tatil-sepeti
Ağaç işleme makineleri sektöründen salgına rağmen ihracat rekoru

Ağaç İşleme Makine ve Yan Sanayisi İş Adamları Derneği’nden(AİMSAD) yapılan açıklamada, MAİB verilerine yer verildi. Buna göre, tüm dünya gibi Türkiye'yi de etkisi altına alan yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınının ortaya çıktığı 2020 yılındaağaç işleme makineleri sektörü ihracat rekoru kırdı. MAİBverilerine göre, 2020'de ağaç işleme makineleri sektörü, 110 milyon 112 bin 234 dolar ihracat gerçekleştirdi. 2019'da bu rakam 98 milyon 16 bin 644 dolar, 2018'de ise 102 milyon 510 bin 492 düzeyinde bulunuyordu. Sektörün ihracatı, yüzde 12 ile 2018'den beri en yüksek büyüme oranını yakaladı. Türkiye İstatistik Kurumu(TÜİK) verilerine göre desektörün ihracatı Kasım 2020'de 20-21 milyon dolar seviyesinde gerçekleşti. Bu durum, ihracattaki artışta kasım ayının önemli bir payı olduğunu gösterdi. Kasım ayında en çok ihracat yapılan 5 ülkesırasıyla 9 milyon 550 bin 800 dolar ile Rusya, 868 bin 188 dolar ile Irak, 559 bin 217 dolar ile Bulgaristan, 546 bin 612 dolar ile Birleşik Krallık ve 529 bin 175 dolar ile Cezayir oldu. 2019'da Rusya, 3 milyon 954 bin 892 dolarla en çok ihracat yapılan üçüncü ülke konumundaydı. İhracattaki artışın en önemli nedeni, kasım ayında Rusya'ya yapılan ihracat miktarının diğer aylara göre çok daha yüksek olması olarak belirlendi. RUSYA'YA İHRACAT BİRYILDA YÜZDE 365 ARTTI Açıklamada görüşlerine yer verilen AİMSAD Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Sabri Erol, 2020'nin 11 ayındaRusya'ya yapılan toplam ihracatın 13,4 milyon dolar olduğunu, 2019'a göre geçen yıl Rusya'ya ihracatın yüzde 365 arttığını belirterek, şunları kaydetti:"Sadece kasım ayında yapılan 9,5 milyon dolar değerindeki ihracatın11 aylık toplam yapılan ihracata göre oranı ise yüzde 70 olarak gerçekleşti. Uluslararası kaynaklarda henüz 2020 verileri açıklanmadığı için 2019 sonunda Rusya'nın ağaç işleme makineleri toplam ithalatının 300 milyon dolar olduğunu söyleyebilirim. Türkiye ise yine 2019 sonu ihracat rakamlarına göre buradan sadece yüzde 1 civarında bir pay aldı. 2020 yılında, 11 ayın sonunda en çok ihracat yapılan ürünlersırasıyla 10 milyon dolar ile alet değiştirmeden çeşitli makine işlemleri yapan makineler, 1,5 milyon dolar ile testere makineleri ve 890 bin dolar ile diğer makineler oluşturmaktadır. Öte yandan, Ticaret Bakanlığının mobilya sektör raporları incelendiğinde, Rusya'nın mobilya konusunda ne ihracatçıne de ithalatçı bir ülke olduğunu görüyoruz. 145 milyonluk nüfusa sahip olan bir ülkede zannediyorum ki sadece kendi iç tüketimlerine yönelik bir üretim mevcut. AyrıcaRusya, en büyük tomruk üreticisi ülkelerden biri. Dolayısıyla bitmiş üründen ziyade ham madde için en kıymetli ürün olan tomruğun ihracatı, ahşap sektöründe Rusya için büyük rol oynuyor." PANDEMİDE MOBİLYA YATIRIMLARI ÇOĞALDI Salgın döneminde sadece Rusya'da değil, birçok ülkede mobilya yatırımlarının arttığını bildiren Erol, insanların salgın boyunca vaktinin çoğunu evinde geçirdiğini, mobilyalarını daha çok kullanmaya ve eskiyen mobilyaları değiştirmeye başladığını aktardı. Salgına rağmen tüm sağlık tedbirleralınarak ekim ayında Woodtech Fuarı'nıgerçekleştirdiklerini anımsatan Erol, bu durumun ekim ve kasım aylarındaki ihracatın artışına etkisi olabileceğiniancak sektör firmalarının 2020'de yurt içi ve yurt dışı Woodtech dışında hiçbir fuara katılmadığını belirtti. İhracat artışının en büyük sebeplerinden birinin firmaların kendilerince yaptıkları pazarlama olduğunu vurgulayanErol, fuarların olmaması, seyahatlerin kısıtlanması gibi sebeplerden ötürü firmaların, öz değerlendirmelerini yaparakdoğru bir strateji uyguladıklarını kaydetti. BAZI ÜYELERİMİZ SADECE İHRACATA ÇALIŞIYOR Mustafa Sabri Erol, AİMSAD olarak 2020'de dijital faaliyetler dışında tanıtım gerçekleştiremediklerini, geçmiş dönemde yapılan tanıtımların faydasını geçen yıl gördüklerini aktardı. Mayıs 2020'de faaliyete geçirdikleri "www.turkishwoodworkingmachinery.com"portalına da işaret eden Erol, portalın ziyaretçi sayısının her geçen gün arttığını ve portalın bilinir hale geldiğini bildirdi. Her sektörde olduğu gibi ağaç işleme makinesektöründe de sürekli gelişimlerin mevcut olduğunu aktaran Erol, şunları kaydetti: "Bugün bazı üyelerimizin sadece ihracata çalıştığını, bazılarının sadece proje bazlı ürünler yaptığını ve neredeyse 6-7 aylık siparişleri olduğunu, bazılarının ise yabancı firmalarla ortaklığa giderek yurt dışında marka haline geldiğini ya da gelebilecek potansiyelde olduğunu görebiliyoruz. Ülkemiz, sadece ağaç işleme makinesektöründe değil, birçok endüstride teknolojiyi uygulayan değil, üreten konumuna geldi. Dolayısıylaoluşan bu akımaağaç işleme makine sektörünün de ayak uydurduğunu söylemek mümkün."

26 Ocak 2021 Salı

Sektörel güven endeksleri

Türkiye İstatistik Kurumu, ocak ayına ilişkinsektörelgüvenendekslerini yayımladı. Buna göre, mevsim etkilerinden arındırılmış hizmet sektörügüvenendeksi Aralık 2020'de99iken bu ay yüzde 2,9artarak 101,9'ayükseldi. Hizmet sektöründe bir önceki aya göre, son üç aylık dönemde iş durumu alt endeksi yüzde 5,4 yükselerek103 oldu. Son üç aylık dönemde hizmetlere olan talep alt endeksi de yüzde 1,4 artışla98değerini aldı. Gelecek üç aylık dönemde hizmetlere olan talep beklentisi alt endeksi ise yüzde2,1 artarak 104,6 olarak hesaplandı. PERAKENDE TİCARET SEKTÖRÜ Mevsim etkilerinden arındırılmış perakende ticaret sektörügüvenendeksi ocak ayında yüzde 0,1azalarak108,5değerine geriledi. Perakende ticaret sektöründe bir önceki aya göre, son üç aylık dönemde iş hacmi satışlar alt endeksi yüzde 3,7 azalarak 118,8 oldu. Mevcut mal stok seviyesi alt endeksi yüzde 1,4 azalarak 90,1 değerini aldı. Gelecek üç aylık dönemde iş hacmi-satışlar beklentisi alt endeksi ise yüzde 4,9 artarak 116,7 oldu. İNŞAAT SEKTÖRÜ Mevsim etkilerinden arındırılmış inşaat sektörügüvenendeksi geçen ay 88,8iken, ocak ayında yüzde 5,2azalarak84,2oldu. İnşaat sektöründe geçen aya göre, gelecek 3 aylık dönemde toplam çalışan sayısı beklentisi alt endeksi yüzde 7,4azalışla92,6olarak gerçekleşti. Alınan kayıtlı siparişlerin mevcut düzeyi endeksi de yüzde2,5düşerek75,7'ye indi. İnşaat sektöründe ocak ayında girişimlerin yüzde 46,9'u faaliyetleri kısıtlayan herhangi bir faktörün olmadığını, yüzde 53,1'i ise faaliyetlerini kısıtlayan en az bir temel faktör bulunduğunu bildirdi. İnşaat sektöründe faaliyetleri kısıtlayan temel faktörlerden"finansman sorunları" 2020 Aralık ayında yüzde 30,5 iken ocakta yüzde26,3, "talep yetersizliği" geçen ayyüzde 24,9 iken ocakta yüzde 22,4 ve "diğer faktörler" 2020 Aralık ayında yüzde 27,5 iken ocakta yüzde 30oldu. YÖNTEMDE GÜNCELLEMEYE GİDİLDİ Öte yandan TÜİK, iş yeri eğilim araştırmalarında bu yılın ocak ayından başlamak üzere,anketlerin uygulanacağı girişimlerin belirlendiği yöntemdegüncellemeye gitti. Bu kapsamda,hesaplamalarda girişim cirosu ve sektörlerin gayri safi yurtiçi hasıla (GSYH) katma değer ağırlıkları kullanılmaya başlandı.

26 Ocak 2021 Salı

Salgın sürecinde medikal tekstil ihracatı 1,4 milyar dolara ulaştı

Ege Tekstil ve Hammaddeleri İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini deyürütenEge İhracatçı Birlikleri Koordinatör Başkanı Jak Eskinazi, yaptığı yazılı açıklamada, tekstil ürünlerinde ihracatın toparlanma sürecini yaşadığını ifade etti. Türkiye genelinde geçen yıl, salgına rağmen tekstil ve ham maddeleri ihracatında2019'agöre sadece yüzde 8'likihracat kaybı olduğunu aktaran Eskinazi, Ege özelinde ise yüzde 6 artışla 240 milyon dolarlık ihracat yapıldığını kaydetti.Salgın sürecindeözellikle sağlık sektörüneve aktif spor giyim ürünlerine yönelik önemli talep olduğunu dile getiren Eskinazi, şunları kaydetti: "Türkiye'nin teknik tekstil ihracatı, 2020'de bir önceki yıla göreyüzde 76 artarak 3 milyar dolara ulaştı, Ege Bölgesi’nin ise teknik tekstil ihracatı yüzde 98 artarak 194 milyon dolara yükseldi. Alt gruplar incelendiğinde en fazla artışın salgının daetkisiyle medikal teknik tekstil ürünlerinde gerçekleştiğini görüyoruz.Türkiye geneli medikal teknik tekstil ihracatı yüzde 2204 artarak 1,4 milyar dolar olarak gerçekleşti, Ege’nin medikal teknik tekstil ihracatı ise yüzde 4582 artarak 92 milyon dolar olarak gerçekleşti. Medikal teknik tekstil ihracatının artışında özellikle cerrahi elbiseler ve maskelerin önemli bir payaldığını görüyoruz."​​​​​​​

26 Ocak 2021 Salı

Türkiye'nin data kullanımı 2020'de 186 GB'ı geçti

Şirket açıklamasına göre,Türk Telekom abonelerinin 2019 yılı için Türkiye genelinde abone başı aylık ortalama data kullanımı 129,63 GB iken, 2020 yılında bu değer186,57 GB’a ulaştı. ​​​​​​​ Türkiye genelinde Türk Telekom kullanıcılarının aylık ortalama upload hacmi ise abone başına 9,29 GB'dan yüzde 55 artışla 14,38 GB'a yükseldi. ABONE BAŞINA AYLIK ORTALAMA EN ÇOK DATA TÜKETİMİ ŞIRNAK'TA Abone başı ortalama datanın en çok artış gösterdiği iller;İstanbul (yüzde 49),Malatya (yüzde 49),Manisa (yüzde 49),Muğla (yüzde 49) veAdıyaman (yüzde 48) oldu.Abone başına aylık ortalama en çok data tüketimi olan il ise 257,44 GB ile Şırnak olarak kayıtlara geçti. Açıklamada görüşlerine yer verilenTürk Telekom Üst Yöneticisi (CEO)Ümit Önal, geçen yıl özellikle evden çalışma ve uzaktan eğitim gibi ihtiyaçların, Türkiye'nin data kullanımını ciddi oranda artırdığını belirterek,"Dijitalleşmeye yaptığımız yatırımlar ve güçlü altyapımızla, abonelerimizden gelen yoğun data kullanım talebini başarılı bir şekilde karşıladık. Türkiye'nin lider telekomünikasyon şirketi olmanın verdiği sorumluluk ile her koşulda ülkemizin iletişim ihtiyaçlarını en hızlı ve kesintisiz şekilde karşılamaya devam edeceğiz." ifadelerini kullandı.

26 Ocak 2021 Salı

Geçen yıl trafiğe yaklaşık 1 milyon 39 bin aracın kaydı yapıldı

Türkiye İstatistik Kurumu, Aralık 2020'yeilişkinmotorlukarataşıtlarıistatistiklerini açıkladı. Buna göre, geçen yıl sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı, bir öncekiyılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 4,27artarak 23 milyon 156 bin975'ten, 24 milyon 144bin 857'yeyükseldi. Bu araçların yüzde 54,3'ü otomobil, yüzde16,3'ükamyonet, yüzde14,5'imotosiklet, yüzde 8,1'itraktör, yüzde3,6'sıkamyon, yüzde2'si minibüs, yüzde0,9'uotobüs ve yüzde 0,3'üözel amaçlı taşıtlardan oluştu. Geçen yıl aralıkta 85 bin 300taşıtın trafiğe kaydı yapıldı. Bu taşıtların içinde otomobil yüzde 63,9 ile ilk sırada yer aldı. Araçların yüzde 12,8'ini kamyonet, yüzde 12,4'ünü motosiklet, yüzde7,6'sını traktör, yüzde 2'sinikamyon, yüzde 0,5'ini otobüs, yüzde 0,4'ünü özel amaçlı taşıtlar ve yüzde 0,4'ünü ise minibüs oluşturdu. Aralık 2020'detrafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre yüzde 16,9 azaldı. Taşıt sayısı bir önceki aya göre özel amaçlı taşıtlarda yüzde 231, traktörde yüzde 6,9 artarken, minibüste yüzde 26,7, kamyonette yüzde 25,3, otobüste yüzde 21, otomobilde yüzde 18,1, kamyonda yüzde 16,1 ve motosiklette yüzde 13,7 azalış görüldü. Söz konusu ayda, yıllık bazda trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısında yüzde 34,3 artış oldu.Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki yılın aynı ayınagöre özel amaçlı taşıtlarda yüzde 177, kamyonda yüzde 82,5, traktörde yüzde 56,7, motosiklette yüzde 45,4, kamyonette yüzde 39,8, otomobilde yüzde 30,4 artarken minibüste yüzde 61,1 veotobüste yüzde 27,5 azaldı. Ocak-Aralıkdöneminde 1milyon 38 bin 905 taşıtın trafiğe kaydı yapıldı, 48 bin 328taşıtın kaydı silindi. Böylecetrafikteki toplam taşıt sayısı 990 bin 577 arttı. DEVRİ YAPILAN ARAÇLAR Aralık 2020'de devri yapılan toplam 544 bin 583 taşıt içinde otomobil yüzde 64,2 ile ilk sırada yer aldı. Otomobiliyüzde 17,6 ile kamyonet, yüzde 5,8 ile motosiklet, yüzde 5,4 ile traktör, yüzde 3,2 ile kamyon, yüzde 2,5 ile minibüs, yüzde 0,9 ile otobüs ve yüzde 0,4 ile özel amaçlı taşıtlar takip etti. Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan 601 bin 525 otomobilin yüzde 50'sinin benzin, yüzde 40,9'unundizel, yüzde 5,5'inin LPG yakıtlı ve yüzde 3,6'sının elektrikli veya hibrit olduğu görüldü. Aralıksonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 13 milyon 99 bin 41 otomobilin ise yüzde 38,3'ünün dizel, yüzde 36,7'sinin LPG, yüzde 24,4'ünün benzin yakıtlı ve yüzde 0,3'ünün elektrikli veya hibrit olduğu kaydedildi. Yakıt türü bilinmeyenotomobillerin oranı ise yüzde 0,3 olarak kayıtlara geçti. Aralık 2020'de trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 15,2'si Renault, yüzde 13,4'ü Fiat, yüzde 9,3'ü Volkswagen, yüzde 7,3'ü Toyota, yüzde 7,2'si Peugeot, yüzde 6,2'si Ford, yüzde 5,3'ü Honda, yüzde 4,2'si Hyundai, yüzde 3,9'u Opel, yüzde 3,8'i Citroen, yüzde 3,6'sı Mercedes-Benz, yüzde 3,4'ü Skoda, yüzde 3,3'ü Dacia, yüzde 3,3'ü BMW, yüzde 2'siAudi, yüzde 2'siKia, yüzde 1,3'ü Volvo, yüzde 1,2'si Nissan, yüzde 1'i Seat, yüzde 0,5'i Jeep ve yüzde 2,7'si diğer markalardan oluştu. Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan otomobillerinyüzde 29,6'sının 1401-1500, yüzde 24,3'ünün 1300 ve altı, yüzde 24,1'inin 1501-1600,yüzde 15'inin1301-1400, yüzde 5,9'unun 1601-2000, yüzde 0,8'inin 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahip olduğu görüldü. Bu dönemdetrafiğe kaydı yapılan otomobillerden yüzde 46,8'i beyaz, yüzde 26,9'u gri, yüzde 7,6'sı mavi, yüzde 7'sikırmızı, yüzde 6,9'u siyah, yüzde 1,7'si turuncu, yüzde 1,3'ü kahverengi, yüzde 0,6'sı sarı, yüzde 0,2'si yeşil renkli iken yüzde 1'idiğer renklerden oldu. Türkiye'de 2020 sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtlarınınortalama yaşı 14,2 olarak hesaplandı. Ortalama yaş otomobillerde 13,2, minibüslerde 14,4, otobüslerde 14,1, kamyonetlerde 12,3, kamyonlarda 17,2, motosikletlerde 13,7, özel amaçlı taşıtlarda 13,1 ve traktörlerde 24,2 olarak kayıtlara geçti.

26 Ocak 2021 Salı