MEYVE-SEBZEDE FİYAT İÇİN ÖNERİLER
Abdulmuti Baran-Meyve ve Sebze Meslek Komitesi: Yaş meyve sebzedeki yüksek fiyatları aşağı çekmek için öncelikle yapısal sorunlar çözülmeli. Arazi bölünmesinin ve arazilerin verimsiz kullanımının önüne geçilmeli. Tarım arazilerinin birleştirilmesi gerekiyor. Su kaynakları yetersiz, verimsiz kullanılıyor. Damlama ve yağmurlama sulama teknikleri desteklenmeli. Yüksek girdi maliyetleri çiftçileri zor durumda bırakıyor. Devlet desteği ile yerli gübre kullanımı artırılmalı. Arz talep dengesizliğine karşı sözleşmeli tarım ve kooperatifler desteklenmeli. Gençlerin tarımla uğraşması için teşvik programları geliştirilmeli. Toptancı halleri modernize edilmeli. Kayıt dışı satış engellenmeli. 60 milyon ton sebze ve meyvenin sadece yüzde 50’si kayıt altında. Toptan satış yalnızca toptancı haller üzerinden yapılmalı. Çiftçi Kayıt Sistemi (ÇKS) güncellenerek her üreticinin ne kadar üretim ve satış yaptığı takip edilmeli. Her aşamada denetim artırılmalı. Kayıtlı satıcılara vergi avantajı sağlanmalı. Ürünlerin izlenebilirliği konusunda tüketici bilinçlenmeli. Nakliye dağıtım ağı desteklenmeli. Mevsimsel planlama ve stok yönetimi yapılmalı.
MALİ MÜŞAVİRLERİN SORUNLARI ÇÖZÜLMELİ
Hacı Demir-Mali Müşavirlik Meslek Komitesi: Türkiye genelinde muhasebe sektörü-müzde 60 bin stajyerimiz ve 130 bin çalışan hizmet veriyor. Mali müşavirler olarak emeğin olduğu her yerde varız. Ancak, mali müşavirlerin sorumlulukları her geçen gün artarken, gelirlerimiz sabit kalıyor. Verilen taahhütler yerine getirilmeli ve mesleğimizin karşılaştığı sorunlar ivedilikle çözülmeli. Belirli bir kıdeme ulaşan mali müşavirlere yeşil pasaport hakkı tanınmalı ve kamu hizmeti niteliği taşıyan bu meslek için KDV oranları yeniden göz önüne alınmalı. Stajyerlerimizin istihdam sürecinde sigorta primlerinin kolaylaştırılması, KOSGEB destek programlarından firmalarımızın faydalanabilmesi sağlanmalı. Mali müşavirlere arabuluculuk yetkisi verilmeli. Basit usulle ilgili de bir adım atılmasını bekliyoruz. Bu arada yapay zeka destekli vergi denetimi yapılacağı açıklandı. Dijitalleşme süreçleri ise 2025 yılı itibarıyla hayatımıza daha fazla entegre olacak. Tüm bu gelişmeler ışığında, mali müşavirlik mesleğinin hak ettiği değeri görmesi ve meslektaşlarımızın karşılaştığı zorlukların çözülmesi için somut adımlar atılmalı.
TAŞIMACILIK BELGE FİYATLARI ÇOK YÜKSEK
Kazim Ekinci-Metal Ürünler ve Mutfak Ekipmanları Meslek Komitesi: Yolcu ve yük taşımacılığını düzene sokmak için Karayolu Taşıma Kanunu çıktı. İlk başta 30’a yakın belge isteniyordu. Bu belge türleri azaldı ama belge türlerinin fiyatları epey yükseldi. Bugün en düşük yetki belgesi ‘K belgesi’ harcı 101 bin lira. Üst limitte de L2 belgesi 1.5 milyon lira. Bu para döner sermayeye yatırılıyor ve her sene yükseliyor. Buna bir çeki düzen verilmeli. Bugün bir işletme araç alınca havadan bu para gidiyor. Her araç için de 3 bin 100 TL de harç yatırılıyor bu belgelere ek olarak. Bu araçlar her sene muayeneden geçiyor. Muayeneden geçmezse yetki belgesi düşürülüyor. Ticari araçların muayeneleri de çabuk olmuyor. Bu belge teminat mektubu olarak verilebilir mi? Buraya yatırılan paranın depozito gibi olması gerekiyor. Taşıma işleri organizatörlüğü tek belge halinde organize ediliyor; bu çok güzel. Ama bunun rakamı da çok yüksek.
İNTERNET HIZINI ARTIRMALIYIZ
Osman Varoğlu-Telekomünikasyon Meslek Komitesi: Türkiye’de internetle ilgili konuları sunmak istiyorum. 27 Şubat’ta 700’e yakın üyenin yer aldığı sektörde 29 firmayla toplantı gerçekleştirdik. Bu toplantıda üye firmalarla İTO’nun faaliyetleri, fuar organizasyonları ile sektörün sorun ve taleplerini konuştuk. Haksız rekabet uygulamaları, kayıt dışı ekonomi ürün tarafındaki problemler, piyasa denetimleri ve yetişmiş personel konusu toplantıda öne çıktı. Bir de düşük kaliteli ürünler konusu çok kritik. Çünkü yangın telafisi olmayan bir konu. Sertifikalandırma ve laboratuvarda sıkıntı var. Uzun süreçler ve yüksek maliyetlerle karşı karşıya kalıyorlar. Sektörel laboratuvar eksiklikleri konusunda ikili işbirliğini artırmalıyız. TSE ve BTK gibi sektördeki firmalarla işbirliği yapılabilir. Ürün standartları konusu çok ciddi. Ticaret Bakanlığı Ürün Güvenliği Genel Müdürlüğü ile iş birliği yapmalıyız. Telekomünikasyon Komitesi olarak sektör raporu hazırlıyoruz. Sektörde global olarak değerlendirdiğimiz konular var. Sektör beklenti anketi de çalışmanın içinde olacak. En öncelikli konumuz internet hızının çok düşük olması. Fiber altyapı yetersiz. İnternetteki hız konfor konusu değil. Üretimdeki verimliliği ve sosyal gelişmeyi etkileyen bir konu.
MISIR STA’SINA DİKKAT EDELİM
Hikmet Tanrıverdi-Hazır Giyim ve Konfeksiyon Meslek Komitesi: Sektörümüz, istihdam açısından büyük bir kaynak olmasına rağmen ciddi bir daralma yaşıyor. 2021 yılında 1 milyon 200 bin kişiye istihdam sağlarken, bu sayı 900 bin civarına düştü. İhracatımız da 19 milyar dolardan 17 milyar dolara geriledi. Artan maliyetler nedeniyle birçok yatırımcı, üretimlerini Mısır’a taşıyor. Çalışan maliyeti, kıdem tazminatı ve servis gibi ek giderlerle birlikte bin 500 dolara yaklaştı. Avrupa Birliği’nde de bu seviyelerde seyreden maliyetler, sanayinin büyümesini neredeyse imkânsız hâle getiriyor. Mevcut koşullarda, çalışarak zarar eden bir noktaya gelmiş durumdayız. Üstelik bu durum yalnızca hazır giyim sektöründe değil, pek çok sektörde benzer şekilde yaşanıyor. Mısır ile Türkiye arasında Serbest Ticaret Anlaşması (STA) bulunuyor ve oradan buraya gelen ürünler vergisiz giriş yapabiliyor. Mısır’da kurulan ayakkabı tesislerinde montaj işlemi yapılıyor. Türkiye’de üretim maliyeti 27 dolar olan bir ayakkabı, Mısır’da 14 dolara mal ediliyor ve vergisiz olarak Türkiye’ye ithal ediliyor. Bu tablo, Türkiye’nin uzun vadeli sanayi politikalarına ihtiyaç duyduğunu açıkça gösteriyor. Bugün birçok fabrika satılığa çıkarılmış durumda. Teşvik uygulamalarındaki yanlışlıklar sebebiyle Türkiye, makina hurdalığına dönüşme riskiyle karşı karşıya. Yatırım amaçlı ithalat yüzde 30 artarken, tüketim malları ithalatı yüzde 54 oranında yükseldi. Sorunların çözülmesi için sanayi ve ihracata yönelik sürdürülebilir ve kapsamlı politikaların hayata geçirilmesi gerekiyor.
