Küresel tedarik zincirinde otonom sistemlerin ağırlığı artarken, Çin havacılık endüstrisi ‘alçak irtifa ekonomisi’ne yönelik stratejik bir adım daha attı. Çin Havacılık ve Uzay Aerodinamik Akademisi (CAAA) tarafından geliştirilen ve uluslararası pazarları hedefleyen YH-1000S hibrit otonom taşıma uçağı, Çin'in güneybatısındaki Chongqing şehrinde ilk uçuş testini başarıyla tamamladı.
Bu yeni model, Mayıs 2025'te ilk uçuşunu yapan ve iç pazar için geliştirilen YH-1000 modelinin, kapasitesi artırılmış ve ihracat odaklı gelişmiş bir versiyonu olarak konumlandırılıyor.
TOPRAK VE ÇİMEN PİSTLERDEN KALKIŞ YETENEĞİ
YH-1000S, lojistik operasyonlarında esnekliği artıran ‘Kısa Kalkış ve İniş’ (STOL) kabiliyetiyle dikkat çekiyor. Yüksek güçlü hibrit tahrik sistemi sayesinde, standart havalimanı pistlerine ihtiyaç duymadan ikincil yollarda, sıkıştırılmış toprak pistlerde ve hatta çimenli arazilerde operasyon yürütebiliyor.
Uçağın modüler yapısı, farklı coğrafi koşullara uyum sağlamasına olanak tanıyor. Karlı araziler için kayak kitleri veya suya iniş-kalkış için şamandıra kitleri entegre edilebiliyor. Bu özellikler, uçağın afet bölgelerine acil müdahale ve ulaşılması zor noktalara kargo teslimatı için ideal bir platform olmasını sağlıyor.
BİN 500 KİLOMETRE MENZİL, 1.2 TON YÜK
CGTN verilerine göre, hibrit motor teknolojisi uçağın hem menzilini hem de yük kapasitesini önemli ölçüde artırdı. Selefine göre daha üstün özelliklere sahip olan YH-1000S'in teknik kapasitesi şu şekilde açıklandı:
Kargo operasyonlarında verimliliği artırmak amacıyla uçak, yükü önden alıp boşaltabilecek veya alt kısımdan bırakabilecek şekilde tasarlandı.
ÇOK AMAÇLI KULLANIM VE TİCARİLEŞME SÜRECİ
Haziran 2024'te başlatılan proje, kısa sürede ticari olgunluğa erişti. Ocak 2025'te yer taksi testlerini tamamlayan sistem, orta irtifa lojistik operasyonları için tasarlandı. Çift motorlu tasarımı ve CH drone serisinden alınan kanıtlanmış aviyonik sistemleri, uçağın güvenilirliğini artırıyor.
Proje yetkilileri, YH-1000S'in sadece kargo taşımacılığında değil; okyanus izleme, denizcilik denetimi ve hava durumu modifikasyonu gibi alanlarda da kullanılabileceğini belirtiyor.
Global Times'a konuşan proje ekibi lideri, gerçekleştirilen doğrulama uçuşlarının ticari operasyonlar için gerekli teknik temeli sağladığını belirterek, "Batı Çin'deki gelişen alçak irtifa ekonomisine yeni bir ivme kazandırmak için politika izinleri kapsamında deneme operasyonlarına devam edeceğiz" ifadelerini kullandı.
