Her yıl Ekonomi Gazetecileri Derneği (EGD) tarafından verilen ‘Ekonomi Basını Başarı Ödülleri’nin jürisi, İstanbul Ticaret Odası’nda toplandı. İstanbul Ticaret Odası Başkanı Şekib Avdagiç’in de bir süre yer aldığı toplantıya EGD Başkanı Celal Toprak ve Hürriyet Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni Vahap Munyar’ın yanı sıra çeşitli medya şirketlerinden üyeler katıldı. Jüri başkanlığını Sabah Gazetesi Ekonomi Müdürü Şeref Oğuz’un yaptığı toplantıda, İTO Başkan Yardımcısı İsrafil Kuralay ve İTO Genel Sekreteri Doç. Dr. Nihat Alayoğlu da yer aldı. Toplantıda aday haberler, kategorilere göre değerlendirildi. Değerlendirilen haberler için ödül töreninin 6 Haziran akşamı Cemile Sultan Korusu’nda gerçekleştirileceği belirtildi.

31 Mayıs 2018 Perşembe

Türk savunma sanayinin roket ve füze üreticisi ROKETSAN, son dönemde geliştirdiği özgün ürünlerin katkısıyla cirosunu artırmayı sürdürüyor. ROKETSAN’ın geçen yılki cirosu yüzde 23.6 artışla 450 milyon dolara çıktı. ROKETSAN tarafından üretilen yerli füze ve mühimmatların güvenlik güçlerinin envanterindeki platformlara entegrasyonuyla birlikte kullanımı da artıyor. Son dönemde etkin olarak kullanılan silahlı insansız hava araçlarında ROKETSAN tarafından üretilen mini akıllı mühimmatlar görev yapıyor. Milli Savunma Bakanlığı Askeri Fabrikalar ve Tersaneler Genel Müdürlüğü (AFGM), yeni mevzuat kapsamında oluşturulan Stratejik İşbirliği Anlaşması Kılavuzu ve Onaylı Tedarikçi Adayı Değerlendirme Kılavuzu’nu tanıttı. İTO’DAN KATILIM Ankara AFGM Konferans Salonu’nda düzenlenen tanıtım toplantısına, ilgili ticaret odaları, sanayi odaları ile havacılık ve savunma kümelenmeleri katıldı. Toplantıda İstanbul Ticaret Odası’nı temsilen Makine ve Ekipmanları Meslek Komitesi Üyesi Mehmet Barış Daryal da yer aldı. YÜZDE 62 YERLİ AFGM Genel Müdür Yardımcısı Tuğgeneral İsmail Amanvermez, yaptığı konuşmada, küresel savunma harcamalarında Türkiye’nin 18.2 milyar dolar ile 15’inci sırada yer aldığına dikkat çekti. Savunma tedarikinin yüzde 62’sinin yurtiçinden yüzde 38’inin ise yurtdışından temin edildiğini dile getiren Tuğgeneral Amanvermez, şu bilgiyi verdi: “Yakın zamanda Afrin ve Zeytindalı harekâtlarında silah ve yedek parça tedarikinde yaşanan tecrübeler, milli silah ve tedarik sisteminin önemini bir kez daha gösterdi. Bununla birlikte gerek mevzuatta gerekse uygulamada oluşabilecek sorunlarla ilgili taraflar bir araya geliyor. Bu toplantılardaki istişareler ile sorunlar çözüme kavuşacak.” ONAYLI TEDARİKÇİ 1 Ocak 2018’de yürürlüğe giren; Kamu İhale Kanunu İstisnalar (3.B) Kapsamındaki Mal ve Hizmet Alımları Yönergesi kapsamında, onaylı tedarikçi adayı değerlendirmesi ve stratejik işbirliği anlaşması yapıldığını hatırlatan Tuğgenaral Amanvermez, uygulamanın detaylarını şöyle anlattı: “Söz konusu Tedarik Mevzuatı Askeri Malzeme Yönetimi’ne ilişkin olarak yurtiçi alımlara öncelik veriliyor. Bu bağlamda onaylı tedarikçi havuzu değerlendiriliyor. Son çare olarak yurtdışı alım yapılıyor. Onaylı tedarikçi başvurusu için firmalar tarafından Tedarikçi Adayı Başvuru Formu doldurularak Askeri Fabrikalar Genel Müdürlüğü veya AFGM’e bağlı askeri fabrikalara başvuru yapılabiliyor.” NASIL TEDARİKÇİ OLUNUR? Onaylı tedarikçi adaylarının başvuruları; tedarikçi adayı başvuru formu ile ibraz edilmesi istenen evraklar yetkililer tarafından onaylandıktan sonra kabul edilecek. Başvuru kabulünün ardından AFGM tarafından görevlendirilecek uzman bir heyet, firmanın idari, teknik ve kalite uygulamalarına yönelik raporlama ve puanlama yapacak. Son aşamada ise firmaların onaylı tedarikçi başvurularının sonuçlanmasıyla liste Milli Savunma Bakanlığı internet sitesinin ilgili bölümünde yayınlanacak. 2 YILDA KONTROL Onaylı tedarikçiler 2 yılda bir kontrol edilecek. Yasaklama durumunda onaylı tedarikçi statüsü kaldırılacak. Ayrıca, 3 yılda 2 kez olumsuzluk yaşanması (geç teslimat vb.) halinde onaylı tedarikçi statüsü kaldırılacak. 5 ANA DALDA ÜRETİM Askeri Fabrikalar Genel Müdürlüğü Milli Savunma Bakanlığı bünyesinde 25 Temmuz 2016’da faaliyete başladı. Müdürlük, 27 fabrikada 16 bin 500 personelle çalışmalarını sürdürüyor. Askeri fabrikanın faaliyet alanları 5 ana grupta toplanıyor: İmalat, bakım ve onarım, tekerlekli ve tırtıllı araçlara ait motor ile malzeme yenileme, araç ve silah sistemlerinin modernizasyonu ve kalibrasyon.

30 Mayıs 2018 Çarşamba

İthal Sanayi Ürünlerinin Yerlileştirilmesi Programı’nailişkin açıklamalarda bulunan Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü,program kapsamında yürütülen çalışmaların meyvelerini vermeye başladığını söyledi. Bakan Özlü, “Gelecek 5 yıllık süreçte cari açığın kapatılmasına, bu çerçevede geliştirilen Modüler Trafik Radar Sistemi (Trafidar)210 milyon dolarlık,3D Metal Yazıcı ve Metal İşleme Cihazları ise 100 milyon dolarlık katkı sağlayacak” dedi. ARA MALI İTHALATI Bakan Özlü, Türkiye’nin 105 milyar doları sanayi ürünlerinden oluşan, yaklaşık 134 milyar dolarlık ara malı ithalatı olduğunu aktardı. Özlü, ithal sanayi ürünlerinin yerlileştirilmesi, küresel pazara entegre edilmesi, ihracat içindeki yüksek teknolojili ürün payının artırılması çerçevesinde, geçen yılın son çeyreğinde İthal Sanayi Ürünlerinin Yerlileştirilmesi Programı kapsamında çalışmalara başlandığını hatırlattı. İLK ÜRÜNLER ÇIKIYOR Özlü, yerlileştirme programı kapsamındaki çalışmaların meyvelerini vermeye başladığını veilk ürünlerin ortaya çıktığını anlattı. Özlü, Yerlileştirme Yürütme Kurulu’na sunulan ürünlerden ‘Modüler Trafik Radar Sistemi’ve üretim teknolojisini değiştirecek ‘3D Metal Yazıcı ve Metal İşleme Cihazları’nın, Bakanlığın destekleriylegeliştirilerek yerlileştirildiğine dikkat çekti. YENİ NESİL SİSTEM Modüler Trafik Radar Sistemi hakkında bilgi veren Özlü, ürünün İstanbul merkezli bir teknopark firması tarafından, Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeleri Geliştirme ve Destekleme İdaresi Başkanlığı (KOSGEB)destekleriyle geliştirildiğini belirtti.Yapay zeka, makine öğrenimi ve büyük veri teknolojileri kullanılarak üretilen Modüler Trafik Radar Sistemi’nin, otonom ve akıllı sistemlerde birçok uygulama alanı bulunduğunun altını çizen Özlü, ürünün,yeni nesil elektronik denetleme sistemleri arasında dünyada ilk olma özelliği taşıdığını vurguladı. TÜRKİYE’NİN SIÇRAMA YAPMA VAKTİ GELDİ Bakan Özlü, savunma sanayi, uzay ve havacılık, otomotiv ve makine sanayi, medikal ve dental sektörler başta olmak üzere birçok alanda uygulaması bulunan cihazların kullanımıyla üretim teknolojileri ve ticarette büyük bir dönüşüm yaşandığına işaret etti. Özlü, şu değerlendirmelerde bulundu: “Türkiye’nin sıçrama yapma vakti geldi. Sıçrama ise teknolojiyi üretebilen ve ürettiği teknolojiyi sanayisiyle buluşturabilen bir ekonomi eliyle oluşturulabilir. Sanayide Yüksek Teknolojiye Geçiş Programımız kapsamında, ülkemiz artık daha yüksek teknolojili ürünler üretmeye başladı. Rakamlar TÜİK’in yayınladığı, Sanayi Üretim Endeksi verilerine de yansımaya başladı. Şubat ayında olduğu gibi mart ayında da en yüksek üretim artışını yüksek teknolojili ürünler gerçekleştirdi.” ÖNCELİKLİ ÜRÜNLER Bakan Özlü, program çerçeve-sinde ‘kimya ve ilaç’, ‘yarı iletken ve elektronik’, ‘makine ve teçhizat’, ‘gıda, içecek ve tütün’ ile ‘motorlu kara taşıtları’ sektörlerine odaklanıldığını ve bu alanlardaki ürünlerin yerlileştirilmesine öncelik verildiğini söyledi. Türkiye’nin ithal ettiği yaklaşık 2 bin 600 kalem ara malın tek tek tarandığını anlatan Özlü, ilk aşamada 978 ürün tespit ettiklerini kaydetti. MEKSİKA’YA 3D YAZICI İHRAÇ EDİLDİ İthal Sanayi Ürünlerinin Yerlileştirilmesi Programı kapsamında geliştirilen 3D Metal Yazıcı ve Metal İşleme Cihazları’na değinen Bakan Özlü, Bakanlık ile TÜBİTAK tarafından sağlanan desteklerle toz yatak beslemeli teknolojiye sahip ilk yerli 3 boyutlu metal yazıcının Bursa merkezli bir firma ile Gazi Üniversitesi işbirliğinde geliştirildiğini söyledi. Özlü, cihazların ilk ihracatının Meksika’ya yapıldığına da dikkat çekti.

30 Mayıs 2018 Çarşamba

Vergi borçlarının yeniden yapılandırılmasına yönelik yasanın resmileşmesinin ardından Maliye Bakanlığı da uygulamanın nasıl olacağına açıklık getiren ikincil düzenlemeleri hazırladı. Buna göre borçlar için 31 Temmuz 2018 akşamına kadar başvuru yapılabilecek. İLK TAKSİT İlk taksit pazar gününe denk geldiği için 1 Ekim 2018’e kadar ödenecek. Hazırlanan tebliğ taslağında cezaların nasıl yapılandırılacağı örneklerle anlatıldı. Örneğin 28 Haziran 2017’de 206 lira trafik cezası alan bir kişi, yapılandırma olmasaydı 113 liralık faiz ödemek zorunda kalacaktı. Bunun yerine yurtiçi üretici fiyat endeksi (Yİ-ÜFE) katsayısı ile faiz 7.93 liraya düşecek. Böylece toplamda 319 lira yerine 214 lira ödenecek. PEŞİN ÖDERSE Vergi ve diğer alacakların yeniden yapılandırılmasına ilişkin yasanın uygulanmasına yönelik hazırlanan tebliğ taslağına göre, borcunu peşin olarak ilk taksit ödeme süresi içinde ödemek isteyenlerin faizlerinin yüzde 90’ı silinecek. Örneğin 108 bin liralık borcu olan bir mükellef borcunu peşin ödemek isterse 20 bin 250 liralık faiz yerine, 2 bin 25 liralık Yİ-ÜFE katsayısına göre borcunu ödeyebilecek. Yapılandırmadan önce 128 bin 250 lira olan borç, yapılandırmadan sonra 108 bin artı 2 bin 25 liradan toplamda 110 bin 25 liraya düşecek. 25 Nisan 2017’de 4 bin 432 lira trafik para cezası olan bir mükellef, borcunu 18 eşit taksitte ödemek istediğinde öncelikle vergi dairesine başvuracak. 4 bin 432 liralık borcun faizi, 17 Mayıs 2018’e kadar yüzde 65 oranında artarak 2 bin 880 liraya ulaşıyor. Borcun faizi yapılandırmaya dahil olduğu için 201.66 liraya düşecek. Toplam borç anaparayla birlikte 4 bin 633 lira olacak. Mükellef borcunu 18 taksitle ödeyeceği için 1.15’lik katsayı uygulanacak. TAKSİT KAPATMA Aynı mükellef eylül ayında vergi dairesine başvurarak taksit tutarlarını peşin ödemek isterse bu sefer para cezasının aslından yüzde 25, faizinden yüzde 90 indirim yapılacak. Yapılandırma borçları kredi kartı ile yapılabilecek. Maliye Bakanlığı, bankalarla gerekli anlaşmaları sağladı. Kredi kartı ile yapılacak ödemeler Gelir İdaresi Başkanlığı’nın www.gib.gov.tr adresi üzerinden yapılabilecek. Bankaların uygulama geliştirmeleri halinde internet siteleri veya şubeleri üzerinden de kredi kartıyla tahsilat yapılabilecek. EKSTREYE YANSIYACAK Banka tarafından taksitler ilgili taksit ayları olan Eylül 2018 ve Kasım 2018 aylarında borçlunun hesap ekstrelerine yansıtılacak ve bu suretle yapılan tahsilat tutarları taksit aylarının son gününü izleyen 20 gün içinde Hazine hesaplarına aktarılacak. BEYANNAMEDE SÜRE UZADI Muhtasar beyannameler, damga vergisi beyannameleri ile katma değer vergisi beyannamelerinin verilme süreleri 28 Mayıs Pazartesi günü sonuna kadar uzatıldı. Buna göre, 23 Mayıs sonuna kadar verilmesi gereken muhtasar beyannameler ve damga vergisi beyannameleriyle 24 Mayıs sonuna kadar verilmesi gereken katma değer vergisi beyannamelerinin süreleri 28 Mayıs 2018 günü sonuna kadar uzatıldı.

30 Mayıs 2018 Çarşamba

HABER: SOYHAN ALPASLAN Türkiye’yi ileri taşıyan Teknopark İstanbul ekosistemi hızla büyüyor. İTO’nun Savunma Sanayii Müsteşarlığı ile ortaklaşa kurduğu Teknopark İstanbul’da, yeni etapların temeli atılmadan firmalar yer için sıraya girmiş oluyor. Teknopark İstanbul’daki firmalar, geliştirdikleri yerli ve milli ürünler ile ithal ürünlerle artan cari açığı düşürmede de çok önemli bir rol üstleniyor. İstanbul Ticaret Gazetesi olarak her hafta, yerli ve milli üretimleri ile Türkiye’yi heyecanlandıran, gururlandıran firmaları daha geniş kitlelere tanıtmaya devam ediyoruz. NÜKLEER KADAR GÜÇLÜ Bu haftaki konuğumuz, savunma sanayinin heyecanla beklediği üretimlerin mucidi İdealab İnovasyon Ar-Ge Mühendislik Danışmanlık Sanayi ve Ticaret A.Ş. Yapılmayanı yapma hedefiyle yola çıkan İdealab, karbondioksit gazını kullanarak güç üreten bir sistem geliştirdi. Geleneksel motor sistemlerine göre daha verimli ve yüksek yoğunluklu güç üretimi sağlayan bu sistemin adı ‘Süperkritik karbondioksit çevrimli güç sistemi (S-CO2)’. GÜN SAYIYOR Milli gemilerimizde (MİLGEM) ve milli denizaltılarımızda (MİLDEN) test edilmek için gün sayan bu sistem, denizaltıların şnorkelsiz su altında kalma süresini nükleer denizaltılar seviyesine çıkarıyor. Karbondioksit gazı kullanılarak oluşturulan bu güç üretim sistemi, geleneksel motor sistemlerine göre daha verimli ve yüksek yoğunluklu bir güç üretimi sağlıyor. PROTOTİP TEKNOPARK’TA İdealab’ın Operasyon Müdürü Hayri Özturan, “Süperkritik karbondioksit çevrimli bu güç sisteminin çekirdeğinin birebir ölçekte gerçek prototipini Teknopark İstanbul’da görebilirsiniz. Çok küçük hacimlerde çok yüksek güçler üretebiliyoruz. Güç verimliliği ve yoğunluğunun önemi büyük. Büyük güçleri küçük hacimlerde üretebilen bir ürünün tasarımını yaptık. Bundan sonra karasal ölçekli bir prototip yapmak ve sonrasında Milli Gemi (MİLGEM) ve Milli Denizaltılarımızda (MİLDEN) test etmek istiyoruz” diye konuştu. Özturan, hiçbir alanda dışa bağımlı olmamak için bu yeni teknolojinin alt sistemlerini çalıştıklarını da dile getirdi. YERLİ MOTOR ÜRETİMİ Özturan, İdealab’ın ilk kuruluş döneminde hedefini yerli motor üretecek firmalardan biri olmak üzere belirlediğine dikkat çekerek, “İdealab’ı öne çıkaran özelliği ise tecrübeli ve uzman bir ekiple gelen tecrübesi. Deneyime değer veren, yetişmiş insan kaynağını şirketin en büyük sermayesi gören bir anlayışta çalışıyoruz” dedi. ELEKTRİKLİ MOTORA YATIRIM Özturan, İdealab’ın aynı zamanda elektrik motorları geliştirme üzerinde çalışmalarının olduğunu belirterek, “Geleceğin teknolojisinin akıllı, otonom ve elektrikli araçlarda olduğunu düşünüyoruz ve bu alana yatırım yapıyoruz” bilgisini paylaştı. YERLİ VE MİLLİ TASARIM İdealab, bir mühendislik ve Ar-Ge ofisi olarak Teknopark İstanbul’da çalışmalarını yürütüyor. Farklı mühendislik disiplinlerini bünyesinde barındırıyor. Bunlar temel bilimlerle birlikte termal, yapısal, titreşim analizleri, manyetik ve elektronik kontrol gibi birçok özel alanı içeriyor. Bu bilimleri kullanarak Türkiye’nin ihtiyacına ve özellikle savunma sanayindeki dışa bağımlı noktalarımıza odaklı yerli ve milli tasarımlar yapıyor. Ülkemizin stratejik ihtiyaçları, müşteri istekleri ve yeni teknolojileri göz önüne alarak çalışmalar yürüten İdealab yaptığı ana işi; enerji, güç ve tahrik sistemleri olarak tanımlıyor. JET MOTORU ÜRETEBİLİYOR İdealab Operasyon Müdürü Hayri Özturan, jet motoru üretebilecek ve jet motoru projelerine teknoloji desteği verebilecek teknolojiye sahip olduklarını belirterek, “Büyük ölçekli jet motoru tasarımlarına devam ediyoruz. Son dönemde 170 N itkili küçük bir jet motoru tasarımı dahil ilk çalışan prototiplerini de ürettik. Birini eğitim amaçlı olarak üniversite öğrencilerinin kullanabileceği bir jet motoru test sistemi haline çevirdik. Öğrencilerimizin gücü artırıp, yanmayı görebileceği, motorla ilgili her türlü detayı toplayabileceği bir sistem olarak tasarladık ve bunu Gebze Teknik Üniversitesi’ne hediye ettik” dedi. SU ALTINDA 90 GÜN SCO2 güç sistemiyle donatılmış denizaltılar, 90 güne kadar su altında kalabilecek, 800 metrelik derinlik basıncına dayanabilecek ve 15 bin kilometre menzile sahip olacaklar.

29 Mayıs 2018 Salı