tatil-sepeti
Demiryolu taşıma maliyeti düşecek

HABER: SOYHAN ALPASLAN İstanbul Ticaret Odası (İTO), İstanbul Barosu ve Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenler Derneği (UTİKAD) demiryollarının geleceğini tartıştı. İTO’nun ev sahipliğinde yapılan “Demiryollarının Serbestleştirilmesi, Taşıma ve Sigorta Hukuku Açısından Değerlendirilmesi” başlıklı panelin oturum başkanlığını, İstanbul Barosu Lojistik ve Taşıma Hukuku Komisyonu Üyesi Av. Güler Önal yaptı. YATIRIMLAR ARTACAK İTO Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Orduhan, demiryollarındaki serbestleşmeden sonra, demiryolu yatırımlarının artacağını ve taşıma maliyetlerinin düşeceğini söyledi. Orduhan, “Demiryolu taşımacılığının serbestleştirilmesi adımlarını ticaret alemi olarak büyük bir hevesle bekliyoruz” dedi. Orduhan, havayolu taşımacılığının serbestleştirilmesi ile yakalanan gelişimin, demiryollarının serbestleşmesine de güzel bir örnek olduğu değerlendirmesinde bulundu. REFORM İHTİYACI Türk Ticaret Kanunu Hazırlama Komisyonu Üyesi Prof. Dr. Kerim Atamer, demiryoluyla taşımalara uygulanacak hükümler ve reform ihtiyacı hakkında katılımcılara bilgi verdi. İstanbul Barosu Lojistik ve Taşıma Hukuku Komisyonu Başkanı Egemen Gürsel Ankaralı, demiryollarında özel sektör taşımacılığını anlattı. UTİKAD Başkan Yardımcısı Emre Erdener, Türkiye’de demiryollarının serbestleşmesinin yeni bir eğilim olduğunu söyleyerek, “Bu durum sigorta ve hukuk gibi düzenlenmesi gereken yeni bazı konuları da gündeme taşıdı. UTİKADbu konularda vaka çalışmaları yapmaya devam ediyor” dedi. REKABET GÜCÜ ARTACAK Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Demiryolu Düzenleme Genel Müdürlüğü Emniyet ve Yetkilendirme Dairesi Başkanı İbrahim Yiğit, “Demiryollarındaki serbestleşmenin amacı, uygun maliyet ile daha etkin ve kaliteli hizmet sunmak, demiryollarının rekabet gücünü artırmak, sektörde düzenleme-denetleme yapan bağımsız bir yapı oluşturmak, AB ile yasal ve yapısal uyumu sağlamak olarak özetleyebiliriz” diye konuştu. DEMİRYOLU DÖNEMİ TCDD İnsan Kaynakları Daire Başkanı Adem Kayış, serbestleşme ve yeniden yapılandırmayı heyecanla beklediklerini belirtti. Kayış, 64’üncü Hükümet 2016 yılı Eylem Planı’nda, 6 ay içinde bu çalışmanın hayata geçeceğinin yer almasını, “Tünelin ışığı gözüktü” diye yorumladı. Kayış, 2023 vizyonu hedeflerini şöyle anlattı: “Uygun maliyet ile daha etkin ve kaliteli hizmet sunmak, rekabet gücünü artırmak, taşımacılıkta dengeyi demiryolları lehine kurmak, yolcu taşımada payı yüzde 10, yük taşımada yüzde 15’e çıkarmak, AB ile yasal ve yapısal uyum sağlamak, küresel demiryolu sektörü içinde Türk demiryolu yan sanayisinin yer alması, geliştirilmesi ve etkin bir aktör haline gelmesini sağlamak istiyoruz. 2023 yılına kadar yaklaşık 50 milyar dolarlık yatırım planlanıyor.”

15 Şubat 2016 Pazartesi

Çinli menajerlerin gözü Türkiye’de

HABER: CEYHUN KUBURLU Dünya futbolu son yıllarda ekonomik olarak hızlı bir büyüme yakaladı. Avrupa futbolun hâlâ anavatanı olsa da, futbol adına ülke olarak en büyük sürprizi Çin yaptı. Yabancı yıldızları ülkeye getiren Çin, bu sezon transfere 250 milyon Euro harcadı. Bu paranın 25 milyon Euro’ya yakını Türkiye’ye geldi. Menajerler ise asıl yaz transfer döneminde Çinli yetkililerin Süper Lig takımlarını mercek altına alacaklarını söyledi. ŞİRKET DESTEĞİ Bugün nüfusu 1.5 milyarı bulan Çin, hem devlet politikası hem de sponsor şirketlerle futbolda öne çıkma kararı aldı. İlk önce 12 takımlı lig 16 takıma yükseltildi. Daha sonra yabancı transferlerle ülkede futbolun konumu artırıldı. Yayın gelirlerinden 2005 yılında 9 milyon dolar kazanan Çinli takımlar, yabancı yıldızlarla bu rakamı 1.2 milyar liraya kadar çıkardı. Sponsorların ve devletin desteğini de arkasına alan Çin, bugün transfere 250 milyon Euro harcıyor. Bu da hem ülkede futbolun gelişimine hem de tanıtıma büyük katkı sağlıyor. TÜRKİYE’YE YARAR Çin, transferlerde Türkiye’yi de hedef pazarlar arasına aldı. Beşiktaşlı Demba Ba ile başlayan süreç, Trabzonsporlu Stephanne MBia ve Beşiktaşlı Ersan Gülüm ile devam ediyor. Çinli takımlar Ba’yı 13 milyon Euro’ya, Ersan Gülüm’ü 7 milyon Euro’ya, MBia’yı ise 6 milyon Euro’ya aldı. Toplam 26 milyon Euro Türkiye’ye geldi. Önümüzdeki yıl ise bu rakamın daha da artacağını dile getiren menajerler, “Çin futbolunun büyümesi en çok Türkiye’ye yarayacak. Yıllarca şike ve futbolda yaşanan yolsuzluklarla boğuşmak zorunda kalan Çin, son birkaç yıldır bu imajı ortadan kaldırmak için sistemli olarak çalışmalara başladı. Devlet, futbolda da gelişme sağlanabilmesi için farklı politikalar uyguluyor. Bu kapsamda kulüplerin yatırım yapmalarını destekliyor ve teşvikte bulunuyor. Kulüpleri satın alarak ya da sponsorlukla maddi kaynak sağlayan dev bütçeli holdingler Çin futbolunun lokomotifliğini üstleniyor” dedi. YAŞLI YILDIZ Menajerler, artık Çin’de yaşlı yıldızların istenmediğini belirterek, şöyle konuştu: “Türkiye’de birçok futbolcu Çin’de yıldız olabilir. Ersan Gülüm bunların en güzel örneği olacak. Artık futbol oynayacak yaşı doldurmuş olan yabancı yıldızlar istenmiyor. Futbolu ileriye taşıyacak oyuncular gerekiyor. Bunun için de birçok takım yeni yıldızları keşfetmenin yolunda. Türkiye, Rusya, Portekiz ve Almanya, Çin için büyük fırsatlara sahip. Mali açıdan da finansal tablolarını düzeltmek isteyen birçok Avrupa kulübü oyuncularını Çin’e transfer ediyor. Tüm bu gelişmeler Avrupa futbolu ne olacak sorusunu akıllara getirebilir. Hepimiz izleyip göreceğiz. Ancak Çin, transferlere devam edecek gibi.” YENİ LİGE YENİ KRİTERLER Yeni ligin kağıt üzerinde futbola getirdiği bazı kriterler söz konusu: Profesyonel yönetim, finansal yeterlilik ve altyapı. Fakat geçen yıllar içinde Çin futbolu bu kriterleri yerine getirme konusunda çok zorlandı. Uzun yıllar boyunca Çin futbolunun en büyük sorunu bahis ve şikenin yaygın bir şekilde görülmesiydi. 1994 yılından itibaren özel girişimler futbola destek vermeye çalışsa da futboldaki yozlaşmışlık onların bu ilgilerinden kısa sürede vazgeçmelerine neden oldu. 2006-2007 arasında yapıldığı belirlenen şikelerden dolayı birçok kulüp ve futbol adamı hapis cezasına çarptırıldı. Bunların içinde Çin Futbol Federasyonu eski başkanı Nan Yong da yer aldı. 16 TAKIMLA MÜCADELE 1994 yılında Çin Jia-A profesyonel futbol ligi kuruldu. 2004 yılında bu lig yerini Çin Süper Lig’e bıraktı. Ligde toplam 12 takım bulunuyor ve 24 haftalık bir mücadeleye sahne oluyor. Bu mücadele şu anda 16 takımla devam ediyor.

14 Şubat 2016 Pazar

Gümrük ve Ticaret Bakanı Bülent Tüfenkci Periscope'da

PERISCOPE'TAN CANLI YAYINIMIZI TAKİP ETMEK İÇİN LÜTFEN TIKLAYINIZ...

10 Şubat 2016 Çarşamba

İTO suriyeli mültecilere yardım kararı aldı

İstanbul Ticaret Odası (İTO), Suriye'deki çatışmalardan kaçarak sınırımıza gelen binlerce Suriyeli'ye yardım için harekete geçti. İbrahim Çağlar başkanlığında toplanan İTO Yönetim Kurulu, bütçe sınırı koymadan Suriyeli göçmenlere yardım kararı aldı. İTO Başkanı İbrahim Çağlar, "Suriyeli göçmen kardeşlerimiz için hükümetimizin yönlendireceği doğrultuda her türlü yardımı yapmaya hazırız" dedi. Çağlar, şunları söyledi:"Buradan iş dünyamıza çağrıda bulunuyorum. Bu bizim tarihi ve insani sorumluluğumuzdur. Birleşmiş Milletler'in tamamen duyarsız kaldığı göçmen sorununa karşı hükümetimizin yanındayız. Suriyeli göçmenler bizim kardeşimizdir. Dünyada kimin ihtiyacı varsa bugüne kadar yardım ettik, bundan sonra da yardım etmeye hazırız. Ecdadımızdan kalan mirasın gereği budur."

10 Şubat 2016 Çarşamba

Hologram tekniğiyle ürettiği udlar farklı renge dönüşüyor

Bodrum’da yaşayan ve babasından öğrendiği ud yapımını 40 yıldır devam ettiren İlyas Çakan, farklı tasarımlarla ürettiği udlarla geçimini sağlıyor. Aynı zamanda müzisyen olan Çakan, atölyesinde her aşamasını özenle işleyerek klasik ve elektro ud üretiyor. Çıraklıktan beri sektörün içinde olduğunu ve yeni çalışma udlar yaptığını belirten Çakan, “Hologram boya tekniğiyle yaptığımız ve 7-8 renge dönüşebilen udlar üretiyorum” dedi. KARBON MALZEME Ud yapımında genellikle ladin kapak kullanıldığını ancak kendisinin farklı malzemeler kullanmaya başladığını anlatan Çakan, “Kapakta değişiklik yaptık. Sürekli ladin kapak kullanılırdı. Biz karbon malzeme kullanarak deneme yaptık ve istediğimiz sonucu aldık. Bu malzeme neme, ısıya karşı dayanıklı ve ladin kapağa yakın tonlar. Elektro ud için kullanıldığında daha güzel renkler oluşuyor” diye konuştu. 300 PARÇA Bir udun 250-300 parçadan oluştuğunu belirten Çakan, ürettiği udların fiyatlarının 750 ila 5 bin lira arasında değiştiğini söyledi. Çakan, zaman zamanözel siparişler de aldığını belirterek, “Müzisyen arkadaşımız ne istiyorsa oturup ona göre yapıyoruz. Kullandığımız ağaçtan, klavyeden burguya kadar her şey siparişe göre değişiyor” dedi. Ud ustalığının yanında müzik öğretmenliği de yaptığını ifade eden Çakan, bu konuda dersler verdiğini kaydetti.

10 Şubat 2016 Çarşamba