2017-2021 Yıllarında Aral Gölü Havzasını Kalkındırma Devlet Programı, Özbekistan Cumhurbaşkanı Şevket Mirziyoyev tarafından imzalandı. Programa göre, Özbekistan hükümeti, Aral Gölü havzasının kalkındırılması ve desteklenmesi için 2017-2021 döneminde 2.6 milyar dolarlık kaynak ayıracak. Bu kapsamda Maliye Bakanlığı bünyesinde Aral Havzası’nı Kalkındırma Fonu’nun kurulması öngörülürken, söz konusu fon, bölgedeki yaşam seviyesi ve kalitesinin artırılması, havzanın geliştirilmesi ve bölgede gerçekleştirilecek yatırım projeleri için mali destek sağlayacak.

08 Şubat 2017 Çarşamba

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın istihdam seferberliği çağrısına iş dünyası örgütlerinden büyük destek geldi. İstanbul Ticaret Odası (İTO) Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Çağlar, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) çatısı altında en büyük oda olan İTO'nun, 400 bin üyesiyle Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın başlattığı istihdam seferberliğinin neferi olacağını söyledi. Çağlar, milli seferberliğin istihdam cephesinde devam etmesinin çok önemli olduğunu vurgulayarak, şunları kaydetti: "Bugün her işletmenin fazladan bir kişi istihdam etmesi, 1,5 milyon kişiye iş sağlanması demektir. Bu da işsizlik sorunumuzu önemli ölçüde çözer. Reel sektörün ilacı esasen yine kendinde saklı. Çünkü unutmayalım ki yapılan her istihdam, yapacağı harcamalarla iç piyasaya ivme kazandırıyor. Bu nedenle iş dünyası olarak Sayın Cumhurbaşkanımızın yeni istihdam çağrısını memnuniyetle karşıladık. İstihdam bugün reel sektörün milli vazifesidir. Ayrıca, daha çok istihdam toplumsal huzurumuzun ve dayanışmamızın teminatı olacaktır. Üreten Türkiye için en önemli kaynağımız insan gücümüz..." Hükümetin gerek yatırım teşvikleri gerekse vergi indirimlerinin, üretim ve tüketimi aynı anda canlandıracağını belirten Çağlar, "İnanıyorum ki sağladığımız her bir istihdam büyüme hikayemize bir tuğla daha ekleyecek. Reel sektör için başlatılan bu seferberliğe biz de 'evet' diyoruz" ifadesini kullandı.

07 Şubat 2017 Salı

HABER: ADEM ORHUN İstanbul Ticaret Odası (İTO), yerli ürün seferberliği kapsamında yan sanayi firmalarının üretim potansiyellerini yükseltmeleri için yeni bir hamle başlattı. Seferberliğe savunma, havacılık, ulaştırma ve perakende sektörlerinde başlayan İTO bu süreçte ilk önce ‘THY Teknik Yerlileştirme Seferberliği Semineri’ düzenledi. Seminerin ilk konuşmasını yapan İTO Başkan Yardımcısı Dursun Topçu, “Katma değeri yüksek sektörlerde yerlileştirme seferberliğini başlattık. Bugün bizleri bir araya getiren temel saik, ülkemizin sahip olduğu enerjiyi doğru şekilde kullanma gayretidir” dedi. Topçu “THY, havacılık sektörünün lokomotifi konumunda. Türkiye’nin büyük başarılara imza atacağını görüyor. Biz de ülkemizin ekonomisinin take off aşamasına geçmesini ve büyük bir sıçrama yapmasını istiyoruz. Dolayısıyla üretim, geleceğimizin teminatıdır diyoruz” şeklinde konuştu. EKONOMİK SAVAŞ THY Teknik A.Ş. Genel Müdür Danışmanı Halil Tokel ise konuşmasına “İçinde bulunduğumuz sosyal, siyasal ve ekonomik tablo gösteriyor ki Türkiye’nin, sanayileşme sürecini acilen tamamlaması lazım. Türkiye, sanayileşmiş ülke olmak zorunda. Dünyada ekonomik savaş veriliyor, Türkiye de bu savaşı kazanmak zorundadır” diyerek başladı. Türkiye’nin, sanayi ve teknolojide dünyanın en iyi ülkesi olmaması için hiçbir sebep bulunmadığını vurgulayan Tokel, “Fakat bunun için de milli seferberlik ruhuyla Türkiye’nin bütün şirketleri, bürokratları, idarecileri; sanayileşmenin bütün unsurları, zaman kavramını gündeme getirmeden yoğun bir çalışmayla bu süreci tamamlamalı” diye konuştu. DIŞARIYA BAĞIMLILIK “Uçak bakımında kullandığımız yedek parça ihtiyacımızı yarım milyar dolar karşılığı yurtdışından temin ediyoruz” diyen Tokel şu açıklamayı yaptı: “2023’te bu ihtiyacımız bir milyar dolara çıkacak. 2023’te bütün bu ihtiyacımızı sizlerden, Türk sanayisinden temin etmek istiyoruz. Bu toplantının bir amacı da, sizleri bu üretim faaliyetlerine dahil etmek. Yurtdışından ithal ettiğimiz parçaları, kimyasalları ve sistemleri yaparak, bizi yurtdışına bağımlılıktan kurtarmanızı istiyoruz. Sizlerin her birinizin bu üretim süreci içinde olmasını arzu ediyoruz.” HAVACILIK KÜMELENİYOR THY Teknik’in yan sanayisinin yavaş yavaş oluştuğunu belirten Tokel şunları söyledi: “Şu anda 200’e yakın firma buna dahil. Bu firmalarımızın yüzde 90’ı SAHA İstanbul (Savunma, Havacılık ve Uzay Kümelenmesi) üyesidir. Bu kümemizin de büyümesini istiyoruz. Ankara, İzmir, Bursa, Eskişehir’de de havacılık kümeleri var. Savunma sanayi ve havacılıkla ilgili toplam 610 firmamız var. Bu sayının 5 bine çıkmasını istiyoruz. 2023’te bu 5 bin firma, THY’nin dışarıdan aldığı her türlü ürünü üretip bize teslim etmeli.” ATÖLYEMİZE GELİN Mart ayında düzenlenecek saha çalışmasıyla yan sanayi firmalarının THY Teknik’in atölyelerini ziyaret edeceğini hatırlatan Tokel şöyle konuştu: “Sizleri bekliyoruz. Atölyelerde, yapabileceğiniz parçaları tespit edebilirsiniz. Biz de imkan dahilinde size numuneleri ve teknik bilgileri vererek birer prototiplerini sizlerden isteyeceğiz. Sonraki adımda da o ürünlerin sertifika süreçlerini beraber yürüteceğiz. Bizden gelebilecek destekleri size sonuna kadar sağlayacağız. Sertifikalar alındığında THY Teknik bu ürünleri sizden temin edecek.” BİN 100 MÜŞTERİ Dünyada bin 100 adet havayolu şirketi olduğunu hatırlatan Tokel, “Bu firmaların hepsi sizin potansiyel müşteriniz haline gelecek. Dolayısıyla THY Teknik, sizin için öncü pozisyonda üretime geçişinizi sağlayacak. Fakat sonraki adım, firmalarımızın uluslararası ürün satan şirketlere dönüşmesidir. Bu toplantının amacı sizleri sadece bilgilendirmek değil. Sizlerin havacılık sektörüne girişinize vesile olmak istiyoruz” dedi. MUTFAK ELEMANLARI Uçaklardaki ikramların hazırlandığı mutfak kısmı olan galleyleri yapmaya başladıklarını vurgulayan Tokel, “Şu anda Boeing uçaklarımızın ve Airbus A330 uçaklarımızın galleylerini tasarlayıp yapabiliyoruz. İddia ediyorum dünyanın en iyi galleyi, en hafifi, teknik özellikleri en iyi olanını biz yapıyoruz. Şu anda Boeing’in listesindeyiz. Zaten üç firma var listesinde. Hamburg fuarında galleyimizle ilgili olarak güzel bir gelişme oldu. 429 uçağa sipariş verebilecek şekilde görüşmeler yapıldı” dedi. YOLCU KOLTUKLARI THY Teknik’in yolcu koltukları üzerine çalışan firmasının da kendine ait bir yan sanayi oluşturmaya başladığını belirten Tokel “Bunda kullanılan yabancı parçalar vardır ama süreç içinde bunların hepsi yerlileşecek. Galleydekine benzer performansı koltukta da yakaladık. Dolayısıyla dünyada sivil havacılık sektörüne en üst teknolojili ürün satan iki firmamız var” şeklinde konuştu. EĞLENCE SİSTEMLERİ Elektronik konusunda çalışacak yeni bir şirket kurmaya hazırlandıklarını belirten Halil Tokel şunları söyledi: “Kablolu ve kablosuz kabin içi eğlence sistemlerinin (IFE) üretimini gerçekleştirdik, sertifikalarını aldık. Bunlarla birlikte koltuk arkası eğlence sistemimizi yüzde 100 olarak tasarlayıp ürettik. Yeni şirketle bunları dünyaya pazarlamak gündemimizde.” EN İYİSİ OLACAK THY Teknik’in sivil havacılık endüstrisinde üretici firma olduğunu belirten Halil Tokel “THY Teknik, bir misyon yüklenmiştir. İnşallah siz değerli sanayicilerimizle yurt dışından aldığımız bütün ürünleri yerlileştirmek suretiyle bu süreci 2023 yılında tamamlamış olacağız. Bizim dünyadaki bu hızlı yükselişimiz ve başarılarımız rakiplerimiz tarafından çok iyi karşılanmıyor. Mesela Avrupa çok değişik şekillerde gelişmemizi engelleyecek uygulamalar yapabiliyor. Neticede bu bir ekonomik savaştır. Bizim, dünyanın en iyi ürünlerini yapmamız şart” dedi. KRİTİK NOKTA SERTİFİKASYON İTO Meclis Üyesi ve SAHA İstanbul Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Mehmet Akif Özyurt da sektördeki ürünlerde kilit noktanın sertifikasyon olduğunu söyledi. Özyurt “Belgelendirme Sivil Havacılıkta çok kritik bir konu. Bu sektöre girmek isteyen firmalarımızın, bu süreç için en azından AS9100 belgesini almış olması lazım. Sertifikasyon, kaliteden ziyade yabancı firmaların, bu pazara başka oyuncuları sokmamak için kullandığı kalkan haline geldi. Bu alanda ancak güçlerimizi birleştirerek ilerleyebiliriz. İTO Sanayi İhtisas Komitemizde, 2013’te hazırladığımız “Yerli Sivil Uçak Üretimi” projesinin Teknopark İstanbul’da filizlenen bir meyvesi olan SAHA İstanbul Savunma, Havacılık ve Uzay Kümelenmesi Derneği, Bugün 200’ün üzerinde seçkin firması ile, bu alanlarda çalışmak isteyen üreticilerimize ihtiyaç duydukları her türlü desteği vermeye devam ediyor. Sizleri SAHA İstanbul çatısı altında toplanmaya davet ediyorum” dedi. PİLOT EĞİTİMİNDE YERLİ SİMÜLATÖR Pilot eğitiminde kullanılan simülatörlerin tanesinin 10 milyon dolar olduğunu belirten Halil Tokel, “Havelsan ile beraber bunu yaptık. İlkini THY satın aldı. 20 tane almayı planlıyoruz. Sertifikasyon gündeme geldi. Tasarımını üretimini yapıyoruz. Bazı parçaları dışarıdan alınıyor. Havelsan’dan söz aldık, buna da Türk yan sanayisinin bütün yeteneği yansıyacak. Üretim yapan iki firmamızın ve Havelsan’ın yurtdışından aldığı bazı kalemlerin yanı sıra uçakla ilgili bütün sistemler sizin için üretim konusu. Biz bu konuda sanayicilerimize gereken desteği vereceğiz” dedi. YURTDIŞINDA HANGAR KURACAK THY’nin uçak bakım onarım hizmetlerini yürüten THY Teknik, senede 600 orta gövde ve büyük gövde uçağın A’dan Z’ye bakımlarını yapıyor. Dünyada uçak bakımını en iyi yapan ilk on şirket arasında olan firma, ağır bakım denilen klasmanda dünya yedincisi oldu. Büyüme süreci hızla süren firmanın, yakın gelecekte yurtdışında da hangar kurma planları var. Halil Tokel, “Görüşmelerimiz devam ediyor. İnşallah Uzakdoğu, Afrika, Orta Asya gibi coğrafyalarda THY Teknik’in faaliyetleri devam edecek” dedi. SAVUNMA VE HAVACILIKTA TEDARİKÇİ GÜNLERİ İTO Türk Yan Sanayi Borsası (TYSB), savunma ve ulaşım sanayi için ayrı ayrı tedarikçi günleri düzenliyor. Savunmada büyük firmalarla yan sanayicileri buluşturacak tedarikçi günleri şu tarihlerde yapılacak: Havelsan Tedarikçi Günleri: 27 Şubat Aselsan Tedarikçi Günleri: 28 Şubat THY Teknik Tedarikçi Günleri: 1 Mart Roketsan Tedarikçi Günleri: 2 Mart TAI Tedarikçi Günleri: 3 Mart

07 Şubat 2017 Salı

Trans Adriyatik Boru Hattı (TAP) Genel Müdürü Ian Bradshaw, Trans Anadolu Doğalgaz Boru Hattı Projesi’nin (TANAP) Avrupa ayağı olan TAP’ın planlanan şekilde ve takvime uygun olarak ilerlediğini söyledi. Bradshaw, “Daha önce belli olmayan sözleşme fiyatları nedeniyle net bir rakamdan bahsedemiyorduk. Ancak artık söyleyebiliriz. TAP’ın toplam maliyeti 4.5 milyar Euro olacak” dedi. İLK GAZ SATIŞI 2018’DE TAP’ın geliştirme takviminin tamamen Şah Deniz 2’nin geliştirilmesiyle uyumlu olarak planlandığını belirten Bradshaw, TANAP’a doğalgaz sağlayacak Şah Deniz-2faz sahası ile eş zamanlı ilerleme gösterdiklerini dile getirdi. Bradshaw, “Şah Deniz Konsorsiyumuilk gaz satışını 2018 sonundaTürkiye ve Gürcistan’a gerçekleştirecek. Avrupa’ya ilk gaz gönderimi de bundan yaklaşık 1 yıl sonra 2020’nin başlarında planlanıyor” diye konuştu. Bradshaw, bu yılın ilk çeyreğinde projenin kompresör istasyonları inşaatına da başlanacağını söyledi. AÇIK DENİZ BÖLÜMÜ 2018-2019’DA YAPILACAK TAP’ın açık deniz bölümünün(offshore) 2018-2019 döneminde yapılacağını bildiren Ian Bradshaw, “Projeye Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ve Avrupa Yatırım Bankası ile bir dizi OECD ülkesinin ihracat kredi garanti kuruluşlarından da mal ve hizmet tedariki konusunda finansman bekliyoruz. 2017 içinde TAP’ın finansman çizelgesini netleştireceğiz” dedi. UZUNLUĞU 878 KM TAP, Türkiye-Yunanistan sınırında başlayarak Yunanistan’ın kuzeyinden Arnavutluk’a ve oradan da Adriyatik Denizi’ni geçerek İtalya doğalgaz şebekesine bağlanacak. Başlangıç kapasitesi 10 milyar metreküp belirlenen hattın uzunluğu 878 kilometre.

07 Şubat 2017 Salı

Çek ile yapılan alım satım işlemlerini daha güvenli hale getirmek ve çeklerdeki tahsilat riskini azaltmak amacıyla geliştirilen Karekodlu Çek uygulaması, 2017’de zorunlu hale geldi. Bir aydan kısa bir sürede Karekodlu Çek kullanan keşideci sayısı 80 bine ulaştı. Çek, Karekodlu Çek Raporu incelenerek alındığında, karşılıksız çek ile karşılaşma riski yüzde 80azaltmış oluyor. Bu faydayı sağlayacak Karekodlu Çek Raporu’nun fiyatı ise sadece 60 kuruş olarak belirlendi. BEŞ YILLIK GEÇMİŞ Karekodlu Çek sistemi sayesinde, alınan bir çekin bankanın kayıtlarında mevcut olup olmadığı bilgisinden keşidecinin son beş yılda düzenlediği çeklerin ödenip ödenmediğine, ilk ve son çekin ne zaman düzenlediğinden çeklerin ortalama tutarına kadar keşidecinin çek ödeme geçmişini ortaya koyan pek çok veriye saniyeler içerisinde ulaşılabiliyor. Böylece ödeme kabiliyeti yüksek keşidecilerin çekleri kabul edilerek karşılıksız çek alma riski azaltılabiliyor. SİSTEME TANIMLANIYOR Bankalar 1 Ocak 2017’den itibaren tüm müşterilerineçekleri karekodlu olarak veriyor. Bankaya çek için başvuran müşteriler öncelikle karekodlu çek okutma ve bilgi paylaşım sistemine kaydedilerek çek numaraları sisteme tanımlanıyor. Daha sonra bu çekve keşidecilerine ilişkin bilgilerin yer aldığı Karekodlu Çek raporları düzenlenebilir hale geliyor. TİCARETTE GÜVEN ARTACAK Arkası yazılan bir çekin tutarının ortalama 41 bin lira olduğunu ifade eden Kredi Kayıt Bürosu (KKB) Genel MüdürüKasım Akdeniz, karekodun çekin Findeks’e, yani kanundaki tanımıyla Karekodlu Çek Okutma ve Bilgi Paylaşım Sistemi’ne kayıt edilmesine imkan vereceğini belirtti. Akdeniz, “Vadeli satış için alıcı ve satıcının uzun süre birbirlerini tanımaları gerekmeyecek. Karekodlu Çek Raporu yoluyla alıcı, kredibilitesini satıcıya anında gösterirken, satıcı da alıcının geçmiş çek ödeme performansını görebilecek. Sistem, bu yönüyle oluşturduğu güvenli ortam ile ticaretin de hacmini artıracak” dedi.

07 Şubat 2017 Salı