Çin, yüksek hızlı demiryolu teknolojisinde yeni bir döneme girdi. Devlete ait Çin Devlet Demiryolları Grubu (CRRC) tarafından geliştirilen CR450 adlı tren, 21 Ekim’de Şanghay-Çongçing-Çengdu hattında yapılan testlerde 450 kilometre/saat hıza ulaşarak önemli bir eşik aştı. Yeni model, ülkenin mevcut CR400 Fuxing trenlerinin ulaştığı 350 km/s hız rekorunu geride bırakarak, Çin’in teknolojik üstünlüğünü pekiştirdi.
YENİ NESİL AERODİNAMİK TASARIM
CR450, aerodinamik yapısıyla dikkat çekiyor. Burun konisi uzunluğu 12,5 metreden 15 metreye çıkarıldı, böylece hava sürtünmesi önemli ölçüde azaltıldı. Ayrıca trenin yüksekliği 20 santimetre düşürüldü ve ağırlığı 55 ton hafifletildi. Bu yapısal yenilikler sayesinde trenin genel hava direncinde yüzde 22 oranında azalma sağlandı. Trenin 0’dan 350 km/s hıza ulaşma süresi 4 dakika 40 saniye olarak kaydedildi. Bu, mevcut Fuxing trenlerinden 100 saniye daha hızlı bir ivmelenme anlamına geliyor.
BEŞ YILLIK GELİŞTİRME SÜRECİ
Projeye 2021 yılında başlayan mühendisler, beş yıllık yoğun testlerin ardından tasarımın her ayrıntısını optimize etti. En küçük aerodinamik değişiklikler bile yüzde 0,1 düzeyinde dikkatle ölçülerek geliştirmeye dahil edildi. Testler, trenin 600 bin kilometre yol kat etmesinin ardından ticari faaliyete geçeceğini gösteriyor. 2026 yılında Çin genelinde hizmete girmesi planlanıyor.
YENİLİKÇİ TEKNOLOJİ VE VERİMLİLİK
Tren, tamamen kapalı bojiler ve alt etek panelleriyle yüksek hızlarda bile sessiz ve kararlı bir sürüş sağlıyor. Bu tasarım, yalnızca hız değil, enerji verimliliği açısından da önemli bir gelişme olarak görülüyor. CR450, kendi tahrik sistemine sahip elektrikli çoklu ünite (EMU) teknolojisiyle çalışıyor. Yani, ayrı bir lokomotife ihtiyaç duymadan her vagonun kendi motoruyla hareket edebilmesi, hız ve kontrol kabiliyetini artırıyor.
ULUSAL GURUR PROJESİ
Çin’in ulusal televizyonu CCTV, CR450’nin başarısını ülkenin teknolojik ilerlemesinin sembolü olarak nitelendirdi. Yayında, testlerin ‘Çin’de Üretilen’ teknolojiden ‘Çin’de Yenilikle Üretilen’ aşamasına geçişin simgesi olduğu vurgulandı. Bu proje, Çin’in dünya lideri ulaşım ağını genişletme ve modernize etme planının bir parçası. Ülke hâlihazırda dünyanın en uzun yüksek hızlı demiryolu sistemine sahip ve ağ, 6 milyon kilometreden fazla alana yayılmış durumda.
ULAŞIMDA KÜRESEL GÜÇ
Yüksek hızlı tren ağı, Çin’in nüfusunun ve ekonomisinin yüzde 90’ından fazlasını kapsıyor. Ülke, yalnızca Ulusal Bayram tatili döneminde 2,4 milyar yolculuğu kayda geçirdi; demiryolları bu sürede 213 milyon yolcu taşıdı. Yeni CR450 treninin devreye girmesiyle, Çin’in bu devasa ulaşım sisteminin daha hızlı, daha güvenli ve çevreci hale gelmesi bekleniyor.
