İstanbul Ticaret Odası (İTO), üyelerinin dış pazarlara açılması, uluslararası ölçekte daha yüksek oranda iş yapabilme kapasitesine ve yeteneğine sahip olması amacıyla çeşitli çalışmalar yürütüyor. Bu çalışmalar arasında bulunan sektörel bazda uluslararası rekabetçiliğin geliştirilmesi (UR-GE) projeleri iş dünyasından büyük talep görüyor.

İTO deri hazır giyim ve saraciye ile iç giyim sektörlerinde başlattığı UR-GE projelerine ayakkabı sektörünü ekledi. Projeler, Ekonomi Bakanlığı’nın Uluslararası Rekabetçiliğin Geliştirilmesinin Desteklenmesi Tebliği kapsamında sektörleri küresel rekabette en üst noktalara çıkarmayı hedefliyor. Projelere katılan firmalar ihracat kapasitelerini ve uluslararası rekabet güçlerini artırıyor.

DÜZENLİ İHRACAT

Ayakkabı sektörüne mensup Oda üyesi firmalar uluslararası rekabetçiliğin geliştirilmesi projeleri ile düzenli ihracat yapabilme becerilerine sahip olacak.
İhracat potansiyellerini ve kapasitelerini geliştirecekler. Sektörel uluslararası fuarlara milli katılımları sağlanacak.

ÜÇ YIL SÜRECEK

Üç yıl devam edecek proje kapsamında ayakkabı firmaları için ihtiyaç analizi çalışmaları yapılacak. Böylece firmaların uluslararası pazarlara yönelik ihtiyaçları belirlenecek, sonuç odaklı yol haritası oluşturulacak. Firmaların ulusal ve uluslararası seviyede tanıtımları yapılacak.

Firmalar ihracat kapasitelerini alacakları eğitim ve danışmanlık hizmeti ile geliştirecek. Uluslararası hedef pazarlara dönük, satış odaklı yurtdışı pazarlama faaliyetleri gerçekleştirilecek.

İTO DESTEĞİ

Mevcut UR-GE desteğine ilave olarak İTO, projeye katılan üyelerine milli katılım organizasyonu bulunan bir fuarda destek sağlayacak. Destek en fazla 9 metrekarelik stant için yüzde 50 oranında olacak.

10 Ağustos 2017 Perşembe

Etiketler : Sektörel

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nca (EPDK), 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti, Türkiye Elektrik İletim AŞ'ın (TEİAŞ) iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) konuya ilişkin kararı Resmi Gazete'de yayımlandı.

Buna göre, 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti TEİAŞ'ın iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

EPDK'nin söz konusu kararı, 01 Ocak 2025 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek.

TEİAŞ tarafından aylık hesaplanan iletim ek ücretleri, takip eden ayın 25'ine kadar EPDK hesabına yatırılacak.

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : elektrik ücret

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini koruduğunu bildirdi.

Uraloğlu, yazılı açıklamasında Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatının (EUROCONTROL) Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu'nu değerlendirdi.

Rapora göre İstanbul Havalimanı'nın dünyada ve Avrupa'da öne çıktığına işaret eden Uraloğlu, "İstanbul Havalimanı, günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa'daki en yoğun havalimanı oldu. İstanbul Havalimanımız Amsterdam, Paris ve Londra gibi Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini korudu. Dünya genelindeki küresel ölçekli 25 havalimanı içinde ise ortalama 747 günlük uçak kalkışının gerçekleştiği İstanbul Havalimanı'mız 7'nci sırada yer aldı." ifadesini korudu.

Uraloğlu, günlük ortalama 949 uçuş gerçekleştiren Antalya Havalimanı'nın da aynı listede 10'uncu sırada yer aldığını belirterek, Türkiye'nin de günlük ortalama 3 bin 735 uçuşla Avrupa'da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6'ncı sırada olduğuna dikkati çekti.

Ülkenin uçuş yoğunluğundaki başarının uçuşlardaki gecikme sürelerinde de devam ettiğini aktaran Uraloğlu, şunları kaydetti: "Raporda EUROCONTROL hava sahası, uçuş başına ortalama 2,27 dakikalık gecikme süresi elde ederken Türk hava sahamız ise uçuş başına 0,5 dakikanın altındaki gecikme süresiyle Avrupa'nın en verimli hava sahalarından biri oldu. EUROCONTROL üyeleri arasında 7 saha kontrol merkezinde uçuş başına ortalama 1 dakikadan fazla gecikme süreleri yakalandı. Budapeşte, ortalama 4,4 dakikalık gecikmeyle en yüksek gecikme yaşayan hava sahası oldu. Almanya'nın Karlsruhe şehrinde hava şartlarından kaynaklı ortalama 1,9 dakikalık gecikme süresi yaşandı. Zagreb ve Belgrad ise 1,8 dakikayla en yoğun gecikme yaşayan saha kontrol merkezleri arasında yer aldı."

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : havalimanı Avrupa