Çarşamba, 30 Ekim, 2024
İstanbul Ticaret Üniversitesi Sürekli Eğitim Merkezi (SEM), şirket ve kurumlara verdiği eğitimlerin yanı sıra bireysel eğitimlerle de farkını ortaya koyuyor.
İş dünyasının dönemlik ihtiyacına göre belirlenen eğitim programları ile marka haline gelen İstanbul Ticaret Üniversitesi Sürekli Eğitim Merkezi, şu ana kadar 40 bine yakın kişinin eğitim sertifikası almasını sağladı.
HAMİT KARDAŞ
İstanbul Ticaret Üniversitesi Sürekli Eğitim Merkezi (SEM), sosyal sorumluluk bilinciyle toplumun her kesimine uygun eğitimler düzenlemeye devam ediyor. İş dünyasının ihtiyacına binaen eğitimler düzenleyen İstanbul Ticaret Üniversitesi SEM’in, özellikle hukuk ve ürün tanıtım temsilciliği eğitimleri, İstanbul’da marka olarak biliniyor. Geçtiğimiz yıllarda gerçekleşen dolu felaketinin ardından verdiği boyasız göçük eğitimi ile ‘İş dünyasının ihtiyacını gören merkez’ olarak anılan İstanbul Ticaret Üniversitesi SEM, kurulduğu günden bu yana 40 bine yakın eğitim sertifikası verdi.
BEŞ ANA BAŞLIK
SEM, başta İstanbul Ticaret Odası olmak üzere, iş dünyasını temsil eden sivil toplum kuruluşları, dernekler, KOSGEB, İŞKUR, özel işletmeler, yerel yönetimler ve uluslararası kuruluşlar ile ortak yürütülen programların yanı sıra üniversite öğrencilerine ve personeline yönelik olarak da eğitimler organize ediyor. Eğitim programları; ‘Uzmanlık Eğitimleri’, ‘Mesleki Eğitimler’, ‘Bireysel Gelişim Eğitimleri’, ‘Hukuk Eğitimleri’, ‘Yabancı Dil Eğitimleri’ olmak üzere beş ana başlık altında toplanıyor.
AKADEMİ VE SEKTÖR
İstanbul Ticaret Üniversitesi Sürekli Eğitim Merkezi, akademik ve sektör deneyimini birleştirerek farkını ortaya koyuyor. Eğitimlerde uluslararası standartlar baz alınırken; iş dünyasının sürekli değişen ihtiyaçları da göz önünde bulunduruluyor.
KURUMLARA ÖZEL
SEM’de İstanbul Ticaret Üniversitesi akademisyenleri ve sektör uzmanlarınca kurumlara özel danışmanlık hizmetleri de sunuluyor. Bu çerçevede kurumlara Strateji ve Yönetim Danışmanlığı, İnsan Kaynakları Danışmanlığı, Kurumsal Finansman Hizmetleri ve Yeniden Yapılandırma Hizmetleri Danışmanlığı veriliyor.
ŞİRKET AKADEMİSİ
SEM, ayrıca personeline eğitim vermek isteyen şirketlere ‘şirket akademisi’ kurmaları için de yardımcı oluyor. Kurumlardan gelen talepler doğrultusunda yapılan ortak çalışmalar sonucunda mevcut durum tespiti yapılıyor. Kurumun eğitim ihtiyaçları belirleniyor ve eğitim check-up hizmetleri veriliyor.
SINAV MERKEZİ YÖNETİCİLİĞİ
SEM, Türkiye genelinde kamu ve özel sektör için kurumların ihtiyacı olan Giriş Sınavları, Görevde Yükselme Sınavları, Unvan ve Yeterlilik Sınavlarını büyük bir özen ve dikkat ile gerçekleştiriyor. İstanbul Ticaret Üniversitesi Sürekli Eğitim Merkezi Sınav Yöneticiliği kapsamında İhtiyaç Tespiti, Soruların Hazırlanması, Sınav Mekân Temini, Ölçme Değerlendirme, Sınav Sonuç Raporlama aşamaları hız ve sıfır hata prensibiyle uygulanıyor.
SEM, sınıf ve toplantı alanlarını, eğitim faaliyetlerinde kullanılmak üzere kurumların hizmetine sunuyor. Eğitim, seminer, toplantı, sunum-kokteyl alanı, workshop gibi etkinlikler için ayrıcalıklı ve ideal bir ortam sunan bu hizmet kapsamında sınıflar kiralanabiliyor.
SERTİFİKA İMKANI
SEM’de verilen eğitimleri başarıyla tamamlayanlara ilgili alanda tanımlanmış bir sertifika veriliyor. Bu sertifika, e-Devlet Kapısı olarak bilinen turkiye.gov.tr internet sitesinden doğrulanabiliyor. Sertifika alan kişilerin belgeleri, aynı zamanda e-Devlet ortamında Çalışma Hayatım başlığı altında yer alan ‘Yetkinliklerim’ kısmında da yer alıyor.
ONLİNE EĞİTİMLER
SEM, birçok alanda yüz yüze ve online eğitimler veriyor. Bu kapsamda düzenlenen Perakende Satış Eğitimleri, İnsan Kaynakları Eğitimleri, Yönetim Eğitimleri, Dış Ticaret ve Lojistik Eğitimleri, Kişisel Gelişim Eğitimleri, Yabancı Dil Programları, Muhasebe-Finansman Eğitimleri, Hukuk Eğitimleri ve diğer tüm eğitimlerle ilgili ayrıntılı bilgi SEM’in internet sitesinden edinilebilir: sem.ticaret.edu.tr
12 Şubat 2024 Pazartesi
2025 yılının hac kura çekilişi için geri sayım devam ediyor. Diyanet İşleri Başkanlığı, 2025 hac kurasının ne zaman yapılacağını duyurdu. İşte detaylar…
Hac ve Umre Hizmetleri Genel Müdürlüğü’nün internet sayfasında yer alan bilgiye göre, milyonlarca hacı adayının beklediği kura yarın 10.30'da noter huzurunda gerçekleştirilecek.
Diyanet İşleri Başkanlığı Konferans Salonu'nda yapılacak kura çekimi, Hac ve Umre Hizmetleri Genel Müdürlüğünün YouTube kanalından canlı yayınlanacak.
30 Ekim 2024 Çarşamba
Hizmete 30 Ekim 1973'te açılan ve 51 yıldır Asya ve Avrupa kıtalarını birbirine başlayan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nü günlük ortalama 190 bin araç kullanıyor.
Tarihi, siyasi, ticari ve kültürel değerini yüzyıllardır koruyan İstanbul'un iki yakasını bir araya getirme fikri, milattan önceye kadar uzanıyor. Söz konusu coğrafyada hüküm süren medeniyetlerin en büyük hayallerinden biri, iki kıtanın bir araya getirilmesiydi.
Özellikle 16. yüzyıldan sonra iki kıtanın birleştirilmesine ilişkin çok sayıda fikir ve proje ortaya atılmış ancak 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'ne kadar gerçekleşmemişti.
1950'lerde Demokrat Parti hükümetinin isteğiyle Boğaz Köprüsü konusunun incelenmesi için İstanbul Belediyesi, Karayolları Genel Müdürlüğü ve İTÜ ilgililerinden oluşan bir komite kuruldu. Komitenin, konunun uzman bir firmaya incelettirilmesi önerisiyle Karayolları Genel Müdürlüğü, ABD'li bir firmadan teklif istemiş ancak mali ve yönetsel zorluklar nedeniyle proje uygulanamamıştı.
İstanbul'un 20. yüzyılın ikinci yarısından sonra hızlı bir kentleşme sürecine girmesi, yerleşim yerlerinin büyümesi, göç dalgaları ve trafiğin artmasıyla Boğaz'da köprülerin yapılması için ilk adımlar atıldı.
İki kıtanın birbirine bağlanması için yapılacak köprü için hazırlanan proje kabul edildi. Yapımını İngiliz ve Alman firmaların üstlendiği Boğaziçi Köprüsü'nün inşasına, Şubat 1970'de Beylerbeyi ayak sahasında yapılan törenle başlandı.
Toplam uzunluğu 1560 metre, kuleler arası uzunluğu 1074 metre olan 6 şeritli köprünün inşası sırasında 63 bin metreküp kazı yapılırken, 71 bin metreküp beton, 4 bin ton betonarme çeliği, 17 bin ton yapı çeliği ve 6 bin ton kablo çeliği kullanıldı.
3 YIL 8 AYDA TAMAMLANDI
Boğaziçi Köprüsü, yaklaşık 3 yıl 8 ayda tamamlanırken, köprünün yapımı için ödenen rakam 23 milyon 213 bin 666 dolar (dönemin rakamlarıyla 191 milyon 785 bin 265 lira) oldu.
Megakentin iki yakasını birbirine bağlayan ilk köprü olan ve yapımı öncesinde büyük tartışmalar yaşanan Boğaziçi Köprüsü, tamamlanmasının ardından Cumhuriyet'in 50. yıl dönümünde, 29 Ekim'den bir gün sonra, 30 Ekim 1973'te dönemin Cumhurbaşkanı Fahri Korutürk tarafından açıldı.
- Darbe girişiminde köprüde şehit olanlar anısına ismi değiştirildi
Boğaziçi Köprüsü'nün resmi adı, 26 Temmuz 2016'dan itibaren, 15 Temmuz'daki hain darbe girişimi sırasında burada hayatını kaybedenlerin anısına "15 Temmuz Şehitler Köprüsü" olarak değiştirildi.
İlk yılında günde ortalama 24 bin araca hizmet veren köprü, 15 yıl boyunca İstanbul'un iki yakası arasında kara ulaşımını sağlayan tek bağlantı yolu olma görevini sürdürdü. Köprü bu görevi, 1988'den itibaren Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, 26 Ağustos 2016'dan itibaren Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve 20 Aralık 2016'dan bu yana da Avrasya Tüneli ile paylaşmaya başladı.
GÜNLÜK ORTALAMA GEÇEN ARAÇ SAYISI 190 BİNİ GEÇİYOR
Bugüne kadar yüz milyonlarca aracın geçişini sağlayan köprü, İstanbul ulaşımının çok önemli bir halkası olma özelliği taşıyor ve megakentin trafik yükünü azaltma konusunda büyük rol oynuyor. Köprüyü günlük ortalama 190 binden fazla araç kullanıyor.
15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nü de kapsayan güzergahta 1979'dan itibaren maraton da düzenleniyor. Her geçen yıl daha çok ilgi çeken maraton, uluslararası alanda da oldukça ses getiriyor.
30 Ekim 2024 Çarşamba
30 Ekim 2024 Çarşamba
30 Ekim 2024 Çarşamba
30 Ekim 2024 Çarşamba
30 Ekim 2024 Çarşamba
30 Ekim 2024 Çarşamba