Çin merkezli teknoloji şirketi Kuickwheel, geliştirdiği uçan motosiklet modeli Skyrider X6’yı kamuoyuna tanıttı. Firmanın Rictor departmanı tarafından geliştirilen araç, yaklaşık yaklaşık 69.000 dolar fiyatla Çinli e-ticaret platformu üzerinden ön siparişe sunuldu.
ÇİFT MODLU TASARIM
Skyrider X6, yerde ve havada kullanılabilen, eğilebilen üç tekerlekli hibrit bir motosiklet olarak tasarlandı. ‘Ters üç tekerlekli’ olarak bilinen ilk mod, karada sürüşü mümkün kılarken; ikinci modda araç, çok rotorlu bir drone’a dönüşerek uçuş gerçekleştiriyor.
Karasal modda saatte 70 km hıza ulaşabilen motosiklet, 200 kilometrelik menzil sunuyor. Uçuş modunda ise 6 rotorlu elektrikli sistemle çalışan araç, saatte 72 km hızla hareket edebiliyor.
İKİ FARKLI VARYANT
Skyrider X6, iki farklı batarya seçeneğiyle geliyor. İlk varyant, 10,5 kWh’lik bataryasıyla hızlı doğru akım (DC) şarjı destekliyor ve 1 saatte tam şarj, 30 dakikada %80 şarj kapasitesi sağlıyor. Diğer varyant ise 21 kWh kapasiteli bataryasıyla 40 dakikalık uçuş süresi veya 50 kilometrelik hava menzili sunuyor.
HAVADA YÜKSEK GÜVENLİK
Uçuş esnasında güvenliği artırmak amacıyla Skyrider X6, yedek motorlar, kontrol sistemleri, balistik paraşüt ve yedek uçuş kontrol algoritmalarıyla donatılmış durumda. Gövdesi, karbon fiber kompozit ve havacılık sınıfı alüminyum alaşımdan üretilerek hafiflik ve dayanıklılık sağlıyor.
OTOMATİK VE MANUEL KONTROL
Kullanıcılar, aracı ister otomatik kalkış-iniş ve rota planlama ile ister manuel joystick kontrolüyle yönlendirebiliyor. Bu yönüyle araç, geleneksel drone sistemleriyle kişisel hava taşımacılığını bir araya getiriyor.
UÇUŞ MALİYETİ VE BAKIM
Skyrider X6'nın uçuş modundaki işletme maliyetinin kilometre başına yaklaşık 3 yuan (0,41 dolar) olması bekleniyor. Yıllık bakım maliyetinin ise 20.000-30.000 yuan (2.800-4.200 dolar) aralığında olacağı öngörülüyor.
YASAL ENGELLER ÖNDE
Henüz seri üretim aşamasına geçilmemiş olsa da Skyrider X6’nın önünde bazı yasal ve operasyonel engeller bulunuyor. Çin'de 200 metrenin altındaki hava sahası halen tamamen yasal değil. Ayrıca Kuickwheel'in aracı kullanmak için kullanıcıya yaklaşık 50.000 yuan (6.900 dolar) maliyetli bir hafif spor uçak lisansı da sağlaması gerekecek.
REKABET BÜYÜYOR
Kuickwheel’in karşısında XPeng AeroHT gibi güçlü rakipler de yer alıyor. XPeng'in yaklaşık 1,2 milyon yuan (166.000 dolar) değerindeki uçan arabası sektörde önemli bir oyuncu olarak dikkat çekiyor. Skyrider X6 ise daha düşük maliyetli yapısıyla şehir içi ulaşım, acil durum taşımacılığı ve lüks eğlence aracı kategorilerine hitap ediyor.
JETGİLLER GERÇEK OLUYOR
Drone teknolojisi, elektrikli ulaşım sistemleri ve kentsel hava taşımacılığını birleştiren Skyrider X6, Jetgiller dizisinden fırlamış gibi görünse de henüz yaygın kullanım için bazı kritik eşikleri aşmak zorunda. Yine de bu girişim, Çin’in kişisel hava ulaşımı alanındaki artan iddiasını açıkça ortaya koyuyor.
