Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) Ukrayna Müdürü Şevki Acuner, Türk iş adamlarına, Ukrayna’da gerçekleştirilecek binlerce kamu varlığının özelleştirilmesinden yararlanmalarını tavsiye etti. Ukrayna’daki özelleştirme çalışmaları hakkında bilgi veren Acuner, ülkedeki bazı şirketlerin satılmasının hedeflendiğini ifade etti.
Özelleştirmeleri yönlendirmek amacıyla kurulan özel konseyde de görev alan Acuner, yasama yılının başlamasıyla özelleştirme sürecinin hızlanacağını düşündüğünü belirtti.
Ukrayna’da mevcut yasal düzenlemeler çerçevesinde özelleştirmelerin önünde hiçbir engel olmadığına işaret eden Acuner, özelleştirmelerin daha da etkinleştirilmesini ve kolaylaştırılmasını içeren kanun tasarısının Bakanlar Kurulu’ndan geçtiğini, yakın bir zamanda parlamentonun gündemine gelmesinin öngörüldüğünü ifade etti.
ENERJİ SANTRALLERİ
Özelleştirme kapsamında satışı düşünülen çok ilginç varlıkların olduğu bilgisini paylaşan Acuner, “Bunlar arasında enerji santralleri, kimyasal ürünler üreten fabrikalar, imalata yönelik şirketler gibi önemli varlıklar yer alıyor” dedi.
KİRALAMA ALTERNATİFİ
Ukrayna’nın Karadeniz’deki limanları da özelleştirme dahilinde. Bu özelleştirmelerde kiralama yöntemine de başvurulabilecek. Öte yandan tarım arazileri satılmazken, kiralamada ise herhangi bir
engel bulunmuyor.
YATIRIMCIYA TÜYO
Şevki Acuner, Ukrayna’daki özelleştirmelerden yararlanmak isteyen Türk yatırımcılarına şu önerilerde bulundu: “Liman, lojistik ve mühendislik hizmetleri veren şirketlerin özelleştirme şartlarına yakından bakın. Ödevlerinizi çok iyi yapın. Ülkedeki yasal ve teknik durumu çok iyi araştırın. Ayrıca uluslararası finans kurumları ile çalışılırsa korkulacak bir şey olmaz.”

23 Ağustos 2017 Çarşamba

Etiketler : Sektörel

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nca (EPDK), 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti, Türkiye Elektrik İletim AŞ'ın (TEİAŞ) iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) konuya ilişkin kararı Resmi Gazete'de yayımlandı.

Buna göre, 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti TEİAŞ'ın iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

EPDK'nin söz konusu kararı, 01 Ocak 2025 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek.

TEİAŞ tarafından aylık hesaplanan iletim ek ücretleri, takip eden ayın 25'ine kadar EPDK hesabına yatırılacak.

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : elektrik ücret

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini koruduğunu bildirdi.

Uraloğlu, yazılı açıklamasında Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatının (EUROCONTROL) Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu'nu değerlendirdi.

Rapora göre İstanbul Havalimanı'nın dünyada ve Avrupa'da öne çıktığına işaret eden Uraloğlu, "İstanbul Havalimanı, günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa'daki en yoğun havalimanı oldu. İstanbul Havalimanımız Amsterdam, Paris ve Londra gibi Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini korudu. Dünya genelindeki küresel ölçekli 25 havalimanı içinde ise ortalama 747 günlük uçak kalkışının gerçekleştiği İstanbul Havalimanı'mız 7'nci sırada yer aldı." ifadesini korudu.

Uraloğlu, günlük ortalama 949 uçuş gerçekleştiren Antalya Havalimanı'nın da aynı listede 10'uncu sırada yer aldığını belirterek, Türkiye'nin de günlük ortalama 3 bin 735 uçuşla Avrupa'da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6'ncı sırada olduğuna dikkati çekti.

Ülkenin uçuş yoğunluğundaki başarının uçuşlardaki gecikme sürelerinde de devam ettiğini aktaran Uraloğlu, şunları kaydetti: "Raporda EUROCONTROL hava sahası, uçuş başına ortalama 2,27 dakikalık gecikme süresi elde ederken Türk hava sahamız ise uçuş başına 0,5 dakikanın altındaki gecikme süresiyle Avrupa'nın en verimli hava sahalarından biri oldu. EUROCONTROL üyeleri arasında 7 saha kontrol merkezinde uçuş başına ortalama 1 dakikadan fazla gecikme süreleri yakalandı. Budapeşte, ortalama 4,4 dakikalık gecikmeyle en yüksek gecikme yaşayan hava sahası oldu. Almanya'nın Karlsruhe şehrinde hava şartlarından kaynaklı ortalama 1,9 dakikalık gecikme süresi yaşandı. Zagreb ve Belgrad ise 1,8 dakikayla en yoğun gecikme yaşayan saha kontrol merkezleri arasında yer aldı."

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : havalimanı Avrupa