Karayolu taşımacılığında yolcu hakları, dijitalleşme ve sektör ihtiyaçlarına yönelik yeni dönem başladı. 16 Mayıs 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan değişikliklerle şehirler arası otobüslerde bilet iadesinden açık bilet uygulamasına, kurye taşımacılığından terminal düzenlemelerine kadar birçok başlıkta yeni hükümler devreye alındı. Bakan Uraloğlu, düzenlemelerin hizmet kalitesini artıracağını ve uygulama birliğini güçlendireceğini söyledi.
KARAYOLU TAŞIMA YÖNETMELİĞİ’NDE KAPSAMLI DEĞİŞİKLİK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde kapsamlı değişikliklere gidildiğini bildirdi.
Düzenlemelerin sektörel ihtiyaçlar, dijitalleşme hedefleri ve operasyonel verimlilik doğrultusunda hazırlandığını belirten Uraloğlu, değişikliklerin 16 Mayıs 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlandığını açıkladı.
Bakan Uraloğlu, yeni düzenlemelerle karayolu taşımacılığında hem hizmet kalitesinin artırılacağını hem de sektörde uygulama birliğinin güçlendirileceğini ifade etti.
“VATANDAŞLARIMIZIN HAKLARINI DAHA GÜÇLÜ ŞEKİLDE KORUYORUZ”
Bakan Uraloğlu, karayolu taşımacılığında vatandaşların haklarını daha güçlü şekilde koruyan yeni bir dönemin başladığını söyledi.
Uraloğlu, “Karayolu taşımacılığında vatandaşlarımızın haklarını daha güçlü şekilde koruyan, sektörümüzün ihtiyaçlarına daha hızlı cevap veren ve dijitalleşmeyi merkeze alan yeni bir dönemi başlatıyoruz.” ifadelerini kullandı.
Yeni düzenlemelerle yolcu taşımacılığı, kurye taşımacılığı, terminal işletmeciliği ve yetki belgeleri gibi birçok başlık yeniden ele alındı.
OTOBÜSLERDE 12 SAATE KADAR TAM ÜCRET İADESİ ZORUNLU OLDU
Yolcu haklarına ilişkin en dikkat çeken düzenlemelerden biri şehirler arası otobüs biletlerinde iade sürecine yönelik oldu.
Bakan Uraloğlu, “Vatandaşlarımızın mağduriyet yaşamaması adına şehirler arası otobüslerde hareket saatine 12 saat kalana kadar tam ücret iadesi yapılmasını zorunlu hale getirdik.” dedi.
Böylece yolcular, sefer saatine 12 saat kalana kadar biletlerini iade ettiklerinde tam ücret iadesi alabilecek.
AÇIK BİLET DÜZENLENMESİ ZORUNLU HALE GELECEK
Yeni düzenlemeyle şehirler arası otobüslerde açık bilet uygulaması da zorunlu olacak.
Bakan Uraloğlu, sefer başlayana kadar açık bilet düzenlenmesinin zorunlu hale getirileceğini açıkladı.
Bu uygulamayla yolcuların seyahat planlarında değişiklik olması halinde mağduriyet yaşamaması hedefleniyor.
TERMİNALLERDE YER BULUNAMAMASI HALİNDE YENİ ALANLAR KULLANILABİLECEK
Bakan Uraloğlu, terminallerde yaşanan yoğunluklara karşı yeni bir düzenleme yapıldığını bildirdi.
Uraloğlu, “Terminallerde yer bulunamaması halinde yerel makamlarca tahsis edilen veya gösterilen alanların kullanılabilmesine yönelik yasal altyapıyı oluşturduk.” dedi.
Bu düzenlemeyle taşımacıların terminal yoğunluklarından etkilenmesinin önüne geçilmesi amaçlanıyor.
MEVSİMLİK TARIM İŞÇİLERİNİN TAŞINMASINA DÜZENLEME
Mevsimlik tarım işçilerinin taşınmasına yönelik de yeni düzenleme yapıldı.
Bakan Uraloğlu, D3 yetki belgesi sahiplerinin yalnızca kendi tarım alanlarında çalışacak mevsimlik tarım işçilerini taşıyabilmesine imkan sağlandığını söyledi.
Bu düzenleme, tarım işçilerinin taşınmasında yetki ve faaliyet sınırlarının netleştirilmesini hedefliyor.
DİJİTAL TEBLİGAT 1 OCAK 2027’DE ZORUNLU OLACAK
Karayolu taşımacılığında dijital dönüşümü hızlandıracak adımlar da atıldı.
Bakan Uraloğlu, tüm yetki belgesi sahipleri için Ulusal Elektronik Tebligat Sistemi’nin zorunlu hale getirildiğini bildirdi.
Uraloğlu, “UETS zorunluluğunu 1 Ocak 2027 itibarıyla devreye alacağız.” dedi.
ULUSLARARASI LOJİSTİKTE TECRÜBE ŞARTI YENİDEN DÜZENLENDİ
Uluslararası lojistik işletmeciliğinde aranan tecrübe şartına ilişkin de yeni düzenleme yapıldı.
Bakan Uraloğlu, “Uluslararası lojistik işletmeciliği faaliyeti yürütecekler için aranan 3 yıllık tecrübe şartında dayanak olan yetki belgelerinin geçmiş geçerlilik süreleri de hesaplamaya dahil edilecek.” açıklamasında bulundu.
Yetki belgesi devir işlemlerinde mesleki yeterlilik şartının sağlanma süresi de 45 günden 60 güne çıkarıldı.
KURYE TAŞIMACILIĞINA YENİ YÜKÜMLÜLÜKLER
Kurye taşımacılığı alanında da yeni yükümlülükler getirildi.
Bakan Uraloğlu, kargo taşımacılığı yetki belgesine sahip taşımacıların kurye gönderisi taşımaları halinde kurye yükümlülüklerine uygun faaliyet göstermelerinin zorunlu hale geldiğini bildirdi.
Bu düzenleme, kurye gönderilerinde hizmet standardının ve uygulama birliğinin sağlanması açısından önem taşıyor.
SRC KURYE VE KURYE FAALİYET BELGELERİ İÇİN SÜRE 1 OCAK 2027’YE KADAR UZATILDI
Bakan Uraloğlu, SRC Kurye ve Kurye Faaliyet belgelerinin temini için süre tanındığını açıkladı.
Uraloğlu, bu belgelerin 1 Ocak 2027’ye kadar temin edilmesine imkan sağlandığını ifade etti.
Ayrıca 2013 model ve öncesi otomobillerin B2 ve D2 belgelerine ilavesine ilişkin süre uzatımı sağlandığını kaydetti.
OTOBÜS FİRMALARI ÜCRET TARİFELERİNİ ÖNCEDEN BİLDİREBİLECEK
Otobüs firmalarının ücret tarifelerine ilişkin süreçte de yeni düzenlemeye gidildi.
Bakan Uraloğlu, firmaların ücret tarifelerini Bakanlığa önceden bildirebilmesine imkan sağlandığını ifade etti.
Firmalar, azami 1 ay sonrasına kadar geçerli olacak tarifeleri sisteme tanımlayabilecek ve gerekli durumlarda 10 gün içerisinde düzeltme başvurusu yapabilecek.
ŞOFÖR YAŞ SINIRLARI GENEL MEVZUATA UYUMLU HALE GETİRİLECEK
Sürücüler için uygulanan yaş sınırlarında da yeni düzenleme yapılacak.
Bakan Uraloğlu, sürücüler için uygulanan yaş sınırlarının genel mevzuat hükümlerine bırakıldığını belirtti.
Muayenesi bulunmayan taşıtların ise yetki belgesine kayıtlı olsa dahi trafik güvenliği gerekçesiyle yurt dışına çıkışına izin verilmeyecek.
TURİZM AMAÇLI TAŞIMACILIKTA OTOMOBİL KULLANIMINA YENİ DÜZENLEME
Turizm amaçlı yolcu taşımacılığı faaliyetlerinde otomobil kullanımına ilişkin yeni düzenlemeler yapıldı.
Bakan Uraloğlu, Yerli Malı Belgesi’ne sahip otomobillerin kullanılması halinde kullanılabilecek taşıt adetlerine ilişkin teşvik mekanizmasının devreye alındığını bildirdi.
Ev eşyası taşımacılığı faaliyetlerinde ise yalnızca kamyonetle taşımacılık yapmak isteyenler için azami 1 kamyonet sınırı getirildi.
D4 BELGELERİ İÇİN U-ETDS ZORUNLULUĞU KALDIRILDI
Bakan Uraloğlu, kalkış veya varış noktası büyükşehir olan ve tarifeli faaliyet gösteren D4 yetki belgeleri için U-ETDS veri iletim zorunluluğunun kaldırıldığını ifade etti.
Engelli ve diyaliz hastalarını tek taşıtla taşıyan D2 belgeli taşımacıların mesleki yeterlilik şartından muaf tutulacağını belirtti.
Fiili taşıma imkanı bulunmayan taşımacılar için de ODY-ÜDY şartı aranmayacak.
KURALSIZ TAŞIMACILIĞA KADEMELİ CEZA SİSTEMİ
Bakan Uraloğlu, kapsam dışı faaliyet gösteren taşımacılara yönelik cezaların yeniden düzenlendiğini açıkladı.
Uraloğlu, “Kuralsız ve kayıt dışı taşımacılığın önüne geçmek amacıyla kademeli ceza sistemini devreye alıyoruz.” dedi.
Buna göre ilk ihlalde 21 bin 333 lira, ikinci ihlalde 42 bin 666 lira, üçüncü ihlalde 106 bin 665 lira, dördüncü ihlalde ise 213 bin 330 lira idari para cezası uygulanacak.
BEŞİNCİ İHLALDE YETKİ BELGESİ İPTAL EDİLECEK
Yeni kademeli ceza sisteminde ihlallerin tekrarlanması halinde daha ağır yaptırımlar uygulanacak.
Bakan Uraloğlu, beşinci ihlalde yetki belgesinin iptal edileceğini açıkladı.
Ayrıca terminal işletmeciliğinde geçerli belge olmadan faaliyet gösterilmesinin de engelleneceğini söyledi.
KARAYOLU TAŞIMACILIĞINDA YENİ DÖNEM
Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde yapılan değişikliklerle yolcu hakları, dijital tebligat, kurye taşımacılığı, terminal düzenlemeleri, yetki belgeleri ve ceza sistemi gibi birçok alanda yeni hükümler getirildi.
Şehirler arası otobüslerde hareket saatine 12 saat kalana kadar tam ücret iadesi zorunlu hale gelirken, sefer başlayana kadar açık bilet düzenlenmesi de zorunlu olacak.
Bakan Uraloğlu, yeni düzenlemelerin vatandaş haklarını güçlendireceğini, sektörün ihtiyaçlarına daha hızlı yanıt vereceğini ve karayolu taşımacılığında dijitalleşmeyi merkeze alan bir dönem başlatacağını vurguladı.
