ABD Başkanı Donald Trump’ın Meksika, Kanada ve Çin’e gümrük vergisi uıygulanma kararını açıklaması ve bilahare ülke liderleri ile yaptığı görüşmeler sonrası otomotiv üreticileri beklemeye geçti.
ABD’li otomotiv üreticileri General Motors, Stellantis ve Tesla gümrük vergisi uygulamasının etkilerinin önüne geçmek için ABD içindeki üretimlerini artıracaklarını açıklasalar da otomotiv endüstrisi genel olarak ve maliyetli strateji değişiklikleri yapmak için ABD’nin uzun vadeli ticaret ve enerji politikalarının netleşmesini bekliyorlar.
Sektörde yaşanabilecek en kötü senaryo olarak ise her iki tarafında karşılıklı vergi uygulaması durumunda zayıf finansal yapıya sahip yan sanayi firmaları arasında bir iflas zincirinin meydana gelmesi olarak gösteriliyor.
Endüstrinin karmaşık ve birbirinin içine geçmiş tedarik zinciri yapısı dolayısıyla, örneğin Meksika’da üretilen bir parça, montaj için ABD’ye ve oradan da satılmak üzere Meksika veya Kanada’ya gitmesi durumunda verginin vergisi durumu ortaya çıkabilecek.
Meksika’ya uygulanacak gümrük vergisinden ise en çok etkilenmesi beklenen şirket ise Alman otomotiv devi Volkswagen olacak. Lüks markaları olan Audi ve Porsche’nin ABD’de sattığı tüm araçlar Meksika’da üretildiğinden grubun küresel gelirinde yüzde 15’lik azalmaya neden olacağı tahmin ediliyor.
