyonu Başkanı Nusret Türker, İstanbul Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu Başkanı Murat Tekin ile çok sayıda Sürücü Kursu yetkilileri katıldı. 20 MİLYON ARAÇ İTO Yönetim Kurulu Üyesi Ebubekir Sıddık Koyuncu yaptığı konuşmada, Türkiye de yaklaşık olarak 20 milyon civarında trafiğe kayıtlı araç bulunduğunu, bu rakamın yarısının otomobillerden oluştuğunu söyledi. Araçların diğer yarısının da kamyonet, motosiklet, traktör, kamyon gibi taşıtlardan oluşmakta olduğunu belirten Koyuncu, bu nedenle Türkiye’de Motorlu Taşıtlar Sürücü Kurslarının önemli bir yere sahip olduğunu hatırlattı. Koyuncu yeni yönetmelikle yapılan düzenlemeler hakkında şöyle konuştu: SAĞLIK KONTROLÜ “Yapılan istatistiklere göre, ölümlü yaralanmalı trafik kazalarının yüzde 75’i yerleşim yeri içinde, yüzde 25’i ise yerleşim yeri dışında meydana gelmiştir. Maalesef bu üzücü tablo, ülkemizde karayolu ulaşımı açısından yolunda gitmeyen bazı hususların olduğunu ortaya koydu. Maddi hasarlı kazalar giderilse dahi, can kayıplarının telafisi mümkün olmamakta. İşte tüm bu sebeplerle, can ve mal güvenliği yönünden, karayollarında trafik düzeninin sağlanması ve trafik güvenliğini ilgilendiren hususlarda, tedbir alınması amacıyla, 5 Aralık 2015 tarihli resmi gazetede, özel motorlu taşıt sürücüleri kursu, yönetmeliğinde değişiklik yapılmasına dair, yönetmelik yayınlandı. Bu yönetmelik uyarınca, mevcut sürücü belgeleri 1 Ocak 2016’dan itibaren, değiştirilmeye başlandı. Mevcut sürücü belgeleri, 5 yıl içinde, yeni tip sürücü belgeleri ile değiştirilecek. Yeni sürücü belgeleri, uluslararası standartlara sahip olduğu için, diğer ülkelerde de kullanılabilecek. Yeni tip sürücü belgeleri, minibüs, otobüs, kamyon ve çekici sınıfları için 5 yıl, motosiklet, otomobil, traktör ve iş makineleri sınıfları için 10 yıl geçerli olacak. Ehliyetler bu sürenin sonunda, sürücü sağlık kontrolünden geçirilerek, yeniden düzenlenecek.” Daha sonra söz alan İTO Eğitim Meslek Komite Başkanı Meclis Üyesi İbrahim Taşel ile İTO Eğitim Meslek Komitesi Üyesi ve Sürücü Kursları Konfederasyonu Başkanı Nusret Türker sektör temsilcileri sektöre ilişkin tespitlerini ve çözüm önerilerini anlattılar. NELER DEĞİŞTİ? İstanbul Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu Başkanı Murat Tekin ise sürücü belgelerinin sınıfları, sınıflara göre kullanılan araçlar, kapsamları, deneyim şartı ve bu belgelere sahip olunabilecek yaş kriterleri ile ilgili detaylı bilgi aktardı. Buna göre getirilen yenilikler şöyle: Tüm sertifika sınıfları için manüel veya otomatik şanzımanlı araçlar kullanılabilecek Kapalı kasa kamyonet türü araçlar B sınıfı eğitim ve sınav aracı olarak kullanılabilecek Mevcut teorik derslere ilaveten +4 saatlik Trafik Adabı Dersi uygulaması başlayacak Kursiyerin akan trafiğe çıkmaya hazır hale gelinceye kadar verilecek olan direksiyon eğitim alanı veya simülatör eğitimlerinin 2 saatten az olamayacak Akan trafikte verilecek olan direksiyon eğitim dersleri şehir içi veya şehir dışı yollarda yapılabilecek Tüm sertifika sınıfları için en az 2 saat akan trafikte gece araç kullandırılacak Kursiyerlerden kuruma kayıt işlemi esnasında istenecek olan fotoğraf son altı ayda çekilmiş ve biyometrik özellikte olacak Kursiyer Kayıt Defteri tutma mecburiyeti kaldırılacak Direksiyon eğitimi dersi sınavları merkezi sistemle yapılan teorik derslerin sınav sonuçları açıklandıktan bir hafta sonra il/ilçe millî eğitim müdürlüklerince belirlenen tarihlerde millî eğitim müdürlüklerince uygulamalı olarak yapılacak Direksiyon uygulama sınavlarında bir araca en fazla 12 kursiyer yazılabilecek

07 Mart 2016 Pazartesi