Kubota, tarımda artan iş gücü sıkıntısı ve sürdürülebilirlik baskılarına yanıt niteliğindeki otonom, hidrojen yakıt hücreli traktörünü bu hafta Japonya’nın Osaka kentindeki Dünya Fuarı 2025’te ziyaretçilere tanıttı. Araç Perşembe gününe kadar etkinlikte sergilenecek. Şirket, modeli küresel ölçekte karbonsuzlaştırma çabalarını desteklemek ve verimliliği artırmak amacıyla konumlandırıyor.
SIFIR EMİSYON GÜÇ
Yeni traktör, yakıt hücresi yığınıyla beslenen 100 beygir gücünde bir aktarma sistemine sahip ve her yakıt ikmalinde neredeyse yarım gün kesintisiz operasyon vadediyor. Bu süre, uzun mesai ve yüksek güvenilirlik gerektiren tarımsal uygulamalar için kritik kabul ediliyor. Hidrojen çözümü, sıfır CO₂ emisyonu, hızlı ikmal ve yüksek güç çıkışı avantajlarını aynı pakette bir araya getiriyor.
OTONOM GÜVENLİK KATMANI
Model; sürücü koltuğu olmadan, ağ kapsaması içindeki herhangi bir noktadan uzaktan kontrol edilebilecek şekilde tasarlandı. Yapay zekâ destekli kameralar, tarladaki insanları ve engelleri algılayarak aracı otomatik duruşa geçirebiliyor. Ayrıca, tesis dışı izleme ve kontrol özellikleriyle filo yönetimi ve sahadan bağımsız operasyon hedefleniyor.
TEKNİK BOYUTLAR AÇIKLANDI
Traktörün ölçüleri 4,4 m uzunluk, 2,2 m genişlik ve 2,3 m yükseklik olarak verildi. Kubota, hidrojen mimarisinin akülü elektrikli muadillere kıyasla daha uzun çalışma süresi ve daha yüksek güç sunduğunu vurguluyor.
ÖNCEKİ PROTOTİPLERDEN MİRAS
Şirketin insansız platformu, geçen yıl gösterilen insanlı, yakıt hücreli versiyonun deneyimlerinden besleniyor. Kabin üzerindeki üç hidrojen tankıyla yaklaşık 60 bg üreten bu önceki konfigürasyonun, 10 dakikalık kısa bir ikmalin ardından dört saat boyunca sessiz ve düşük titreşimli çalıştığı; Toyota Mirai’deki yakıt hücresi teknolojisinden yararlanarak saban sürme gibi gerçek tarla işlerinde sahada test edildiği paylaşıldı.
YAKIT HÜCRESİ TEMELLERİ
Hidrojen yakıt hücreleri, hidrojen ile oksijeni doğrudan birleştirerek yalnızca su ve ısı yan ürünüyle elektrik üretiyor. Son yıllardaki ilerlemeler; yüksek dayanımlı platin katalizörler, verimliliği artıran daha ince membranlar ve performansı güçlendiren gelişmiş bipolar plakalar üzerinden teknolojiyi olgunlaştırdı.
SAHA TESTLERİ YOLDA
Kubota, yeni otonom hidrojen modelini sahada test etmeye hazırlanıyor. Geliştirici ekip, yakında bir gösteri deneyi planlandığını ve pratik uygulamaya yönelik geliştirmelerin hız kesmeden süreceğini belirtiyor. Japonya’da yaşlanan nüfus ve iş gücü açığı nedeniyle otomasyon ve sıfır emisyon kombinasyonunun, üretkenliği korurken çevresel hedefleri yakalamada akılcı bir çözüm sunduğu değerlendiriliyor.
KÜRESEL ETKİ POTANSİYELİ
Saha denemelerinde başarı gelmesi halinde, platformun dünya genelinde sürdürülebilir ve teknoloji odaklı tarım için bir dönüm noktası olabileceği öngörülüyor. Kubota, otonomi, uzaktan operasyon, hızlı yakıt ikmali ve uzun operasyon süresini tek makinede buluşturarak çiftçilerin üretkenliği, iş güvenliği ve karbon ayak izi hedeflerine eş zamanlı çözüm sunmayı amaçlıyor.
