Araç ve filo yönetimi sektörü, İstanbul Ticaret Odası’nda (İTO) düzenlenecek seminerde bir araya gelecek. İTO Trafik Müşavirliği Meslek Komitesi’nin öncülüğünde yapılacak Araç ve Filo Yönetimi Semineri’ne, şirket ve kurumların araç ya da filo ile ilgili operasyonlarını yürüten yönetici ve çalışanlarının yoğun ilgi göstermesi bekleniyor. Seminer, 17 Mayıs 2016 günü 13.00-17.00 saatleri arasında organize edilecek.
TAŞIMACILIK FİRMALARI
Seminerde; kurumların araç parkındaki binek, ticari, lojistik araçlarının satın alma ve kiralama kararından başlayarak, periyodik bakımları, sigorta işlemleri, yakıt tasarrufu, sürücü eğitimi, 2. el araç değerlendirme ile yasal yükümlülük-lerinin daha etkin yürütülmesi için gerekli bilgilerin paylaşılması konuları kapsamlı bir şekilde ele alınacak. Ayrıca seminerde, yük ve yolcu taşımacılığı yapan firmalara özel yapılacak sunumlarla da sektörle ilgili yeni bilgiler paylaşılacak. Dolayısıyla işletmelerde artık filo yönetim biriminin de kurulması gerektiğini dile getiren sektör temsilcileri, bu noktada şirketlerin bu filoları sağlıklı kurup kuramadıklarına bakmak gerektiğini söylüyor. Araç ve Filo Yönetimi Semineri’nde, bu sorulara yanıt aranacak.
Seminere katılım ücretsiz olup kayıt için e-posta adresinden iletişime geçilebilir.
ARAÇ TALEBİ HIZLA ARTIRIYOR
Türkiye’de otomotiv sektörünün en büyük alıcıları firmalar. Çünkü sürekli gelişen firmalar, buna bağlı olarak araç parklarını da genişletiyor. Ayrıca ticari araçların kiralanması ve leasing yoluyla tedarikinin önündeki engeller de kurumsal öz mal filo sayısının artmasına yol açıyor. Bu gelişim, kiralık ya da satılık olsun şirketlerin filo araç taleplerini hızla artırıyor.
06 Mayıs 2016 Cuma
Elektrikli otomobil ithalatında tüketicinin korunmasına yönelik getirilen şartlar, "plug-in hibrit araçlar" için de geçerli olacak.
Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan Bazı Elektrikli Araçların İthaline İlişkin Tebliğ'de Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ, Resmi Gazete'de yayımlandı.
Tebliğle elektrikli otomobil ithalatı ve satışında tüketiciyi koruyan düzenlemenin kapsamı genişletilmiş oldu.
Buna göre, eşya taşıyan elektrikli araçlar ile haricen şarj edilebilir elektrikli araçları ithal edenlerin 7 bölgede 20 servis istasyonu kurması gerekecek. Araç üreticisinin Türkiye'de yerleşik yetkili temsilcisinin olması, her marka için çağrı merkezi kurulması ve Türk Standardları Enstitüsünden belgelendirme şartlarını yerine getirmesi de istenecek.
Ayrıca, Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması kapsamı menşeli olmayan söz konusu araçların ithalinde Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı veya yetki verilen kurum veya kuruluşça düzenlenen "izin belgesi" aranacak.
Uygulamaya yeni dahil edilen araçların ithalatında mağduriyet yaşanmaması için 30 günlük geçiş süresi tanındı.
Öte yandan Bakanlık yetkilileri, piyasaya güvenli ürün arzı ve ürünlerin yaşam döngüsü içinde takibi ve tüketicinin korunması doğrultusunda düzenleyici ithalat politikalarının etkin şekilde hayata geçirilmeye devam edileceğini bildirdi.
20 Eylül 2024 Cuma
TSE Başkanı Mahmut Sami Şahin, kurumun yetkilendirilmesiyle verilen hizmetler sonucu, yaklaşık 664 milyon dolar yerli malzemenin sanayicilerden tedarik edilerek Akkuyu Nükleer Güç Santrali Projesi'nde kullanıldığını bildirdi.
Türk Standardları Enstitüsü’nden (TSE) yapılan açıklamaya göre, TSE Başkanı Mahmut Sami Şahin, santrale ziyarette bulunarak, Akkuyu Nükleer AŞ Genel Müdürü Sergei Butckikh ile bir araya geldi.
Şahin, Akkuyu NGS Projesi konusunda işbirliklerinin devam edeceğini kaydetti.
TSE'nin çeşitli gözetim ve eğitim hizmetleri sunduğuna dikkati çeken Şahin, proje kapsamında imalatçıların onaylanmasıyla inşaat, saha, montaj ve imalat denetimleri kapsamında teknik destek sağladıklarını ifade etti.
Şahin, ayrıca bağımsız gözetim şirketi olarak Akkuyu NGS'de yapımı süren tesislerde gözetim faaliyeti gerçekleştirdiklerini ve ilgili konularda çeşitli eğitimler verdiklerini aktardı.
Türkiye'de gerçekleştirilen ve planlanan nükleer projelerde yapı denetim ve uygunluk değerlendirme faaliyetlerinin etkinliğini artırmayı hedeflediklerini vurgulayan Şahin, Sinop başta olmak üzere, ülkede yapılacak NGS'lerde en geniş kapsamda yerli kurum olarak hizmet verme stratejileri olduğunu bildirdi.
Şahin, NGS inşasında TSE olarak aldıkları iş bitirmeyle Türkiye'de ve uluslararası alanda hizmet vermeyi amaçladıklarının altını çizdi.
TSE'nin bu projedeki varlığının, teknoloji ihracatı yoluyla küresel nükleer enerji pazarında yer almasının ve yerlilik payının artırılmasının stratejik ve ticari önemi olduğuna dikkati çeken Şahin, "TSE 7 Ocak 2020'de Ana Malzeme Onay Kuruluşu (MMO) olarak yetkilendirildi. Yerel katkının artırılması için malzeme onay süreçleri titizlikle yürütüldü." ifadelerini kullandı.
Şahin, nükleer güvenlik sınıfında olmayan ürünlerde yerel katkıyı artırmak amacıyla malzeme onay kuruluşu olarak uygulama projeleri ve GOST standartları ile ulusal mevzuat arasında karşılaştırma raporları düzenledikleri bilgisini vererek, bu raporlar doğrultusunda oluşturulan teknik kararların, yüklenici firmalarla paylaşıldığını ve onay verilmesinin ardından ürünlerin sertifikasyonun gerçekleştirildiğini aktardı.
Bu sürecin ülkedeki sanayicilerin sektördeki yerlerini sağlamlaştırmasına katkı sağladığını vurgulayan Şahin, şunları kaydetti: "TSE'nin yetkilendirilmesiyle verdiğimiz hizmetler sonucunda, yaklaşık 664 milyon dolar tutarında yerli malzeme sanayicilerimizden tedarik edilerek Akkuyu NGS Projesi'nde kullanıldı. Yapı malzemesi ve donatı çeliği için 300 milyon dolar, ekipman üreticilerinden ise 364 milyon dolar yerli malzeme tedarik edilerek projeye katkı sağlandı. Bu malzemelerin tip ve özel testleri enstitü laboratuvarlarımızda gerçekleştirildi ve ürünler belgelendirildi."
20 Eylül 2024 Cuma
20 Eylül 2024 Cuma
20 Eylül 2024 Cuma
20 Eylül 2024 Cuma
20 Eylül 2024 Cuma
20 Eylül 2024 Cuma
25°C