HABER: MÜGE BİBER

İnsan sağlığı için günlük tüketilen gıdalara gösterilen hassasiyet, gözle görülüp elle tutulamayan kimyasallara karşı da gösterilmeli. Bebek oyuncakları, oda parfümü, takı, saat, bisiklet, hijyenik kağıt, kırtasiye malzemesi, ayakkabı ve tekstil ürünleri gibi çok geniş bir alanda kullanılan malzemelerin içindeki bazı kimyasallar, farkedilmeden sağlığı tehdit edebiliyor.

6 AYLIK SÜRE

Bu tehditlere karşı Çevre Bakanlığı’nca 1907/2006 sayılı AB REACH Tüzüğü ile uyumlu olarak 23 Haziran 2017 tarihli ve 30105 (Mükerrer) sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Kimyasalların Kaydı, Değerlendirilmesi, İzni ve Kısıtlanması Hakkında Yönetmelik kapsamında kısıtlama getirildi. Bu bağlamda verilen altı aylık geçiş süresi 23 Aralık’ta doluyor. Bu sürenin ardından üretici, ithalatçı ve satış noktalarına denetim uygulanmaya başlanacak. Bazı ürün gruplarındaki kısıtlanan kimyasalları denetleme yetkisi de Gümrük ve Ticaret Bakanlığı’na verildi. Bakanlık bu yetki doğrultusunda kısıtlama getirilen ürünlere yönelik piyasada denetleme yapabilecek.

19 BİN TL CEZA 

Hem tüketiciyi hem de üreticiyi yakından ilgilendiren denetimlerde riskli bulunan ürünlerden numune alınacak ve akredite laboratuvarlarda teste tabii tutulacak. Testlerde kimyasal limitlerinin aştığı tespit edilirse ürün piyasadan toplatılacak ve ilan edilecek. Ayrıca bu ürünlere yönelik 19 bin TL’den başlayan idari para cezası da uygulanacak. Toplanan ürünler ise imha edilecek.

400 bini aşkın üyesiyle İstanbul iş dünyasının çatı kuruluşu İstanbul Ticaret Odası da üyelerine konuyla ilgili detaylı bilgi vermek için bir çalıştay organize etti. Çalıştayda, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı Tüketicinin Korunması ve Piyasa Gözetimi Genel Müdürlüğü Daire Başkanı Meral Karaaslan, üretici firmalara hem REACH Tüzüğü’nü anlattı hem de firma temsilcileri ile fikir alışverişinde bulundu. Toplantıda İTO Genel Sekreter Yardımcısı Hasan Uluç Hacıhasanoğlu da yer aldı.

EN RİSKLİ KURŞUN

Tüm ürünlerde geçerli kısıtlanmış kimyasallar grubunda TPT, DPT ve özellikle plastik ürünlerdeki kadmiyum, şu an yürürlükte bulunuyor. DMF ile takı ve çocukların ağızlarına rahatlıkla götürebilecekleri tüketici ürünlerinde bulunan kurşun maddeleri ile ilgili kısıtlama 23 Aralık’ta yürürlüğe girecek. Karaaslan’a göre, özellikle kurşun, en riskli grupta yer alıyor. Kurşun kalem, oyuncak ve perdelerin düz durmasını sağlayan ağırlıklar bile bu kısıtlamalardan nasibini alacak.

TEKSTİL ÜRÜNLERİ

Tekstil ürünlerinin denetiminde ise üç mevzuat geçerli olarak. Bu sektörde dikkat edilmesi gereken kimyasallar da şu şekilde sıralanıyor:

• Tris (2.3 dibromopropil) fosfat, tris (aziridinil)-fosfinoksit, polibromobifeniller (PBB)
• TBT, DBT, DOT kimyasalları
• Azo renklendiriciler ve azo boyar maddeler
• Nonil fenoletoksilatlar (NPE)
• Krom VI (deri ürünleri)
• PAH (giysiler, eldivenler, spor kıyafetleri)
• DMF (tüm ürünler)

AYAKKABI SEKTÖRÜ

Ayakkabı sektöründeki ürünler ise iki mevzuat kapsamında kontrol edilecek. Bu sektörde yasaklı olan kimyasallar ise şöyle:

• Şu an yürürlükte olan DOT (bunlar özellikle tene çıplak giyilen ayakkabılar için geçerli)
• 23 Aralık 2017’de yürürlüğe girecek Krom VI (deri ürünleri)
• 23 Aralık 2017’de yürürlüğe girecek PAH (daha çok plastik malzemelerde)
• 23 Aralık 2017’de yürürlüğe girecek DMF (genel kısıtlama)

OYUNCAK

Gümrük ve Ticaret Bakanlığı, oyuncaklarla ilgili üç mevzuat dahilinde kontrolleri yapacak. Oyuncakta fitalat ve azo boyar tekstil oyuncak, şu an yasaklı olan kimyasallar arasında bulunuyor. Benzen ve PAH ise 23 Aralık’ta kısıtlanacak.

ÇOCUK BAKIM ÜRÜNLERİ

Biberon, emzik ve yürüteç gibi çocuk bakımında kullanılan ürünlerde DOT ve fitalat kullanımı şu an yasaklı kimyasallar arasında bulunuyor. PAH kullanımı ise 23 Aralık’tan itibaren kısıtlanacak.

ÇOCUK BEZİ VE BİSİKLET

23 Aralık’tan itibaren hijyenik kağıt ürünler grubunda (çocuk bezi) ve hobi - spor ekipmanları alanında bisiklet, golf sopası ve raket gibi malzemelerde PAH kimyasalına kısıtlama getirilecek.

22 Kasım 2017 Çarşamba

Etiketler : Sektörel

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nca (EPDK), 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti, Türkiye Elektrik İletim AŞ'ın (TEİAŞ) iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) konuya ilişkin kararı Resmi Gazete'de yayımlandı.

Buna göre, 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti TEİAŞ'ın iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

EPDK'nin söz konusu kararı, 01 Ocak 2025 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek.

TEİAŞ tarafından aylık hesaplanan iletim ek ücretleri, takip eden ayın 25'ine kadar EPDK hesabına yatırılacak.

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : elektrik ücret

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini koruduğunu bildirdi.

Uraloğlu, yazılı açıklamasında Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatının (EUROCONTROL) Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu'nu değerlendirdi.

Rapora göre İstanbul Havalimanı'nın dünyada ve Avrupa'da öne çıktığına işaret eden Uraloğlu, "İstanbul Havalimanı, günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa'daki en yoğun havalimanı oldu. İstanbul Havalimanımız Amsterdam, Paris ve Londra gibi Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini korudu. Dünya genelindeki küresel ölçekli 25 havalimanı içinde ise ortalama 747 günlük uçak kalkışının gerçekleştiği İstanbul Havalimanı'mız 7'nci sırada yer aldı." ifadesini korudu.

Uraloğlu, günlük ortalama 949 uçuş gerçekleştiren Antalya Havalimanı'nın da aynı listede 10'uncu sırada yer aldığını belirterek, Türkiye'nin de günlük ortalama 3 bin 735 uçuşla Avrupa'da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6'ncı sırada olduğuna dikkati çekti.

Ülkenin uçuş yoğunluğundaki başarının uçuşlardaki gecikme sürelerinde de devam ettiğini aktaran Uraloğlu, şunları kaydetti: "Raporda EUROCONTROL hava sahası, uçuş başına ortalama 2,27 dakikalık gecikme süresi elde ederken Türk hava sahamız ise uçuş başına 0,5 dakikanın altındaki gecikme süresiyle Avrupa'nın en verimli hava sahalarından biri oldu. EUROCONTROL üyeleri arasında 7 saha kontrol merkezinde uçuş başına ortalama 1 dakikadan fazla gecikme süreleri yakalandı. Budapeşte, ortalama 4,4 dakikalık gecikmeyle en yüksek gecikme yaşayan hava sahası oldu. Almanya'nın Karlsruhe şehrinde hava şartlarından kaynaklı ortalama 1,9 dakikalık gecikme süresi yaşandı. Zagreb ve Belgrad ise 1,8 dakikayla en yoğun gecikme yaşayan saha kontrol merkezleri arasında yer aldı."

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : havalimanı Avrupa