tatil-sepeti

Mobilya Sanayi İş Adamları Derneği (MOBSAD) Başkanı Nuri Gürcan, toplam 128 milyar dolarlık dünya mobilya ticaretinde Türkiye'nin emin adımlarla ilerlediğini ifade etti.

2019 verilerine göre Türkiye'nin, yaptığı 3,5 milyar dolar ihracatla 8. ülke konumunda olduğunu aktaran Gürcan, şunları kaydetti:"Dünya ihracat sıralamasında 4,7 milyar dolarla ABD 6. sırada, 3,7 milyar dolarla Kanada 7. sırada bulunuyor. Bu da 2021 yılında ihracat hedeflerimizi tutturursak 7. sıraya rahatlıkla çıkabileceğimizi gösteriyor. Dünyanın en büyük 13. üreticisi mobilya sektörümüz, son 10 yılda 10 basamak yükseldi. Hedefimiz, 2023 yılında ilk 10 üreticiden biri olmak. Dünyanın en büyük 8. ihracatçısı olarak 200 ülkeye ihracat gerçekleştiriyoruz. 3,5 milyar dolara karşılık sadece 500 milyon dolar ithalatla 3 milyar dolar dış ticaret fazlası veriyoruz."

Mobilya sektöründeki ihracatçı firma sayısının son 20 yılda yaklaşık yüzde 300 arttığını belirten Gürcan, "2019 yılında en çok ihracat yaptığımız pazarlar sırasıyla Irak, Almanya, Suudi Arabistan, Libya ve ABD. Sektörümüzde 36 bin üretici ve 65 bin iş yeri bulunuyor. Sektörümüzün neredeyse yüzde 90'ını ise KOBİ ölçekli firmalar oluşturuyor. Sektörümüzde ihracat yapan firmaların sayısı yaklaşık 20 bin civarında. Yaklaşık 20 yıl içerisinde ihracatçı firma sayısındaki artış yüzde 300'lere dayandı. İhracat yapan firmaların dağılımına baktığımız zaman asıl ağırlığı tek bir ülkeye ihracat yapanların oluşturduğunu ve 1 milyon dolar üzeri ihracat yapan firma sayısının 700 olduğunu görüyoruz. Hedefimiz, 2023 yılında bu sayıyı 6 bine çıkarmak" ifadelerini kullandı.

ABD, NİJERYA, ÇİN VE HİNDİSTAN PAZARLARININ MEYVELERİNİ ALDIK


Nuri Gürcan, sektörün kilogram başına ihracatının 2,74 dolar olduğunu, MOBSAD üyelerinin ortalama ihracatlarının kilogram başına 25 dolar seviyesinde bulunduğunu bildirdi.

Pandemi nedeniyle mart ve nisan aylarında stok çalıştıklarını belirten Gürcan, şu değerlendirmelerde bulundu:
"Online B2B'ler sayesinde satış kanallarımızı canlı tuttuk ve bu sayede bu yılı da 3 milyar 750 milyon dolarla kapatmaya hazırlanıyoruz. İlk 11 ayda 3,1 milyar dolar ihracat gerçekleştirdik. 2021 yılı için ise hedefimiz 4,5 milyar dolar ihracat rakamına ulaşabilmek. Son birkaç yıldır üzerinde durduğumuz ABD, Nijerya, Çin ve Hindistan pazarlarının meyvelerini aldık. Bu pazarlara pandemi döneminde bile ihracat yapmak için çalışmalarımızı devam ettirdik. Kilogram başına ihracatta ABD kıymetli bir pazar. Şu an ABD'ye kilogram başına 4 dolarlık ihracat gerçekleştiriyoruz ve bunu 6 dolara çıkarabiliriz. 60 milyar dolarlık iç pazar hacmimize karşılık 12 milyar dolarlık üretim gücümüz bulunuyor."

BU DÖNEMDE TASARIMCILARIMIZ, DAHA ÇOK TEKNOLOJİK VE FONKSİYONEL ÜRÜN GRUPLARINA YÖNELDİ


MOBSAD Başkanı Gürcan, pandeminin mobilya alışkanlıklarının gözden geçirilmesine neden olduğunu ifade ederek, "Bu dönemde tasarımcılarımız, daha çok teknolojik ve fonksiyonel ürün gruplarına yöneldi. Neler sattık kısmına gelecek olursak da köşe koltuk, çalışma masası ve sandalyesi, TV ünite konsolu ve puflar ön plana çıktı" dedi.

Pandemi döneminde mobilya satışlarının online tarafa kaydığını belirten Gürcan, sektörün fuarları ve görüşmeleri bile sanal ortama taşıdığını kaydetti.

Gürcan, daha çok zanaatkar yönü yüksek mobilyaların satışlarını yapan bir dernek olduklarını, bu nedenle daha çok sosyal medya hesapları üzerinden markaları görünür kılma yoluna gittiklerini söyledi.

Sosyal medya çalışmalarının başarılı sonuçlarını almaya başladıklarını ifade eden Gürcan, "Normalleşmeyle birlikte insanların mağazalarımıza geldiklerini gördük. Sosyal medyanın etkili bir gücü oldu. Özellikle yabancı ve Türkçe olarak detay anlatımlı videolar tüketicileri karar alma noktasında etkiliyor" diye konuştu.

Mobilya sektörünün her yıl ihracatını yüzde 10-15 bandında artırdığını belirten Gürcan, "2018 yılında 3,2 milyar dolar, 2019 yılında 3,5 milyar dolar ve bu yıl da beklentimiz 3 milyar 750 milyon dolar ihracat. Pandemi dönemine rağmen ihracat tarafında büyümemizi devam ettirebildik" dedi.
Pandemi nedeniyle mart, nisan ve mayıs aylarında yüzde 20 kapasiteyle çalıştıkları için ihracatta istedikleri büyümeyi yakalayamasalar da birçok sektöre göre başarılı bir performans sergileyerek 2019 rakamlarının üzerine çıktıklarını kaydeden Gürcan, pandemi dönemine rağmen ihracat tarafında büyümelerini devam ettirebildiklerini aktardı.

TÜRKİYE'YE ÖZGÜ ÇİZGİLERİN TASARIMLARA YANSITILMASI GEREKTİĞİNE İNANIYORUZ


Nuri Gürcan, MOBSAD olarak tekli üründen ziyade mekanları bütüncül bir yaklaşımla değiştirdiklerini, zeminden duvar kaplamasına kadar komple bir yenilemeden bahsedilebileceğini ifade ederek, dünyada mobilya trendlerinin, "parça başına"dan bütüncül yaklaşımlara doğru ilerlediğini söyledi.

Amaçlarının, 10 milyar dolar ihracat, 25 milyar dolar üretim, en büyük 5 ihracatçıdan biri ve 500 bin ek istihdam oluşturarak 1 milyon istihdama ulaşmak olduğunu aktaran Gürcan, şunları kaydetti: "Aynı zamanda 'İtalya'dan kaliteli, Çin'den ucuz' algısını yıkıp Türk mobilyası algısını oluşturmak üzere çalışıyoruz. Bunun için de tasarıma ve Türkiye'ye özgü çizgilerin tasarımlara yansıtılması gerektiğine inanıyoruz. Önümüzdeki sorunlar ise lojistik, finansal zayıflık, kurumsal yapı... Bunları aşmak da planlarımız arasında bulunuyor. Son dönemde ham madde konusunda ciddi sıkıntılar yaşıyoruz. Bunun da en büyük nedeni ham maddenin döviz kuru nedeniyle yurt dışından çok fazla talep alması ve üreticilerin ürünlerini ihraç etmeleri. Oysa ham maddeyi alıp katma değerli bir hale dönüştürmek ve ülkenin kilogram başına ihracatını artırmak varken ham maddenin bu şekilde ihraç edilmesi sektörümüzü olumsuz etkiliyor. İç pazarda MDF bulamadığımız için ürün teslimlerinde de gecikmeler yaşıyoruz."

21 Aralık 2020 Pazartesi

Etiketler : Sektörel

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nca (EPDK), 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti, Türkiye Elektrik İletim AŞ'ın (TEİAŞ) iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.



 

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) konuya ilişkin kararı Resmi Gazete'de yayımlandı.

 

Buna göre, 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti TEİAŞ'ın iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

 

EPDK'nin söz konusu kararı, 01 Ocak 2025 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek.

 

TEİAŞ tarafından aylık hesaplanan iletim ek ücretleri, takip eden ayın 25'ine kadar EPDK hesabına yatırılacak.

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : elektrik ücret

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini koruduğunu bildirdi.


 

Uraloğlu, yazılı açıklamasında Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatının (EUROCONTROL) Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu'nu değerlendirdi.

 

Rapora göre İstanbul Havalimanı'nın dünyada ve Avrupa'da öne çıktığına işaret eden Uraloğlu, "İstanbul Havalimanı, günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa'daki en yoğun havalimanı oldu. İstanbul Havalimanımız Amsterdam, Paris ve Londra gibi Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini korudu. Dünya genelindeki küresel ölçekli 25 havalimanı içinde ise ortalama 747 günlük uçak kalkışının gerçekleştiği İstanbul Havalimanı'mız 7'nci sırada yer aldı." ifadesini korudu.

 

Uraloğlu, günlük ortalama 949 uçuş gerçekleştiren Antalya Havalimanı'nın da aynı listede 10'uncu sırada yer aldığını belirterek, Türkiye'nin de günlük ortalama 3 bin 735 uçuşla Avrupa'da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6'ncı sırada olduğuna dikkati çekti.

 

Ülkenin uçuş yoğunluğundaki başarının uçuşlardaki gecikme sürelerinde de devam ettiğini aktaran Uraloğlu, şunları kaydetti: "Raporda EUROCONTROL hava sahası, uçuş başına ortalama 2,27 dakikalık gecikme süresi elde ederken Türk hava sahamız ise uçuş başına 0,5 dakikanın altındaki gecikme süresiyle Avrupa'nın en verimli hava sahalarından biri oldu. EUROCONTROL üyeleri arasında 7 saha kontrol merkezinde uçuş başına ortalama 1 dakikadan fazla gecikme süreleri yakalandı. Budapeşte, ortalama 4,4 dakikalık gecikmeyle en yüksek gecikme yaşayan hava sahası oldu. Almanya'nın Karlsruhe şehrinde hava şartlarından kaynaklı ortalama 1,9 dakikalık gecikme süresi yaşandı. Zagreb ve Belgrad ise 1,8 dakikayla en yoğun gecikme yaşayan saha kontrol merkezleri arasında yer aldı."

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : havalimanı Avrupa