ÖTV'deki yeni düzenlemenin ardından ikinci el oto pazarında piyasa hareketlendi. Sektör temsilcileri ikinci el el araçta genellikle 1 ila 5 yaş arasındaki, 1 milyon liranın üzerindeki araçların talep gördüğünü, elektrikli araçlardan dizele dönüşlerin arttığını söylüyor. Vatandaşın artık tamirciyle, bozuk araçla uğraşmak istemediğini belirten Bursa Oto Galericiler Odası Başkanı Hakan Yanık, araç sigortalarındaki artışa da tepki gösterdi. "5-10 sigorta şirketi elinde 80 milyon oyuncak olmuş" diyen Yanık, 200-300 bin TL'ye araba satarken daha iyi kazandıklarını söyledi.
Temmuz ayındaki düzenleme ile yerli binek otomobillerin ÖTV oranları 5 ve 10 puan azaltılırken, ithal lüks binek otomobillerin ÖTV oranlarını ise 10 ve 20 puan arttı. ÖTV'deki bu artış ikinci el piyasasını da hareketlendirdi.
1 MİLYON LİRANIN ALTINDAKİ ARAÇLARA TALEP AZALDI
Bursa Oto Galericiler Odası Başkanı Hakan Yanık da ikinci el otomobil piyasasının geçen yıla göre daha hareketli olduğunu belirtirken, 1 milyon liranın üzerindeki araçlara talebin arttığını söyledi.
Yanık, "1 milyon liranın altındaki araçlara talep azaldı. Araç alanlar, tamirciyle uğraşmak istemiyor, kilometre yapmış araba istemiyor, boyalı kazalı araç istemiyor. Bu yüzden 1 ila 5 yaş arasındaki araçlara talep epey fazla" dedi.
İkinci el arabada talep yön değiştirdi: 1 milyon liranın üzerindeki araçlar revaçta - Resim : 1
"ELEKTRİKLİ ARAÇLARI ALANLAR PEK MEMNUN DEĞİL"
İkinci eldeki satışların genellikle yüzde 60'ının yenilenme amaçlı olduğunu vurgulayan Yanık, "Yüzde 40'ı da yeni araba alma telaşında. Elektrikli araçların furyası başladı ancak elektrikli araçları alanlar pek memnun değil. Memnun kalmayanlar tekrar dizel araçlara geliyor. Şu anda yine en çok dizel araçlar revaçta" diye konuştu.
"SİGORTA FİYATLARI YERİNDE DURMUYOR"
Yanık, trafik sigortası ve kasko fiyatlarındaki değişkenliklere tepki göstererek, şunları söyledi:
"Örneğin 1 milyon liralık araç alıyorsunuz. Trafik sigortası ve kasko poliçesi düzenleniyor. Yan sanayi mi orijinal mi çıkma mı istersiniz? diye soruluyor. Hepsinin fiyatı sürekli değişiyor. Bir saat öce 30 bin lira olan fiyat, bir saat sonra 40 bin lira olabiliyor. Orijinalini isterseniz 50 bin lira diyorlar. Bu durum çok kafa karışıklığına yol açıyor. Kasko yapsak mı yapmasak mı diye düşünüyor. Sigortalı araç sayısı azaldı diyorlar ama nedenine bakan yok. Sigorta fiyatları yerinde durmuyor. 5-10 sigorta şirketi elinde 80 milyon oyuncak olmuş."
TAKSİT SAYISI ARTTI, SATIŞLAR HAREKETLENDİ
Bursa Oto Galericiler Odası Başkan Vekili Mehmet Özdemir ise kredi kartlarındaki taksitlerin artırılmasından sonra araç satışlarının biraz hareketlendiğini kaydetti.
İkinci elde maliyetlerinin yükseldiğini ve kar oranlarının yüzde 2-3'lere düştüğünü belirten Özdemir, "Önceki yıllara göre işlerimiz çok düştü. Herkes aracını yenilemek istiyor, 1 milyonun üzerindeki araçları istiyor ancak paraları yetmiyor. 200-300 bin liraya araba satarken daha iyi kazanıyorduk" dedi.
