Batı'nın Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle Moskova'ya yönelik yaptırımları devam ederken, başta Almanya olmak üzere Avrupa Birliği'nden (AB) Rusya'ya sınırı olan ülkelere yapılan ihracatın bu yılın 10 ayındaki artışı dikkati çekiyor.


AB, savaş nedeniyle şimdiye kadar Rusya'ya yönelik 11 yaptırım paketi hayata geçirdi. Bu kapsamda Rusya'ya yönelik, ticaret, finans, petrol ve kömür de dahil enerji, sanayi, teknoloji, ulaşım, çift kullanımlı ve lüks ürünler ile altını da içeren geniş yelpazeye yayılmış kısıtlamalar uygulanıyor.

 

AB, Rusya'ya elmas ticaret yasağı ve petrol tavan fiyatı uygulamasının sıkılaştırılmasını içeren 12. yaptırım paketini de hazırlıyor.

 

Söz konusu yaptırımlara karşın istatistiklere yansıyan rakamlar, başta Alman malları olmak üzere AB mallarının üçüncü ülkeler üzerinden Rusya'da hizmet sunmaya devam ettiğini gösteriyor.

 

Almanya Federal İstatistik Ofisi (Destatis) verilerine göre, Rusya-Ukrayna savaşından sonra Almanya'nın, Orta Asya ve Kafkasya'ya yönelik ihracatının azalmaya başladığına dair bir işaret görünmüyor.

 

Almanya'nın Kırgızistan'a ihracatı, ocak-ekimde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 180,1 artarak 590 milyon 872 bin avroya yükseldi.

 

Almanya'dan Kazakistan'a ihracat yüzde 32 artışla 2 milyar 770 milyon 129 bin avroya, Ermenistan'a ihracat da yüzde 19,3 yükselişle 423 milyon 851 bin avroya çıktı.

 

Almanya'nın Rusya'ya yaptığı ihracat, yılın 10 ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 39,1 azalarak 7 milyar 613 milyon 441 bin avroya geriledi.

 

Almanya'nın Rusya'ya dış satımının keskin şekilde düşmesine karşılık Rusya'ya komşu ülkelere ihracatının büyük artış kaydetmesinin, Moskova'nın Ukrayna'daki savaş nedeniyle uygulanan yaptırımları aşmasına yardımcı olduğu yönündeki endişeleri körüklüyor. Ticaretteki bu yükseliş, yaptırım uygulanan malların Rusya'ya ulaştığına yönelik endişeleri artırıyor.

 

ALMANYA BUNU DURDURMALI

 

Uluslararası Finans Enstitüsü (IIF) Başekonomisti Robin Brooks, 6 Aralık'ta, X platformundan yaptığı paylaşımda, Almanya'nın söz konusu ülkelere ihracatındaki artışı değerlendirdi.

 

Brooks, artışa ilişkin grafiğin yer aldığı paylaşımında, "Kırgızistan'ın Almanya'dan ithalat verilerine göre, Almanya'nın Kırgızistan'a yaptığı ihracatın yaklaşık yarısı Bişkek'te hiç görünmüyor. Yani Kırgızistan sadece faturada yazan yer. Mallar oraya hiç gitmiyor, Rusya'ya gidiyor. Almanya'nın Kırgızistan'a ihracatı durmalı." ifadelerini kullandı.

 

Başka bir paylaşımında da Almanya'nın Kazakistan'a ihracatının ekim ayında keskin artış gösterdiğini vurgulayan Brooks, "(İhracat) Rusya'nın Ukrayna'yı işgal etmesinin hemen ardından tekrar en yüksek seviyelerine yaklaştı. Almanya'nın ihracatı, Mart 2022'den itibaren keskin bir artış gösterdi. Bu da bu malların Rusya'ya gittiğini ve Kazakistan'ın sadece bir aracı olduğunu gösteriyor." değerlendirmesinde bulundu.

 

Brooks, Almanya'nın otomobil ve parçaları ihracatının eylül itibarıyla Kırgızistan'a yüzde 5 bin 500, Kazakistan'a yüzde 720, Ermenistan'a yüzde 450 ve Gürcistan'a yüzde 340 arttığını aktardı.

 

Başka bir paylaşımında Brooks, Almanya'nın Orta Asya'ya ihracatının Rusya-Ukrayna savaşından hemen sonra arttığını ve hala yüksek olduğunu belirterek, "Çoğunluğu otomobil ve otomobil parçaları olan bu malların Rusya'ya gittiğini bilmek için roket bilimci olmaya gerek yok. Bunun Almanya'nın çıkarına olmadığı çok açık. Putin'in Batı teknolojisine erişimini sağlar. Hiçbir kısa vadeli kar bu kadar değerli olamaz." ifadelerini kullandı.

 

Brooks, "Hindistan'ın Almanya'ya petrol ürünleri ihracatı, Ocak-Temmuz 2022'de 37 milyon avrodan 2023'ün aynı döneminde 451 milyon avroya çıkarak yüzde 1127 oranında arttı. Almanya bu ürünleri Hindistan'dan daha yüksek maliyetle satın aldı ve çoğu durumda bunlar Rus ham maddelerinden üretildi." açıklamasını paylaştı.

 

AB, GERÇEKTEN DE PUTİN'İN HAYALİNDEKİ DÜŞMAN

 

Birmingham Üniversitesi Uluslararası Politika Öğretim Üyesi Prof. Dr. Graham Timmins de Brooks'un bir iletisini paylaşarak, şu değerlendirmelerde bulundu:

 

"Almanya, AB'nin Rusya ile stratejik ortaklığını teşvik etmekten diğer tüm devletlerden daha fazla sorumluydu ve Alman şirket çıkarları tartışmalı bir şekilde bunu baltalamak için en fazlasını yaptı. Şimdi Rusya'ya yönelik AB yaptırımlarının uygulanması söz konusu olduğunda da benzer bir tablo ortaya çıkıyor."

 

Robin Brooks, 9 Aralık'ta da şu paylaşımı yaptı:

 

"AB'nin Orta Asya ve Kafkasya'ya yaptığı ihracata ilişkin veriler çok çılgınca. Örneğin, AB'nin Ermenistan'a ihracatı, Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinden bu yana yüzde 200 arttı. Belli ki bu mallar Erivan'da kalmıyor, Moskova'ya gidiyor ve orada Putin'e yardımcı oluyor. AB, gerçekten de Putin'in hayalindeki düşman.

 

Brüksel'de neler oluyor? AB'nin Orta Asya ve Kafkasya'ya ihracatı Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinden bu yana yüzde 74 arttı. Orta Asya ve Kafkasya'nın Moskova'ya giden Batı malları için sadece bir ara istasyon olduğu açık. AB neden başka yöne bakmaya devam ediyor?"

 

Öte yandan, Ermenistan, Belarus, Kazakistan ve Kırgızistan, Rusya ile gümrük birliği içinde yer alırken, bu durum, AB'den bu ülkelere giden malların daha fazla kontrol ve gümrük vergisi olmaksızın Rusya'ya yeniden satılabileceği anlamına geliyor.

12 Aralık 2023 Salı

Avrupa’nın dev otomotiv üreticileri, yılın ilk çeyreğini kâr oranlarındaki düşüşle geride bıraktı. Buna sebep olarak ise talebin düşmesi, artan rekabet ve yüksek faiz oranları gösteriliyor.


NECMİ UYSAL

 

Bu yılın ilk çeyreğinde Avrupalı otomotiv üreticileri, Çin’de düşen yurtiçi talebe ilave olarak artan rekabet ve yüksek faiz oranları nedeniyle zora girdi. 

 

VOLKSWAGEN’İN KÂRI, BEŞTE BİR ORANINDA DÜŞTÜ

 

Çin pazarında etkin olarak yer alan Volkswagen grubunun yılın ilk üç ayındaki kârı, beşte bir oranında düşerek 4.6 milyar Euro’ya geriledi.

 

AVRUPA KAYNAKLI DÜŞÜK TALEP

 

Sektördeki diğer büyük üretici Stellantis Grup ise Avrupa kaynaklı düşük talep nedeniyle ilk çeyrekte satışlarının beklenenden daha yüksek düşüş göstererek 41.7 milyar Euro’ya geriledi. 

 

TESLA VE ÇİN KAYNAKLI REKABET

 

Mercedes Benz ise önemli kısmı Asya kaynaklı olmak üzere geçtiğimiz yıl satışlarının yüzde 8 düştüğünü açıkladı.

 

Sektörün bir diğer sorunu ise tedarik zinciri problemleri nedeniyle yüksek fiyatlara ulaşan elektrikli araçlarda düşen talep nedeniyle ikinci el değerlerinde görülen çöküşe ilave olarak Tesla ve Çin kaynaklı rekabet.

02 Mayıs 2024 Perşembe

S&P Global Ratings, ABD Merkez Bankasının (Fed) faiz indirimi döngüsüne muhtemelen aralık ayında başlayacağının öngörüldüğünü bildirdi.


S&P Global Ratings'ten yapılan açıklamada, son ekonomik veriler ve diğer gelişmeler nedeniyle ABD için faiz oranı tahminlerinde revizyona gidildiği aktarıldı.


Fed'in para politikasını gevşetmesi için gereken koşulların sonbahardan önce oluşmayacağının düşünüldüğü belirtilen açıklamada, artık Fed'in faiz indirimi döngüsüne aralık ayında başlayabileceğinin beklendiği kaydedildi.


Açıklamada, son haftalarda açıklanan verilerin ABD ekonomisinin ilk çeyrekte güçlü bir ivmeye sahip olduğunu, aynı zamanda geçen yılki dezenflasyon ivmesinin ise kaybolduğunu gösterdiği ifade edildi.


S&P Global Ratings'in açıklamasında, "Artık Fed'in, aylık çekirdek enflasyonun yavaşladığını gösteren art arda birkaç veri görmedikçe faiz indirimine gitmeyeceğine inanıyoruz." değerlendirmesinde bulunuldu.


Bu yıl faiz indirimine gidilmemesi riskinin arttığına işaret edilen açıklamada, son enflasyon verilerindeki yukarı yönlü sürprizlere rağmen geçen yılki dezenflasyon eğiliminin bozulmadan devam ettiğinin düşünüldüğü aktarıldı.


Açıklamada, "Ayrıca Fed'in yeniden faiz artırımına başlama ihtiyacı hissedeceğini de düşünmüyoruz." ifadeleri kullanıldı.

02 Mayıs 2024 Perşembe