İstanbul Havalimanı’nda 4. pist bu ay açılıyor: Yıllık hedef 86 milyon yolcu

Uluslararası Havalimanları Konseyi tarafından düzenlenen Dünya Havalimanları Deneyim Zirvesi 2026 İstanbul’da başladı. İGA CEO’su Selahattin Bilgen, İstanbul Havalimanı’nın yılbaşından bu yana yüzde 2 büyüdüğünü, yılı 86 milyon yolcunun biraz üzerinde tamamlamayı hedeflediklerini söyledi. Bilgen, 4. pistin testlerin ardından bu ay operasyona geçmesini beklediklerini belirtti.

DÜNYA HAVALİMANLARI DENEYİM ZİRVESİ İSTANBUL’DA BAŞLADI

İstanbul Havalimanı işletmecisi İGA’nın ev sahipliğinde, Uluslararası Havalimanları Konseyi tarafından düzenlenen Dünya Havalimanları Deneyim Zirvesi 2026, küresel havacılığın liderlerini İstanbul’da bir araya getirdi.

Zirve, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İGA Üst Yöneticisi Selahattin Bilgen, ACI World Yönetim Kurulu Başkanı Jost Lammers ve ACI World Genel Direktörü Justin Erbacci’nin katıldığı resmi açılış programıyla başladı.

Açılış konuşmalarının ardından Bilgen, Lammers ve Erbacci gazetecilerin sorularını yanıtlayarak havacılık sektörünün gündemine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

ORTA DOĞU’DAKİ GELİŞMELER UÇUŞ TRAFİĞİNİ ETKİLEDİ

İGA CEO’su Selahattin Bilgen, savaşların havacılık sektörüne etkisine ilişkin değerlendirmesinde, Orta Doğu’daki birçok ülkenin İstanbul’u dünyaya bağlantı noktası olarak kullandığını belirtti.

İran, Suriye, Irak ve Ürdün gibi ülkelerin İstanbul üzerinden dünyaya bağlandığını ifade eden Bilgen, bölgede zaman zaman hava sahalarının kapanmasının İstanbul Havalimanı trafiğini de olumsuz etkilediğini söyledi.

Bilgen, “Dolayısıyla aslında bizim günlük yaklaşık 230-240 uçuş yaptığımız bölgede zaman zaman hava sahasının kapanması tabii ki trafiği olumsuz etkiledi.” dedi.

JET YAKITI FİYATLARINDA HÜRMÜZ BOĞAZI ETKİSİ

Jet yakıtı fiyatlarına ilişkin değerlendirmelerde de bulunan Bilgen, jet yakıtının Brent petrolle bağlantılı hareket ettiğini söyledi.

Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmelerin küresel arz açısından sıkıntı oluşturduğuna dikkat çeken Bilgen, bu durumun yakıt fiyatlarını yukarı yönlü baskıladığını belirtti.

İSTANBUL HAVALİMANI YILBAŞINDAN BU YANA YÜZDE 2 BÜYÜDÜ

Bilgen, İstanbul Havalimanı’nın küresel ölçekte güvenli liman konumunu koruduğunu vurguladı.

Özellikle doğu-batı eksenli uçuşlarda İstanbul Havalimanı’nın daha fazla tercih edilmeye başlandığını belirten Bilgen, yılbaşından bu yana yüzde 2 büyüme sağlandığını ifade etti.

Bilgen, “Özellikle doğu-batı eksenli uçuşlarda daha fazla İstanbul Havalimanı tercih edilmeye başlandı. Yılbaşından bugüne kadar baktığımız süreçte yüzde 2’lik bir büyümeyi bu sayede başarmış durumdayız. Ama tabii ki hedeflerimiz çok daha yüksekti. Eğer uzun vadeli perspektifte bu sorunlar giderilirse biz çok daha hızlı büyüyeceğimizi düşünüyoruz.” diye konuştu.

İSTANBUL HAVALİMANI’NDA 4. PİST BU AY OPERASYONA GEÇECEK

Yeni terminal binası ve kapasite yatırımlarına ilişkin bilgi veren Bilgen, İstanbul’un ve İstanbul Havalimanı’nın küresel havacılıkta ciddi bir potansiyele sahip olduğunu söyledi.

İstanbul Havalimanı’ndaki 4. pist yatırımının tamamlanmak üzere olduğunu ifade eden Bilgen, testlerin ardından pistin bu ay içerisinde operasyona alınmasının planlandığını açıkladı.

Bilgen, “İnanıyorum ki bu ay içerisinde testler tamamlandıktan sonra bu ay operasyona da geçeceğiz.” dedi.

TERMİNAL KAPASİTESİ 120 MİLYON YOLCUYA ÇIKACAK

Bilgen, İstanbul Havalimanı’nın mevcut terminal kapasitesinin yeni yatırımlarla artırılacağını belirtti.

Mevcut terminalin dünyanın en büyük havalimanı terminallerinden biri olduğunu ifade eden Bilgen, önümüzdeki birkaç yıllık dönemde kapasitenin 120 milyon yolcuya çıkarılacağını söyledi.

İKİNCİ TERMİNAL İÇİN 110 MİLYON YOLCU EŞİĞİ

İstanbul Havalimanı’nda ikinci terminal binasının yapımına ilişkin planlamayı da açıklayan Bilgen, yıllık yolcu sayısının 110 milyona ulaşmasının ardından ikinci terminal binasının inşaatının başlayacağını söyledi.

Bilgen, “Mevcut terminalimiz dünyanın en büyük havalimanı. Yapacağımız yatırımlarla mevcut terminal kapasitesini önümüzdeki birkaç yıllık dönemde 120 milyona çıkaracağız. Devamında da 110 milyon yolcuya ulaştığımızda 2. terminal binasının inşaatı başlıyor olacak.” ifadelerini kullandı.

İSTANBUL HAVALİMANI 117 TARİFELİ HAVA YOLUNA EV SAHİPLİĞİ YAPIYOR

Bilgen, İstanbul Havalimanı’nın bağlantı gücü en yüksek havalimanlarından biri olduğuna dikkat çekti.

Rakiplerine göre daha uygun maliyetlerle hizmet verilmesi, operasyonların verimli olması, zamanında kalkış oranları, bagaj kayıp oranları, bagaj teslim süreleri ve havalimanı kaynaklı gecikme sürelerindeki performansın yeni hava yolları açısından İstanbul’u cazip hale getirdiğini belirtti.

Bilgen, “Bugün itibarıyla 117 tarifeli hava yoluna ev sahipliği yapıyoruz. Bu anlamda da dünyada en fazla hava yoluna ev sahipliği yapan ikinci havalimanı konumundayız.” dedi.

UZAK DOĞU, AVUSTRALYA VE GÜNEY AMERİKA’DA BÜYÜME POTANSİYELİ

İstanbul Havalimanı’nın yeni hava yolları açısından büyüme potansiyeline de değinen Bilgen, özellikle Uzak Doğu, Avustralya, Yeni Zelanda ve Güney Amerika bölgelerinde fırsatlar gördüklerini söyledi.

Kapasite arttıkça yeni hava yollarının İstanbul Havalimanı’na gelmeye devam edeceğini öngördüklerini belirtti.

2026 YILI İÇİN 86 MİLYONUN ÜZERİNDE YOLCU HEDEFİ

Yolcu ve uçuş sayılarına ilişkin hedefleri açıklayan Bilgen, yılbaşından bu yana yüzde 2 büyüme gerçekleştirildiğini söyledi.

Yıla daha yüksek hedeflerle başladıklarını ancak siyasi gelişmeler ve savaşların etkisiyle büyümenin beklentilerin altında kaldığını belirten Bilgen, yılı 86 milyon yolcunun biraz üzerinde kapatmayı hedeflediklerini açıkladı.

Bilgen, “Yılbaşından bu yana yüzde 2’lik büyüme gerçekleştirdik. Yıla daha yüksek hedeflerle başladık ancak siyasi olaylar ve savaşların etkisiyle büyüme beklentimizin altında gerçekleşiyor. Yılı 86 milyon yolcunun biraz üzerinde kapatmayı hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.

İSTANBUL HAVALİMANI’NIN GÜNLÜK YOLCU VE UÇUŞ REKORU

Bilgen, İstanbul Havalimanı’nın Avrupa tarihinde bir günde en fazla uçuş yapılan ve bir günde en fazla yolcu ağırlayan havalimanı rekorlarını elinde bulundurduğunu söyledi.

Bilgen’in verdiği bilgiye göre İstanbul Havalimanı’nın günlük rekorları 290 bin yolcu ve 1784 uçuş seviyesinde bulunuyor.

Bilgen, her ilave büyümenin mevcut rekorları daha yukarı taşıyacağını ifade etti.

HAVA KARGODA AVRUPA’DA BİRİNCİ

İGA CEO’su Bilgen, İstanbul Havalimanı’nın hava kargo performansına ilişkin de açıklamalarda bulundu.

Geçen yılı 2 milyon ton hava kargoyla kapattıklarını belirten Bilgen, bu yıl yüzde 5’in üzerinde büyüme kaydedildiğini ve İstanbul Havalimanı’nın Avrupa’da hava kargoda birinci olduğunu söyledi.

240 MEGAVATLIK GÜNEŞ ENERJİSİ SANTRALİ DEVREDE

Bilgen, İstanbul Havalimanı’nın sürdürülebilirlik yatırımlarına da değindi.

Devreye alınan 240 megavat kurulu güce sahip güneş enerjisi santraliyle enerji ihtiyaçlarını karşıladıklarını söyledi.

ATIK SUYUN YÜZDE 45’İ GERİ DÖNÜŞTÜRÜLÜYOR

İstanbul Havalimanı’nda su kullanımına yönelik çalışmalar hakkında da bilgi veren Bilgen, mevcut durumda atık suyun yüzde 45’inin geri dönüştürülerek yeniden kullanıma sunulduğunu belirtti.

Bilgen, proje tamamlandığında havalimanının su ihtiyacının tamamının geri dönüştürülmüş sudan karşılanacağını söyledi.

“Bu proje tamamlandığında suyumuzun tamamını da geri dönüştürülen sudan elde ediyor olacağız. Şebekeden hiçbir su almadan İstanbul Havalimanı’nın bütün ihtiyacını karşılıyor olacağız.” dedi.

HEATHROW’U GERİDE BIRAKMASINDA KAPASİTE YATIRIMLARI ETKİLİ OLDU

Artan rekabet ortamında doğru zamanda kapasite oluşturmanın önemine işaret eden Bilgen, İstanbul Havalimanı’nın Heathrow’u geride bırakmasında hızlı yatırım kararlarının etkili olduğunu söyledi.

Londra Heathrow’da üçüncü pist yatırımının uzun süredir tartışıldığını belirten Bilgen, İstanbul’un hızlı hareket ederek büyüyen pazardan daha fazla pay aldığını ifade etti.

MASTER PLAN YATIRIMLARIN YOL HARİTASINI BELİRLİYOR

İstanbul Havalimanı’nın en önemli avantajlarından birinin sıfırdan hazırlanan master plana sahip olması olduğunu belirten Bilgen, havalimanının uzun vadeli perspektifle projelendirildiğini söyledi.

Yolcu ve uçuş sayısı arttıkça hangi yatırımın ne zaman yapılacağının önceden planlandığını ifade etti.

HAVA TAKSİ OPERASYONLARI İÇİN ALTYAPI PLANLANDI

Bilgen, hava taksi operasyonlarına ilişkin de İstanbul Havalimanı’nın master planında gerekli altyapının bulunduğunu söyledi.

Bilgen, “Bahsettiğimiz master plan içerisinde, hava taksi operasyonlarının nereye ve ne şekilde ineceğinin altyapısı planlanmış durumda. Biz de orada belli girişimleri destekliyoruz, ortak projeler yapıyoruz. Altyapımızı da ona göre hazırlıyoruz.” dedi.

LAMMERS: İSTANBUL’DAN DAHA UYGUN BİR YER OLMADIĞINI DÜŞÜNÜYORUZ

ACI World Yönetim Kurulu Başkanı Jost Lammers, İstanbul’un yüzyıllardır kıtaları, kültürleri ve ticareti birbirine bağladığına dikkat çekti.

Küresel havalimanı topluluğunun İstanbul’da bir araya gelmesinin son derece anlamlı olduğunu belirten Lammers, sektörün temel amacının da insanları ve kıtaları birbirine bağlamak olduğunu söyledi.

Lammers, “Bugün bunun için İstanbul’dan daha uygun bir yer olmadığını düşünüyoruz.” ifadelerini kullandı.

HAVALİMANLARI ÜLKELERİN GELİŞİMİNE KATKI SAĞLIYOR

İstanbul Havalimanı’na ilişkin değerlendirmelerde de bulunan Lammers, havalimanı işletmeciliğinin dinamik bir alan olduğunu söyledi.

Havalimanlarının kendi başına birer işletme olduğunu ifade eden Lammers, havalimanı altyapılarının aynı zamanda destinasyonların ve ülkelerin gelişimiyle doğrudan bağlantılı olduğunu belirtti.

ERBACCI: YOLCU TALEBİ GÜÇLÜ KALDI

ACI World Genel Direktörü Justin Erbacci ise İstanbul’un küresel havalimanı topluluğunu bir araya getirmek için özel bir şehir olduğunu söyledi.

İstanbul Havalimanı’nın operasyonel mükemmeliyet ve yolcu deneyimi alanındaki başarısıyla zirveye güçlü bir ev sahipliği yaptığını belirten Erbacci, jet yakıtı piyasalarında bu yıl fiyat ve arz açısından ciddi dalgalanmalar yaşandığını ifade etti.

Orta Doğu’daki krizlere, tarife savaşlarına ve artan maliyetlere rağmen yolcu talebinin güçlü kaldığını vurguladı.

“SEKTÖRDE KESİNTİLER ARTIK OLAĞAN GERÇEKLERDEN BİRİ”

Erbacci, havacılık sektörünün zorlu koşullara rağmen dayanıklılığını koruduğunu belirtti.

“Zor zamanlarda bunu başarabiliyorsak, iyi zamanlarda büyümenin ne kadar daha hızlı olabileceğini tahmin edebiliriz. Bu nedenle iyimserliğimizi koruyoruz. Sektörde kesintiler artık olağan gerçeklerden biri haline geldi. Özellikle Orta Doğu’daki havalimanları zaman zaman operasyon stratejilerini saatlik olarak değiştirmek zorunda.” dedi.

“İSTANBUL HAVALİMANI BU BAŞARIYI FAZLASIYLA HAK EDİYOR”

İstanbul Havalimanı ile Heathrow arasındaki rekabete ilişkin değerlendirmelerde bulunan Erbacci, ACI World olarak havalimanları arasındaki büyümeyi bir rekabetten çok sektörün toplam gelişimi olarak gördüklerini söyledi.

Erbacci, İstanbul Havalimanı’nın başarısından memnuniyet duyduklarını belirterek şu ifadeleri kullandı:

“Biz bunu doğrudan bir rekabet olarak görmüyoruz. Bütün havalimanlarının büyümesini ve başarılı olmasını istiyoruz. İstanbul Havalimanı’nın başarısını görmekten çok mutluyuz. İstanbul Havalimanı bu başarıyı fazlasıyla hak ediyor. ACI World olarak İstanbul Havalimanı’nı desteklemeyi sürdüreceğiz. Londra Heathrow ve diğer havalimanlarını da büyümeleri için destekleyeceğiz. Burada mesele pastayı bölmek değil, pastayı büyütmek.”

İGA’NIN SEVİYE 5 AKREDİTASYONU YENİLENDİ

Zirve kapsamında İGA İstanbul Havalimanı’nın “Seviye 5” Yolcu Deneyimi Akreditasyonu da yenilendi.

İGA Akademi ise “2026 Global Training Leadership Award” ödülüne layık görüldü.

DÜNYA HAVALİMANLARI DENEYİM ZİRVESİ 4 EYLÜL’E KADAR SÜRECEK

Dünya Havalimanları Deneyim Zirvesi 2026, 4 Eylül Cuma gününe kadar çeşitli toplantılar, etkinlikler ve panellerle devam edecek.