HABER: CEYHUN KUBURLU

Türkiye’de son bir yıl içerisinde market sayıları hızla arttı. Bu artışta, yerel ve uluslararası markaların franchise sistemi ile büyüme potansiyeli de etkili oldu. Özellikle pandemi döneminde marketlerin tüketiciler tarafından sık tercih edilmesi, şube sayılarının da artmasına yol açtı. Tüketiciler, daha çok internet ve paket servisi olan marketleri tercih etti. Kurumsal ve dijital altyapısını tamamlamış markaların franchise sistemine talep yoğunlaştı. Girişimcilerin yıl sonuna kadar 200 yeni market zinciri ile franchise anlaşması yapması bekleniyor. Bu marketlere yatırım tutarı ise 200 bin TL ile 1.5 milyon TL arasında değişiyor.

KADINLARA CAZİP FIRSATLAR

Özellikle nisan ayından itibaren markaların bu alanda önemli çalışmalar yaptığını anlatan sektör mensupları, “Birçok marka nisan ayında başlattığı franchise sistemi ile bugüne kadar onlarca yeni şube açtı. Markaların sistemi daha çok Anadolu’da yaygınlaştırmayı planladığını gözlemledik. Kurumsal zincir markalar dijital altyapıları ile öne çıkarken, daha çok yerel kalan marketler de İstanbul ve Ankara gibi büyükşehirlere açılmayı planlıyor” dedi. Marketlerin, belirlediği kriterlere uyan girişimcileri bünyesine katmak amacıyla ‘süper’ ve ‘mini’ formatlarında franchise verdiklerini dile getiren sektör temsilcileri, şöyle devam etti: “Markalar, bu alanda daha çok başarı hikayesi yazmak isteyen girişimcileri hedeflerken, tecrübesi olan yatırımcılara da farklı fırsatlar sunuyorlar. Yıl sonuna doğru market sayısını artırmak isteyen markaların, kadın ve genç girişimciler için cazip kampanyaları mevcut. Kadın girişimcilere ücretsiz eğitim ve pazarlama imkanı veriliyor. Ayrıca personel bulma ve ürün tedarikinde de birçok imkan tanınıyor. Markaların hedefi çok kısa sürede şube sayılarını artırmak.”

REKABETTE DİJİTAL AVANTAJI

Yapılan çalışmaların asıl amacının tüketici talepleri olduğunu vurgulayan sektör mensupları, şöyle konuştu: “Öncelikle motivasyonu yüksek olan, yerel bir market sahibi veya farklı bir bayiliği olup kazan–kazan ilişkisine dayalı bir işletme açmak isteyen, müşteri hizmetlerinde yetenekli olup yönetim becerisi bulunan, ticaret yapmak için herhangi bir sicil engeli olmayan her adayı değerlendirmeye alıyorlar. Bu kriterleri sağlayan adayların tercihen şehirlerin il veya ilçe merkezlerinde güçlü bir lokasyona sahip, mini formatlar için 100-280 metrekare ve süper formatlar için de 280-600 metrekare arası alanı olan girişimcilerle masaya oturuyorlar. Tüketiciler pandemi döneminde marketlere büyük ilgi gösteriyor. Özellikle dijital altyapısı olan zincir marketler rekabette bir adım öne çıkıyor. 65 yaş üstü vatandaşlar da artık dijital altyapısı olan marketleri tercih ediyor. Home ofis çalışanların da tercihi bu marketler.”

MAHALLELER DAHA CAZİP

İstanbul başta olmak üzere birçok şehirde home ofis çalışma koşullarının sürdüğüne dikkat çeken sektör mensupları, “İnsanlar, bir süre daha evlerinden çalışacak gibi görünüyor. Bununla birlikte evde tüketim daha da artacak. Bu nedenle de market markaları mahalle aralarını tercih ediyor. Hem kira bedelleri düşük hem de potansiyeli yüksek noktalar, markalar açısından cazip. Yıl sonuna kadar onlarca yeni market mağaza açacak. Yerellerin de Türkiye’ye yayılmasını bekliyoruz” diye konuştu.

07 Aralık 2020 Pazartesi

Etiketler : Sektörel

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nca (EPDK), 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti, Türkiye Elektrik İletim AŞ'ın (TEİAŞ) iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) konuya ilişkin kararı Resmi Gazete'de yayımlandı.

Buna göre, 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti TEİAŞ'ın iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

EPDK'nin söz konusu kararı, 01 Ocak 2025 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek.

TEİAŞ tarafından aylık hesaplanan iletim ek ücretleri, takip eden ayın 25'ine kadar EPDK hesabına yatırılacak.

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : elektrik ücret

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini koruduğunu bildirdi.

Uraloğlu, yazılı açıklamasında Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatının (EUROCONTROL) Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu'nu değerlendirdi.

Rapora göre İstanbul Havalimanı'nın dünyada ve Avrupa'da öne çıktığına işaret eden Uraloğlu, "İstanbul Havalimanı, günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa'daki en yoğun havalimanı oldu. İstanbul Havalimanımız Amsterdam, Paris ve Londra gibi Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini korudu. Dünya genelindeki küresel ölçekli 25 havalimanı içinde ise ortalama 747 günlük uçak kalkışının gerçekleştiği İstanbul Havalimanı'mız 7'nci sırada yer aldı." ifadesini korudu.

Uraloğlu, günlük ortalama 949 uçuş gerçekleştiren Antalya Havalimanı'nın da aynı listede 10'uncu sırada yer aldığını belirterek, Türkiye'nin de günlük ortalama 3 bin 735 uçuşla Avrupa'da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6'ncı sırada olduğuna dikkati çekti.

Ülkenin uçuş yoğunluğundaki başarının uçuşlardaki gecikme sürelerinde de devam ettiğini aktaran Uraloğlu, şunları kaydetti: "Raporda EUROCONTROL hava sahası, uçuş başına ortalama 2,27 dakikalık gecikme süresi elde ederken Türk hava sahamız ise uçuş başına 0,5 dakikanın altındaki gecikme süresiyle Avrupa'nın en verimli hava sahalarından biri oldu. EUROCONTROL üyeleri arasında 7 saha kontrol merkezinde uçuş başına ortalama 1 dakikadan fazla gecikme süreleri yakalandı. Budapeşte, ortalama 4,4 dakikalık gecikmeyle en yüksek gecikme yaşayan hava sahası oldu. Almanya'nın Karlsruhe şehrinde hava şartlarından kaynaklı ortalama 1,9 dakikalık gecikme süresi yaşandı. Zagreb ve Belgrad ise 1,8 dakikayla en yoğun gecikme yaşayan saha kontrol merkezleri arasında yer aldı."

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : havalimanı Avrupa