Türkiye’nin yerli elektrikli otomobili Togg, iç pazarda yakaladığı satış ivmesiyle dikkat çekiyor. C-SUV modeli T10X, 2025 yılında Türkiye elektrikli araç pazarında en çok satan model olurken, yeni fastback sedan modeli T10F de yollara çıktı. Togg, yurt içindeki başarısını Almanya’dan başlayarak Fransa ve İtalya’nın ardından Avrupa’ya taşıma hazırlığında. Öte yandan, Euro NCAP güvenlik testlerinden alınan 5 yıldız ve devreye girecek yeni bayilik sistemiyle marka, büyüme stratejisinde önemli oldu.
PAZAR PAYI YÜZDE 20
Togg’un ilk modeli T10X, yüksek satış rakamlarıyla kısa sürede Türkiye elektrikli araç pazarının lideri oldu. Bu yılın ilk 7 ayında Togg T10X modelinden 19 bin 821 adet satış gerçekleşti. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 39 artışa karşılık geliyor. Togg, böylece yaklaşık yüzde 20 pazar payı ile 2025’te Türkiye elektrikli otomobil pazarında marka bazında ilk sıraya yerleşti. 2024 yılının ilk 7 ayında ise 14 bin 248 adet T10X satılmıştı. T10X modeli, yalnızca elektrikli araç pazarında değil, C-SUV segmentindeki içten yanmalı rakipleri arasında da önemli bir satış başarısı elde ederek yüzde 10’un üzerinde segment payına ulaştı. Bu performans Togg’u, tüm otomobil markaları sıralamasında Türkiye’de 11. sıraya kadar taşıdı.
İKİNCİ MODEL DE SATIŞTA
Togg’un yeni fastback sedan modeli T10F, geliştirilmiş aerodinamik tasarımı ve teknolojik donanımıyla ürün gamına katıldı. T10F, teknik özellikleriyle de öne çıkıyor. Tek motorlu arkadan itişli versiyonlar 160 kW (218 bg) gücünde olup 52.4 kWh batarya ile 350 km, 88.5 kWh batarya ile 623 km menzil sunuyor. Çift motorlu dört çeker AWD versiyon ise 320 kW güç (700 Nm tork) ile 523 km menzile sahip. Araç, 0’dan 100 km/sa hıza 4.1 saniyede çıkabilen performans seçeneğiyle dikkat çekiyor. T10F’nin aerodinamik tasarımı (0.24 sürtünme katsayısı) menzile olumlu katkı sağlarken, iç mekânda toplam 41.3 inç boyutundaki dijital ekran paneli (12.3” gösterge + 29” bilgi-eğlence + 8” kontrol ekranı) sunuluyor. 7 adet hava yastığı, adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı, çevre görüş kamerası ve otonom park desteği gibi gelişmiş sürücü destek sistemleriyle donatılan T10F, kablosuz güncelleme (OTA) yeteneği sayesinde yazılımını sürekli güncel tutabiliyor. Togg’un açıklamasına göre T10F, hızlı şarj ile 30 dakikadan kısa sürede bataryasını yüzde 20’den yüzde 80’e dolduruluyor.
ÜRÜN GAMI GENİŞLİYOR
Togg, önümüzdeki dönemde ürün gamını daha da genişletmeyi planlıyor. Halihazırda satışta olan T10X (C-SUV) ve T10F (C-fastback) modellerinin ardından, şirketin sıradaki hedefi T8X kodlu üçüncü model. T8X’in daha küçük bir B segment crossover olarak konumlanacağı ve uygun fiyatlı bir alternatif sunacağı açıklandı. Togg CEO’su Gürcan Karakaş, T8X geliştirme çalışmalarına şimdiden başladıklarını ve 2.5 yıl sürmesi beklenen yeni model hazırlık sürecini 2 yılın altına çekmek için çalıştıklarını belirtti. Bu modelle birlikte Togg, iç pazarda daha geniş kitlelere ulaşmayı ve yıllık 175 bin adet olan fabrika kapasitesini etkin kullanmayı hedefliyor. Diğer yandan şirket, tamamen elektrikli araç üretme stratejisini korumakla birlikte, prizli hibrit (PHEV) teknolojisine de gerek duyulursa sıcak bakabileceğinin sinyallerini verdi. Gürcan Karakaş, hibrit araçlara yönelik tüketici ilgisinin bir süre daha devam edebileceğini gözlemlediklerini ve ‘uygun bir yöntemle o pazarda yer edinebileceklerine inanırlarsa çalışabileceklerini’ belirtti.
3 İHRACAT ROTASI
Togg, iç pazardaki güçlü performansını ihracat hamleleriyle perçinlemeyi hedefliyor. Münih’te düzenlenen IAA Mobility 2025 Fuarı ile birlikte markanın Avrupa sahnesine çıkışı gerçekleştirildi. Togg yönetimi, ilk dış pazar olarak Almanya’yı seçtiklerini ve bunun 2021’den beri belirlenen bir strateji olduğunu vurguladı. Nitekim 29 Eylül 2025’ten itibaren T10X ve T10F modelleri Almanya’da ön siparişe açılıyor. Togg CEO’su Gürcan Karakaş, Almanya’nın Avrupa’nın en büyük ve rekabetçi otomotiv pazarı olduğunu belirterek, “Doğru zamanda doğru yerde olmak önemli. En zorlu pazarda rekabetçiliğimizi gösterdikten sonra diğer ülkelerde de başarılı olacağımıza inanıyoruz” dedi. Şirket, Almanya’da edineceği deneyimin ardından Fransa ve İtalya pazarlarına girmeyi planlıyor.
BAYİLİK VE İKİNCİ EL TAKAS DÖNEMİ
Kuruluşundan bu yana araçlarını sadece internet üzerinden sipariş ve dijital kura yöntemleriyle müşterilere ulaştıran Togg, şimdi fiziki bayilik ağına geçmeye hazırlanıyor. Togg Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, tüketicilere satış ve servis hizmetlerinde daha yakın olabilmek adına kârlılıktan belli ölçüde feragat ederek Türkiye genelinde bayilik yapılanmasına gideceklerini açıkladı. Togg CEO’su Gürcan Karakaş da önümüzdeki 3-5 ay içinde 5-6 noktada pilot bayiliklerin açılacağını ve elde edilecek deneyimle bu ağın ülke geneline yayılacağını belirtti.
