Çin'de tahtını kaybeden Volkswagen rotayı ABD'ye çevirdi! 87 bin dolarlık model Avrupa'da iki katına çıkıyor
Çin'de BYD ve Geely gibi yerli rakipleri karşısında pazar payı kaybeden Volkswagen, Amerika kıtasında daha güçlü bir konum elde etmeye hazırlanıyor. Şirketin yeni stratejisi Audi'nin Q9 modeli ABD fiyatı 87 bin dolar seviyesindeyken, Avrupa'da fiyatın yaklaşık iki katına çıkması dikkat çekiyor. Özellikle Almanya'da 100 bin Euro'nun altında aracı bulunmuyor.
Volkswagen grubu Çin'de kaybettiği pazarı yeni arenalarda kazanmak için harekete geçti. Volkswagen'ın lüks markaları arasında yer alan Audi Amerika pazarında Avrupa'nın yarı fiyatına satılıyor. Audi'nin yeni amiral gemisi SUV modeli Q9, ABD pazarında Avrupa'ya kıyasla oldukça düşük bir fiyatla satışa sunuldu. ABD'de 87 bin 700 dolardan başlayan modelin Avrupa'daki başlangıç fiyatı ise 100 bin Euronun üzerinde.
Audi'nin tamamen yenilenen Q9 modeli, BMW X7, Mercedes-Benz GLS ve Cadillac Escalade gibi büyük SUV'lara rakip olmak üzere ABD pazarına giriş yaptı. Markanın bu rekabetçi segmentte dikkat çekmek için belirlediği fiyat ise modelin en önemli avantajlarından biri oldu.
Yeni Audi Q9, ABD'de 87 bin 700 dolardan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Aynı pazarda BMW X7'nin başlangıç fiyatı 87 bin 500 dolar, Mercedes-Benz GLS'nin fiyatı 90 bin 250 dolar, Cadillac Escalade'in başlangıç fiyatı ise 91 bin 100 dolar seviyesinde bulunuyor.
AVRUPA'DA FİYAT 100 BİN EURONUN ÜZERİNDE
Q9'un fiyatı Avrupa pazarında ise ABD'ye göre önemli ölçüde daha yüksek. Modelin İngiltere'deki başlangıç fiyatı 103 bin 900 sterlin, yani yaklaşık 141 bin 670 dolar seviyesinde.
Audi'nin ana vatanı Almanya ise Avrupa'nın büyük pazarları arasında Q9'un en uygun fiyatlı olduğu ülkelerden biri. Model burada 3.0 litrelik V6 mild-hibrit dizel motorla 108 bin 400 Eurodan (yaklaşık 126 bin 300 dolar) başlayan fiyatlarla satılıyor.
Danimarka ise Q9'un en pahalı olduğu pazar konumunda. Ülkedeki yüksek tescil vergisi, aracın değerinin üzerine yüzde 150'ye kadar ek yük getirebiliyor. Buna içten yanmalı motorlara uygulanan CO2 vergisi de eklendiğinde Q9'un fiyatı yaklaşık 200 bin Euroya, yani 233 bin doların üzerine çıkıyor.
ABD'DE KDV AVANTAJI
ABD ile Avrupa arasındaki fiyat farkının temel nedenlerinden biri vergi sistemi. Avrupa ülkelerinde uygulanan katma değer vergisi (KDV), araç fiyatlarını önemli ölçüde artırırken ABD'de Avrupa'daki gibi ülke genelinde uygulanan bir KDV sistemi bulunmuyor. Bunun yerine satış noktasında eyalet bazında farklılık gösteren vergiler uygulanıyor.
Audi ayrıca ABD pazarında BMW X7, Mercedes-Benz GLS ve Cadillac Escalade gibi güçlü rakiplerle rekabet edebilmek için ithalat tarifelerinin önemli bir bölümünü müşteriye yansıtmıyor.
ABD'DE DAHA GÜÇLÜ MOTOR SEÇENEĞİ
Q9'un ABD ve Avrupa versiyonları arasında yalnızca fiyat farkı bulunmuyor. Motor seçenekleri de önemli ölçüde farklılaşıyor.
ABD'deki giriş seviyesi Q9, 2.9 litrelik çift turbo V6 motordan güç alıyor. Bu motor 429 beygir güç ve 599 Nm tork üretiyor. Araç 0'dan 100 kilometre/saat hıza yaklaşık 4,9 saniyede ulaşabiliyor.
Serinin performans odaklı versiyonu SQ9 ise ABD'de 4.0 litrelik çift turbo V8 motorla satışa sunuluyor. Bu motor 591 beygir güç ve 800 Nm tork üretiyor. SQ9, 0-100 kilometre/saat hızlanmasını yaklaşık 3,8 saniyede tamamlıyor.
Avrupa'da ise sıkı emisyon kuralları nedeniyle benzinli V8 motor sunulmuyor. Avrupa'daki Q9 ve SQ9 modellerinde 3.0 litrelik V6 turbo dizel mild-hibrit motor kullanılıyor. Bu motor 299 beygir güce ulaşırken elektrikli sistemden 24 beygire kadar ek destek alıyor.
Audi'nin Avrupa'da ayrıca bazı pazarlarda 245 beygirlik daha düşük güçlü 3.0 TDI seçeneği de bulunuyor. Plug-in hibrit versiyonların ise ilerleyen dönemde ürün gamına eklenmesi bekleniyor.
DONANIMDA DA PAZAR FARKI VAR
ABD ve Avrupa versiyonları arasında bazı donanım farklılıkları da bulunuyor. ABD'deki Q9'da aydınlatmalı ön ızgara ve ışıklı Audi logosu sunulurken, Avrupa'daki daha sıkı güvenlik ve reklam düzenlemeleri nedeniyle bu özellik aynı şekilde kullanılamıyor.
Buna karşılık Avrupa'daki Q9 kullanıcıları, ön ve arka OLED aydınlatmaların ışık imzalarını araç hareket halindeyken de değiştirebiliyor. ABD'de ise güvenlik kuralları nedeniyle bu değişiklik yalnızca araç park halindeyken yapılabiliyor.
ABD versiyonunda Premium, Premium Plus ve Prestige gibi donanım paketleri sunulurken Avrupa'da müşteriler daha fazla kişiselleştirme seçeneğine sahip. Ahşap kaplamalar ve 23 inçlik jant tasarımları gibi bazı seçenekler Avrupa'da doğrudan siparişe eklenebiliyor.
ABD'de ayrıca ağır hizmet tipi tavan traversleri ve fabrika çıkışlı çeki demiri standart olarak sunuluyor. Q9'un ABD versiyonu 3.500 kilogramın üzerinde çekme kapasitesine sahipken, Avrupa'da bu donanımların bir bölümü ekstra ücret karşılığında alınabiliyor.
SLOVAKYA'DAN ABD'YE UZANAN ÜRETİM SÜRECİ
Audi Q9, Volkswagen Grubu'nun Slovakya'nın Bratislava kentindeki fabrikasında üretiliyor. Bu nedenle ABD'ye gönderilen her Q9, ithalat tarifeleriyle karşı karşıya kalıyor.
Ancak Audi, ABD pazarında rekabetçi fiyatını koruyabilmek için tarifelerin önemli bir bölümünü kendi bünyesinde karşılıyor. Böylece Avrupa'da 100 bin Euronun üzerinde fiyatlardan başlayan Q9, ABD'de 87 bin 700 dolarlık başlangıç fiyatıyla satılıyor.
Sonuç olarak Audi Q9, üretildiği Avrupa'da ABD'den çok daha pahalıya satılan ilginç bir fiyatlandırma örneği olarak öne çıkıyor. Vergiler, motor seçenekleri, donanım farklılıkları ve ABD pazarındaki yoğun rekabet, iki bölge arasındaki fiyat makasının açılmasında belirleyici rol oynuyor.