Uluslararası Çalışma Örgütü (ILO) ve Aile, Çalışma ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı işbirliğiyle yürütülen hem Türk hem de Suriyeli işçilerin yararlanabileceği Kayıtlı İstihdama Geçiş Programı (KİGEP) devam ediyor. Geçtiğimiz mart ayında Sosyal Güvelik Kurumu (SGK) işbirliği ile başlayan KİGEP; İstanbul, Adana, Bursa, Hatay ve Konya illerini kapsıyor. Bu illerde kayıtlı işyerleri ve yeni iş yeri açacak olan işverenler KİGEP’ten faydalanabilecek. 950 TL DESTEK Buna göre işletmeler yeni istihdam ettiği her bir Suriyeli ve Türk işçi için aylık sigorta prim bedeli karşılığı olarak 950 TL destek alacak. Suriyeli işçilerin çalışma izni masrafları da ödenecek. Bu tutarın 372.20 TL olduğu belirtiliyor. EN FAZLA ALTI AY Destek ödemesinden en fazla altı ay yararlanabilecek işletmeler, Suriyeli işçi sayısı kadar Türk işçiler için de başvuru yapabilecek. Toplam 2 bin 200 işçinin yararlanabileceği programda, bin 600 Suriyeli işçinin çalışma izin ücretleri de karşılanacak. BAŞVURU NEREYE YAPILACAK? İşverenlerin bu destekten yararlanabilmesi için SGK’nın ilgili internet sitesine başvurması gerekiyor. https://uyg.sgk.gov.tr/KigepBasvuru/index.jsf

02 Temmuz 2019 Salı

HABER: SÜMEYRA YARIŞ TOPAL Türkiye, geçtiğimiz yıl 168 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirdi. Her yıl artarak gerçekleşen ihracat, dış ticaretin bel kemiği konumunda olan gümrüklerdeki iş yükünü de artırıyor. Ticaret Bakanlığı, gümrüklerdeki iş yükünü hafifletmek üzere çeşitli çalışmalar yapıyor. Bunlardan biri de gümrükleri modernleştirme çalışmaları arasında yer alan ‘Kağıtsız Gümrük Projesi’. Önümüzdeki ağustos ayında Türkiye genelinde uygulanmaya başlayacak. Proje ile bütün gümrüklerde kağıt yükünün sıfırlanarak, zaman ve maliyet kazancı hedefleniyor. MART AYINDA BAŞLADI Kağıtsız Gümrük Projesi, ilk olarak mart ayında gündeme geldi. Pilot uygulamaya geçildi ve nisan ayında da Türkiye’deki tüm gümrüklerde uygulamaya alınacağı duyuruldu. Ancak yayınlanan bir genelge ile projenin tüm gümrüklerde uygulanması ağustos ayına ertelendi. DİJİTAL ORTAMDA SAKLANACAK Söz konusu proje ile ihracatta kağıt belge ibrazı bitecek ve gümrük noktalarındaki arşivleme yükü ortadan kalkacak. Zaman ve maliyet kaybını en aza indireceği öngörülen uygulama ile gümrük beyannamesine eklenen tüm belgeler artık dijital ortamda saklanacak. Gümrük noktalarında kağıtla arşivleme işlemleri gerçekleşmeyecek. Eskiden kağıt olarak eklenen belgeler, dijital ortamda Tek Pencere Sistemi üzerinden beyanname ile ilişkilendirilecek. Böylece kağıtla belge ibrazı son bulacak. Bu şekilde 154 belge dijital ortamda işlem görüyor olacak. YETKİLENDİRİLMİŞ YÜKÜMLÜ Gümrüklerde uygulamaya alınacak bu uygulama ve diğer gelişmeler, İstanbul Ticaret Odası’nda gerçekleşen bir çalıştayda tartışıldı. “Ticarete İvme Kazandıranlar-Dış Ticaret ve Gümrük ve Tarife Mevzuatı Uygulamaları Gıda Ürünleri” konulu çalıştayda konuşan Ticaret Bakanlığı Gümrükler Genel Müdürü Mustafa Gümüş, projenin yanı sıra gümrüklerdeki diğer modernizasyon işlemlerine de değindi. Gümüş, şu bilgiyi verdi: “Gümrüklerdeki iş yükünü hafifletmek için yaptığımız çalışmalardan biri de yetkilendirilmiş yükümlü uygulamamız. Yetkilendirilmiş yükümlü sayımız 440’a ulaştı. İthalatın yaklaşık yüzde 40’ı, ihracatın ise yüzde 30’u yetkilendirilmiş yükümlü kişiler tarafından yapılıyor.” ÖN BEYAN SİSTEMİ İhracatta yerinde gümrüklemenin de gümrüklerin iş yükünü azalttığını ifade eden Gümüş, uygulamanın gümrük idaresini bir anlamda özelleştirdiğini dile getirdi. Gümüş, “Bu yolda önemli bir diğer adım da Tek Pencere Sistemi’ydi. Bu sistemle 133 belge veriliyor. Liman ve gümrüklerde standardizasyon çalışmalarımız da devam ediyor. Bütün gümrüklerde mevzuatın aynı şekilde uygulanması için çalışmalar yapıyoruz. Bu da ancak dijitalleşme ile olur. Varış öncesi gümrüklemeyi ifade eden Ön Beyan Sistemi de gümrüklerdeki iş yükünü hafifleten bir uygulama oldu. Bu şekilde bekleme olmadan eşyalar sahibine teslim ediliyor” diye konuştu. Toplantının oturum başkanlıklarını, İstanbul Ticaret Odası Gümrük Müşavirliği Meslek Komitesi Meclis Üyeleri Serdar Keskin ve M. Metin Korkmaz ile Ticaret Bakanlığı İstanbul Laboratuvar Müdürü Dr. Muharrem Yılmaz gerçekleştirdi. Toplantıya kamu ve özel sektörden temsilciler katıldı. GÜMRÜKLER DIŞ TİCARETİN BAROMETRESİ İTO’daki “Ticarete İvme Kazandıranlar- Dış Ticaret ve Gümrük ve Tarife Mevzuatı Uygulamaları Gıda Ürünleri” isimli çalıştayın açılış konuşması, İstanbul Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı İsrafil Kuralay tarafından yapıldı. Kuralay, gümrüklerin dış ticarette çok önemli bir görev ifa ettiğini söyleyerek, şöyle devam etti: “Gümrükler, ülkemiz dış ticaretinin barometresi konumunda. Ne kadar hızlı çalışırlarsa ekonomi de o kadar hızlı büyür diye düşünüyorum. Geçtiğimiz yıl 168 milyar dolarlık ihracatın 57 milyar doları, 223 milyar dolarlık ithalatın da 71 milyar doları İstanbul’dan gerçekleşti. Bu da İstanbul gümrük noktalarındaki yükün ne kadar fazla olduğunu gösteriyor.”

01 Temmuz 2019 Pazartesi

Turizmde en büyük katma değere sahip kruvaziyer turistlerinin yeniden İstanbul’a çekilmesi gündemde. Ticareti canlandıracak kruvaziyerler için yeni limanlara ihtiyaç var. Atatürk Havalimanı arazisinde bir fuar ve kongre merkezi kurulması planlanıyor. Projeyle İstanbul’da her yıl 5 milyon fuar ziyaretçisi ağırlanacak. Yerel seçimlerin sonuçlanmasının ardından gözler, ekonominin kaptan köşkünde oturan İstanbul’da, kenti Türkiye’nin en değerli markası haline getirecek projelere çevrildi. Hem kent halkı hem de iş dünyası, yaşam konforunu artıran, İstanbul vizyonunu ortaya koyan ulaşım, turizm, finans başta olmak üzere başlatılan pek çok projenin bir an önce tamamlanmasını bekliyor. 15 milyonu aşan nüfusuyla 129 ülkeyi geride bırakan İstanbul, dünyanın sayılı metropolleri arasında. Türkiye nüfusunun ise yüzde 18.6’sını barındırıyor. Nüfus yoğunluğundaki liderliğinin yanısıra İstanbul, ekonominin ve ticaretin de başkenti. Milli gelirin yüzde 27’sini İstanbul iş dünyası oluşturuyor. İHRACATIN YÜZDE 42’Sİ İhracatın yüzde 42’sini İstanbul üstleniyor. 60 binin üzerinde küresel şirket bu kentte iş yapıyor. Türkiye’deki iş gücünün yüzde 20’si bu kentte. Geçtiğimiz yıl ağırladığı turist sayısı 13 milyon. Taşı toprağı altın olan bu kentteki ekonomik göstergeler, Türkiye ekonomisi için de çok önemli ipuçları taşıyor. İş dünyası da ekonominin lokomotifi olan ve ülke ekonomisine ayna tutan megakentte, yerel seçimlerin sonuçlanmasıyla birlikte ‘artık iş zamanı’ mesajı veriyor. İşte, ulaşımdan turizme, finanstan lojistiğe kadar tamamlanması beklenen ve İstanbul markasını parlatacak projeler… EKONOMİYE ODAKLANMA VAKTİ İstanbul Ticaret Odası Başkanı Şekib Avdagiç, İstanbul’da seçimin demokrasi ve güven ortamı içinde sona erdiğini belirterek, “Şimdi ekonomiye odaklanma vakti” dedi. Avdagiç, twitter hesabından yaptığı açıklamada, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı’na seçilen Ekrem İmamoğlu’nu kutlayarak, şu mesajı yayınladı: “İstanbul’da seçim, demokrasi ve güven ortamı içinde sona erdi. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı’na seçilen Ekrem İmamoğlu’nu tebrik ediyorum. İstanbul’a hayırlı olsun. Büyük Türkiye ve güçlü ekonomi için şimdi ekonomiye odaklanma vakti.” 17 HATTA RAYLI SİSTEM İstanbul’un dört bir yanında metro, tramvay, füniküler olmak üzere 17 farklı raylı sistem hattında çalışmalar sürüyor. Toplam 221.7 kilometre uzunluğa sahip bu hatlardan 13’ü İstanbul Büyükşehir Belediyesi, 4’ü ise Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılıyor. Uluslararası Toplu Taşımacılar Birliği’nin (UITP) verilerine göre bu özelliğiyle İstanbul, ‘aynı anda en fazla raylı sistem hattının inşa edildiği şehirler’ sıralamasında dünyada birinci sırada yer alıyor. Yapımı devam eden hatlar tamamlandığında, İstanbul’daki raylı sistem hat uzunluğu toplam 454 kilometreye çıkacak. SAATTE 70 BİN YOLCU Milyonlarca İstanbullu’nun tamamlanmasını beklediği bu hatlardan en önemlileri, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metro hattı ile Halkalı-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı metro hattı. Kent halkının, dünyanın en büyük havalimanına erişimini kolaylaştıracak metro hatlarından Gayrettepe hattının 2020 yılında açılması planlanıyor. Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüp ve Arnavutköy ilçelerinden geçen bu hat, toplam 37.5 kilometre ve 9 istasyondan oluşuyor. Sefer sıklığı 3 dakika olarak planlanan hatta, araçlar 4’lü veya 8’li diziler halinde hizmet verecek. Toplam 32 kilometre ve 7 istasyon olan Halkalı hattı için öngörülen tarih ise 2021. Yeni metro hattı ile saatte 70 bin yolcu taşınacak. Açıldığı günden bu yana 12 milyon yolcu ağırlayan İstanbul Havalimanı, yeni metro hatlarıyla seyahati kolaylaştırıp İstanbullulara zamandan tasarruf etmenin konforunu yaşatacak. İSTANBUL’DA NİTELİKLİ FUAR ALANINA İHTİYAÇ VAR Türk sivil havacılığının ilk göz ağrısı olan ve İstanbul Havalimanı’nın açılmasıyla birlikte ticari uçuşlara kapatılan Atatürk Havalimanı arazisinde kurulacak 11 milyon metrekarelik Millet Bahçesi içinde bir fuar ve kongre merkezi de planlanıyor. Merkez, Avrupa’nın 50 milyon ziyaretçiye sahip fuar pazarından yüzde 10 pay almak ve İstanbul’da her yıl 5 milyon fuar ziyaretçisi ağırlamak üzere tasarlanacak. 60 yeni fuara zemin hazırlayacak merkez, her yıl 2 milyonu yabancı olmak üzere 4.5 milyona yakın ziyaretçi ağırlayacak. Bu da kent ekonomisine 3 milyar dolar turizm geliri anlamına geliyor. İş dünyası da Atatürk Havalimanı arazisinde yapılacak fuar ve kongre merkezi fikrine sıcak bakıyor. TURİZMDE ROTA KRUVAZİYERLER GEÇTİĞİMİZ YIL YAKLAŞIK 13 milyon turisti ağırlayan İstanbul’un, turizmde yeni rotası kruvaziyer gemileri. Hedef, turizm pastasının kreması olarak nitelendirilen ve en büyük katma değeri oluşturan kruvaziyerleri İstanbul limanlarında ağırlamak. Daha ziyade zengin turistleri konuk eden kruvaziyerler, 3 yıl İstanbul’dan uzak kaldı. Geçtiğimiz mayıs ayında ise yılın ilk kruvaziyeri olarak bin yolcu kapasiteli Regent Seven Seas Voyager isimli suit gemi Sarayburnu limanına yanaştı. Kentin en büyük cruise alanı Galataport’un, 2020 yılında tam kapasite hizmete girmesiyle İstanbul’a 2 milyon kruvaziyer turistinin geleceği öngörülüyor. Liman, aynı anda 3 büyük geminin konaklayabileceği kapasitede. Galataport’ta 2020 için şimdiden 50 gemi rezervasyon yaptırdı. Cruise limanlarının bir diğer adresi de Yenikapı olacak. Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, Yenikapı’da cruise limanı inşa etmek için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile yılsonuna kadar ihaleye çıkılacağını müjdeledi. KAPALIÇARŞI TİCARETİNİ DE CANLANDIRIR İstanbul Ticaret Odası Başkanı Şekib Avdagiç, önceki aylarda, İstanbul’da çok önemli turizm yatırımları bulunduğuna ve bunların öne çıkarılması gerektiğine dikkat çekmişti. Galataport’un devreye girmesiyle kruvaziyer ticaretinin de gelişeceğini vurgulayan Avdagiç, şöyle konuşmuştu: “Kruvaziyer turizmi Kapalıçarşı ticaretini de canlandıracak. Nuruosmaniye’de tamamen bu turistlere hitap eden önemli bir ticaret vardı. Katma değeri yüksek olan o grubu tekrar İstanbul’a getirmeliyiz. İBB’NİN ÜSTLENDİĞİ HATLAR İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından yapımı devam eden hatlar şunlar: Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy tramvay hattıMahmutbey-Mecidiyeköy metro hattıMecidiyeköy-Kabataş metro hattıAtaköy-Basın Ekspres-İkitelli metro hattıDudullu-Bostancımetro hattıRumeli Hisarüstü-Aşiyan füniküler hattıKaynarca-Pendik-Tuzla metro hattıÇekmeköy-Sultanbeyli metro hattıÜmraniye-Ataşehir-Göztepe metro hattıBağcılar (Kirazlı)-Küçükçekmece (Halkalı) metro hattıBaşakşehir-Kayaşehir raylı sistem hattıMahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metro hattıSarıgazi-Taşdelen-Yenidoğan metro hattı İstanbul Ticaret, 18 Ocak 2019 tarihli nüshasında, İstanbul için gelecek vizyonunu ortaya koyan ve İTO’nun 2019 iş programında da yer alan projeleri duyurmuştu.

01 Temmuz 2019 Pazartesi

Milli Eğitim Bakanlığı’na bağlı resmi ve özel okul/kurumların bünyesinde faaliyet gösteren kantin, kafeterya, büfe, çay ocağı gibi gıda işletmelerinde satışa sunulacak hazır ambalajlı gıdalarda ‘Okul Gıdası’ logosununkullanımına ilişkin detaylar belli oldu.Ambalaj üzerinde yer alacak logonun çapının, en geniş yüzeyi 80 santimetrekareden büyük olan ambalajlarda veya kaplarda 2.5 santimetre,25ile 80 santimetrekare arasında olanlarda2 santimetre ve25 santimetrekaredenküçük olanlarda 1.5 santimetre olması gerekecek.

27 Haziran 2019 Perşembe

Hazine ve Maliye Bakanlığı Gelir İdaresi Başkanlığı’nın ‘Tahsilat Genel Tebliği’ Resmi Gazete’de yayımlanarak, yürürlüğe girdi. Tebliğde, torba kanunda yer alan köprülerden kaçak geçiş yapanlara ilişkin düzenlemenin uygulama usul ve esasları yer aldı. Buna göre, 1 Ocak-12 Haziran 2019 döneminde araç sınıfları itibarıyla geçmesi yasak olmasına rağmen15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nü geçenlereidari para cezalarıverilmeyecek, verilenler tebliğ edilmeyecek,tebliğ edilenlerin tahsilatı yapılmayacak.Kişilerden tahsil edilen idari para cezası tutarları iade edilecek. Bu cezalara yönelik varsa yapılmış itirazlar veya açılmış davalar hakkında resen karar verilmesine yer olmadığına hükmedilecek. Yargılama ve takip giderleri taraflar üzerinde bırakılacak ve vekalet ücreti istenmeyecek. Karayolları Genel Müdürlüğü’nce cezalara ilişkin idari yaptırım kararı düzenlenmeyecek. Düzenlenmiş idari yaptırım kararları da tebliğ edilmeyecek.Kesinleşmiş ve ödenmemiş idari para cezaları takip için vergi dairelerine bildirilmeyecek. Kaçak geçişlere kesilen cezaların iadesi, tahsil edilen yere göreyapılacak. Cezaların iadesi için 2 Eylül’e kadar ilgili birimlere başvuru yapılması gerekiyor. İadeler ise 30 Eylül’e kadar gerçekleştirilecek.

27 Haziran 2019 Perşembe