HABER: MÜGE BİBER

Türkiye, dördüncü büyük ihracat pazarı İtalya’ya 7.6 milyar dolarlık ürün satıyor. Bunun karşılığında Türkiye, beşinci büyük ithalat pazarı İtalya’dan 10.2 milyar dolarlık mal ve hizmet satın alıyor. Türkiye’de 2016 rakamlarına göre aralarında küresel ölçekli büyük şirketlerin de yer aldığı bin 369 İtalyan iştirakli firma ve temsilcisi faaliyet yürütüyor.

Bununla birlikte iki ülke arasındaki ticari ve ekonomik ilişkiler de son yıllarda hızla gelişiyor. Bu gelişmeleri daha da artırmak adına İtalyan Dış Ticaret ve Tanıtım Ajansı Başkanı Aniello Musella ve Ticaret Analisti Nemika Ciantra Yüksel, İstanbul Ticaret Odası’na bir ziyaret gerçekleştirdi.

TÜRKİYE ÖNEMLİ PARTNER

İTO Genel Sekreteri Ömer Bal’ın ağırladığı heyette Musella, İtalya’nın kuzeyinde Emilia-Romagna bölgesinde yer alan Bolonya’da tıbbi cihazlar sektörünün son derece gelişmiş olduğunu söyledi. Musella, özellikle tekstil sektöründeki İtalyan KOBİ’leri ile Türk KOBİ’lerini B2B toplantılarında bir araya getirmek istediklerini belirtti. Türkiye’deki şirketlerin İtalya için önemli bir iş partneri olduğunu ifade eden Musella, daha fazla İtalyan şirketine İstanbul’u daha yakından tanıtmak istediklerini vurguladı.

Toplantıda İTO Genel Sekreter Yardımcısı Hasan Uluç Hacıhasanoğlu da yer aldı.

21 Kasım 2017 Salı

Etiketler : Sektörel

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nca (EPDK), 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti, Türkiye Elektrik İletim AŞ'ın (TEİAŞ) iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) konuya ilişkin kararı Resmi Gazete'de yayımlandı.

Buna göre, 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti TEİAŞ'ın iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

EPDK'nin söz konusu kararı, 01 Ocak 2025 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek.

TEİAŞ tarafından aylık hesaplanan iletim ek ücretleri, takip eden ayın 25'ine kadar EPDK hesabına yatırılacak.

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : elektrik ücret

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini koruduğunu bildirdi.

Uraloğlu, yazılı açıklamasında Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatının (EUROCONTROL) Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu'nu değerlendirdi.

Rapora göre İstanbul Havalimanı'nın dünyada ve Avrupa'da öne çıktığına işaret eden Uraloğlu, "İstanbul Havalimanı, günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa'daki en yoğun havalimanı oldu. İstanbul Havalimanımız Amsterdam, Paris ve Londra gibi Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini korudu. Dünya genelindeki küresel ölçekli 25 havalimanı içinde ise ortalama 747 günlük uçak kalkışının gerçekleştiği İstanbul Havalimanı'mız 7'nci sırada yer aldı." ifadesini korudu.

Uraloğlu, günlük ortalama 949 uçuş gerçekleştiren Antalya Havalimanı'nın da aynı listede 10'uncu sırada yer aldığını belirterek, Türkiye'nin de günlük ortalama 3 bin 735 uçuşla Avrupa'da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6'ncı sırada olduğuna dikkati çekti.

Ülkenin uçuş yoğunluğundaki başarının uçuşlardaki gecikme sürelerinde de devam ettiğini aktaran Uraloğlu, şunları kaydetti: "Raporda EUROCONTROL hava sahası, uçuş başına ortalama 2,27 dakikalık gecikme süresi elde ederken Türk hava sahamız ise uçuş başına 0,5 dakikanın altındaki gecikme süresiyle Avrupa'nın en verimli hava sahalarından biri oldu. EUROCONTROL üyeleri arasında 7 saha kontrol merkezinde uçuş başına ortalama 1 dakikadan fazla gecikme süreleri yakalandı. Budapeşte, ortalama 4,4 dakikalık gecikmeyle en yüksek gecikme yaşayan hava sahası oldu. Almanya'nın Karlsruhe şehrinde hava şartlarından kaynaklı ortalama 1,9 dakikalık gecikme süresi yaşandı. Zagreb ve Belgrad ise 1,8 dakikayla en yoğun gecikme yaşayan saha kontrol merkezleri arasında yer aldı."

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : havalimanı Avrupa