HABER: SOYHAN ALPASLAN

Türkiye çapında faaliyet gösteren sigorta acenteleri İstanbul Ticaret Odası’nda (İTO) yaptıkları zümre toplantısında birlik ve beraberlik mesajı verdi. 5684 Sayılı Sigortacılık Kanunu ve yönetme-likler nedeniyle oluşan sorunlarına çare arayan 16 bin sigorta acentesine destek, İTO Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Çağlar’dan geldi. Başkan Çağlar, “İTO bu konuda taraftır. 16 bin acentemizin kapanmasına ve 40 binden fazla insanın işsiz kalmasına izin vermeyiz. Acentelerimizin arkasındayız” mesajını verdi.

BU MESLEK HEP VAR OLACAK

İTO Sigortacılık Meslek Komitesi “Sigorta Acenteleri Yönetmeliği Acentelik Sözleşmeleri ve Trafik Sigortalarında Son Gelişmeler” konulu zümre toplantısı yaptı. Zümrenin açılışında konuşan Komite Üyesi Mehmet Özgür Yılmaz, kanun ve yönetmeliklerin getirdiği sıkıntılar ve sektörün son dönemde yaşadığı mağduriyetleri konuşup çözüm üretmek için bir araya geldiklerini söyledi. Yılmaz, İTO Başkanı İbrahim Çağlar’a ve Yönetim Kurulu’na sektöre verdiği destekten dolayı şükranlarını iletti. Yılmaz, “Sigorta acenteliği bir meslektir ve mesleğimiz hep var olacaktır” mesajını verdi.

MEVZİMİZİ, EKMEĞİMİZİ KORUYACAĞIZ

Zümrenin oturumunu yöneten Sigortacılık Meslek Komitesi Başkanı ve Meclis Üyesi Levent Korkut ise acentelerin sektörün yasal mevzuatları ile ilgili ciddi çalışmalar içinde olduğu bilgisini verdi. Korkut, “Sektörü genç kuşaklara devrederken onların koşarak geleceği ve mutlu olarak yapacakları bir meslek olması için çaba göstermekten başka bir niyetimiz yok” dedi.

Yönetsel ve mevzuat kaynaklı sıkıntılarla baş etmeye çalışan sektörün görüşü alınmadan kanun ve yönetmelik hazırlanması nedeniyle yaşanan sıkıntılara dikkat çeken Korkut, acenteleri bertaraf etmek isteyen uygulamalar nedeniyle yaşanan endişelerden örnekler verdi. Korkut, sektörün ekmeğini koruma derdinde olduğuna dikkat çekerek şunları söyledi: “Gün birlik ve beraberlik günüdür. Mevzimizi ve ekmeğimizi korumak birincil mücadelemiz olacak. İTO Başkanı İbrahim Çağlar bize çok ciddi katkı verdi ve cansiperane destekledi. Sorunlarımızı Başbakanımıza ve Bakanımıza aktarma konusunda ciddi çabaları var.”

100 POLİÇEDEN 66’SINI ACENTELER YAPIYOR

TOBB Sigorta Acenteleri İcra Komitesi Başkanı Hüseyin Kasap, Türkiye’de her 100 poliçeden 66’sının acenteler tarafından hazırlandığına dikkat çekerek, “16 bin acenteyi yok ettirmeyeceğiz” dedi. Kasap, acentelerin ürettiği sigorta içinde 93.6’lık kısmın trafik sigortalarına ait olduğuna dikkat çekti. Dünyadan karşılaştırmalı rakamlarla sektörün genel görünümü hakkında bir sunum yapan Kasap, “Türkiye’de 31 milyon kişi sigortalı olabilecekken 12 milyon kişiyi sigorta yapabilmişiz. Kişi başına düşen sigorta pirimi 336 TL. Sigortalanabilir nüfusun yüzde 38’ini sigortala-yabildik. Yabancıların iştahını da kabartan bu” dedi. Kasap, Türk insanının sigortada öncelikle uygun fiyata baktığını vurgulayarak, katılımcıların sorularını cevapladı.

İTO BU İŞİN ARKASINDA

İTO Başkanı İbrahim Çağlar toplantının açılışında yaptığı konuşmada, “Şunu size temin ediyorum ki, İTO bu işe taraftır. Çözümü için ne gerekiyorsa yapacaktır. Biz İTO’da görevli olduğumuz müddetçe acentelerimizin arkasındayız. Buradan, bu toplantıdan ne karar çıkarsa onu uygulayacağız” dedi. Başkan Çağlar, Afyon’da düzenlenen AK Parti Genel İstişare Toplantısı’nda konuyu Başbakan Binali Yıldırım ile Gümrük ve Ticaret Bakanı Bülent Tüfenkci’ye ilk gündem maddesi olarak aktaracağını dile getirerek, “Gümrük ve Ticaret Bakanımız her konuda yanımızdadır. Başbakanımızın da ne kadar icraatçı ve pratik olduğunu biliyoruz. SAİK başkanımızın da gayreti ile bu işi çözeceğimize inanıyorum” açıklamasını yaptı. Başkan Çağlar, “16 bin sigorta acentesini kapatalım, 40 bin kişiyi işsiz mi bırakalım? Aileleriyle birlikte 150-160 bin kişi ne yapacak? Ne yapacak bu insanlar? Biz ne yapacağız? Bizlere yol gösterenler sizlersiniz. Biz muhatabımızı nerede bulacağız” dedi.

ZÜMREDEN ÇIKAN ÇÖZÜM ÖNERİLERİ

• Trafik sigortalarında levhaya kayıtlı (ruhsatlı)sigorta acenteleri sistemden her şirketin poliçesini kesebilmeli, uygun primli olanı sigorta tüketicisine ulaştırabilmeli.
• Bu olmuyorsa acilen Hazine Müsteşarlığı’nın yaptığı hazırlık çerçevesindesabit tarifeye geçilmeli.
• Sabit tarifede asgari komisyon mutlaka belirlenmeli, risturn (komisyon iadesi) yasaklanmalı.
• Şu anda devam eden SBM sisteminde linkler kaldırılmalı, ekranda ‘sigorta aracınıza gidiniz’ ibaresi olmalı. Sigorta şirketlerinin poliçe düzenlemesi yönü kesinlikle düşünce bazında dahi olmamalı.
• Tüketiciye uygun primi bulmak için sistemi kullanansigorta aracılarının girmiş olduğu bilgilere istinaden sigorta şirketlerinin teklif vs. göndermesi önlenmeli, bilgi gizliliği esas alınmalı.
• Sigorta şirketlerinin vermiş olduğuprimler kısa sürede değişmemeli, mutlaka yeterli süre konmalı. Aksi taktirde güven iyice kaybolacak.
• Trafik poliçelerinde iptal düzenlemeleri, diğer hizmet ve mal alımlarında olan düzeye getirilmeli.
• Şu anda olan 2+2 iptal hakkı hiçbir ürün ve hizmette uygulanmıyor, uygulanamaz. Uygulamanın devam etmesi halinde sigorta aracılarına, her iptal işlemi için (trafik poliçesi işlem maliyetini karşılayacak şekilde) maktu ücretödenecek şekilde düzenleme yapılmalı.
• Doğrudan tazmin sistemine bir an önce geçilmeli.

24 Ekim 2016 Pazartesi

Etiketler : Sektörel

Türkiye, gelecek yıl "bilgi ve iletişim", "demir yolu ulaşımı", "deniz yolu ulaşımı", "kara yolu ulaşımı" ve "kombine taşımacılık, lojistik ve tehlikeli mal taşımacılığı" programları için 662,6 milyar liralık bütçe ayırdı.

2025 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi'ne göre, teknolojik gelişmelerin sağladığı hızlı ilerleme, ulaşım sektörünü de etkisi altına alarak hızla değişirken bu sürece ayak uydurmak için ulaştırma programlarının gideri için kaynak aktarılacak.

Bu kapsamda, ulaştırma sektöründe en fazla pay 329 milyar 853 milyon 395 bin lira ile kara yolu ulaşımı için kullanılacak. Bu yıl 253 milyar 191 milyon 328 bin lira olan söz konusu bütçe, 2025 için yüzde 30,2 artırılmış oldu.

İkinci sıradaki demir yolu ulaşımına bu yıl 215 milyar 182 milyon 334 bin lira olarak ayrılan bütçe, gelecek yıl yüzde 41,8 artışla 305 milyar 228 milyon 361 bin liraya yükseltildi.

Bilgi ve iletişim programının bütçesi de yüzde 62 artırılarak 17 milyar 427 milyon 562 bin liraya çıkarıldı.

Deniz yolu ulaşım programında bu yıl 4,3 milyar lirayı geçen bütçe, gelecek yıl için yüzde 30,9 artışla 5 milyar 659 milyon 988 bin liraya ulaştı.

Kombine taşımacılık, lojistik ve tehlikeli mal taşımacılığı programında ise gelecek yıl bütçesi, bu yıla kıyasla yüzde 239 artarak 4 milyar 421 milyon 813 bin lira oldu.

Böylece, bu yıl 484 milyar 756 milyon 198 bin lira olan ulaştırma programlarındaki toplam bütçe, gelecek yıl yüzde 36,7 artışla 662 milyar 591 milyon 119 bin lirayı bulacak.

Ulaştırma programlarına bu yıl ve 2025 için ayrılan ödenekler şöyle:

Programlar         2024 Bütçesi (TL)             2025 Bütçesi Teklifi (TL)

Bilgi ve iletişim  10.757.267.000  17.427.562.000

Demir yolu ulaşımı          215.182.334.000               305.228.361.000

Deniz yolu ulaşımı            4.321.176.000    5.659.988.000

Kara yolu ulaşımı              253.191.328.000               329.853.395.000

Kombine taşımacılık, lojistik ve tehlikeli mal taşımacılığı 1.304.093.000    4.421.813.000

Toplam 484.756.198.000               662.591.119.000

23 Ekim 2024 Çarşamba

Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunulan 2025 yılı bütçe teklifine tarımsal destekler için 135 milyar lira ve tarım sektörü yatırımları için 166 milyar lira ödenek konuldu.

2025 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi'ne göre, tarıma ayrılan kaynakta 2024 yılı bütçesine göre 320 milyar liralık artış gerçekleşti.

Bütçe teklifine göre, 2025 yılı için tarıma yaklaşık 706 milyar lira kaynak ayrılması öngörüldü.

Bütçeden tarımsal destek programları için ayrılan tutar da 91,6 milyar liradan 135 milyar liraya yükseldi. Tarım sektörü yatırımları için bu yılın bütçesine 100,6 milyar lira ödenek konmuştu. Gelecek yıl için ise yatırım ödenekleri 166 milyar lira olarak öngörüldü.

Bütçe teklifine, tarımsal kredi sübvansiyon desteği için 160 milyar lira, tarım sektörü vergi harcamaları için 200 milyar lira, tarımsal KİT'lerin finansmanı, müdahale alımları ve ihracat destekleri için 46 milyar lira ödenek konuldu.

Bu arada, Tarım ve Orman Bakanlığına 2025 yılı için ayrılan bütçe de 438,1 milyar lira olarak belirlendi. Tarım alanındaki en büyük yatırımcı kuruluş niteliğindeki Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğüne 2025 yılı için ayrılan ödenek bu yılın bütçesine göre 74 milyar lira artarak 197,6 milyar liraya çıktı. Söz konusu ödeneğin 187,9 milyar lirası Toprak ve Su Kaynaklarının Kullanımı ve Yönetimi Programı için kullanılacak.

"SULAMAYA CİDDİ BÜTÇE AYRILMASI ÖNEMLİ BİR GELİŞME"

Türk Ziraat Yüksek Mühendisleri Birliği Genel Başkanı Mehmet Ali Ünal, değerlendirmesinde, tarıma ayrılan bütçenin yatırım ve destek kalemlerinde iyileştirmeler olduğunu söyledi.

Ünal, tarımda sulamaya ciddi bir bütçenin ayrıldığını ve bunun önemli bir gelişme olduğunu bildirdi.

İklim değişikliği sebebiyle güney ve iç bölgelerin kuraklık tehditleriyle karşı karşıya olduğuna işaret eden Ünal, sözlerini şöyle sürdürdü: "Sulama yatırımlarına, baraj ve gölet gibi su rezervleri, açık kanalların kapalıya dönüştürülmesi, sulama sistemleri gibi alanlar giriyor. Bizim sulama randımanımız yüzde 50-55 civarında ve bunun yüzde 75'e çıkarılması isteniyor. Bu, sulama alanlarının da artırılması anlamına geliyor. Sulamada kapalı sisteme döndüğünüz anda 8,5 milyon hektar olan sulama kapasitesini belki de 10-12 milyon hektara çıkaracaksınız. İlave olarak 750 bin hektar sulama yatırımı var. 8,5 milyon hektarın 7,1 milyonunu tamamlamış oluyoruz. Bu, en önemli konulardan biri, buradaki gelişme sevindirici."

"YATIRIMLARLA TARIMDA ZAYIF KALMIŞ ALANLAR GÜÇLENDİRİLMELİ"

Ünal, tarımsal yatırımlarla sektördeki zayıf kalmış alanların güçlendirilmesi gerektiğine dikkati çekerek, "Bütçede öngörülen tarımsal yatırımlar, çiftçinin ürününün daha değerli hale gelmesi için kullanılmalı. Ürünün paketlenmesi, depolanması, ihracata gönderilmesi gibi kırsal kalkınma yatırımları yapılmalı." dedi.

Tarım sektörünün ülkenin güvenliği kadar stratejik bir alan olduğuna işaret eden Ünal, "Dünyada ve bölgede karışıklıklar olduğunda siz vatandaşlarınızı beslemek zorundasınız. Dolayısıyla tarım, stratejik bir sektör." diye konuştu.

23 Ekim 2024 Çarşamba