HABER: SOYHAN ALPASLAN

İstanbul Ticaret Odası’nın gerçekleştirdiği ilklerden biri olan İkinci El Otomotiv Satış Danışmanı Programları sürüyor. İstanbul Ticaret Üniversitesi işbirliği ile başlayan programın beşincisi tamamlandı. Eğitim programının sonundaki sınavı başarı ile geçerek sertifika sahibi olan sektör çalışanı sayısı ise 163’e ulaştı.

İŞVEREN DE MEMNUN

İTO Motorlu Taşıt Satış ve Servisi Meslek Komitesi’nden, sektörden ve vatandaştan gelen kalifiye eleman talebine destek veren Oda, 2015 yılında İstanbul Ticaret Üniversitesi işbirliği ile programa ilk adımı attı. Bu işbirliği kapsamında beşincisi temmuz ayında düzenlenen İkinci El Otomotiv Satış Danışmanı Programları, sektördeki işyerleri tarafından da büyük ilgi görüyor. İTO Motorlu Taşıt Satış ve Servisi Meslek Komitesi Başkanı Ziya Alp Gülan, programa ilginin çok büyük olduğunu söyleyerek, şu bilgiyi verdi: “İkinci el oto ticaretinin düzenlenmesiyle ilgili hazırlanan yasanın gerekleri ile eğitimimiz paralellik gösteriyor. Ücretsiz verilen bu eğitimleri İTO’nun desteği olmadan yürütmemiz mümkün değil. İkinci el otomotivde bir ilk olan bu eğitimin devamlı olmasını sektördeki işverenler de istiyor. Bir eğitim bitmeden bir sonraki için başvurular doluyor.”

DONANIMLI DANIŞMAN

Eğitim programı, İstanbul Ticaret Üniversitesi Sürekli Eğitim Merkezi’nde 48 saat teorik, işyerlerinde 6 saat uygulama olmak üzere toplam 54 sürüyor. Bu eğitimle piyasanın ihtiyaç duyduğu donanımlara sahip ikinci el otomotiv satış danışmanları yetiştirildiğini dile getiren Gülan, içeriği hakkında ise şöyle konuştu: “Program temel araç bilgilerinden teknik detaylara, iletişim-ikna ve satış tekniklerinden satış sonrası işlemlere, bilgi teknolojilerinden hukuki bilgilere, müşteri memnuniyetinden ikinci el ticaretindeki hukuki mevzuata kadar kapsamlı bir eğitimi içeriyor.”

ARAÇ BAŞINDA EKSPERTİZ DENEYİMİ

Uzman eğitmenler eşliğinde yapılan uygulamalı araç başı eğitimlerini de sektör ilgiyle izliyor. Uygulamalı eğitimlerde ön takımda aks, salıncak, rot-rotil vb. mekanik kısımdaki işleyişler gibi teknik kontroller yapılıyor.
Araç alım ve satış işlemlerinde kontrol edilmesi gereken kaporta/boya ve elektronik aksam gibi önemli noktalar ele alınıyor. Danışmanlar detaylı bir ekspertiz deneyimini uygulama eğitimi ile tecrübe ediyorlar.

KİTAP HALİNE GETİRİLDİ

İTO Motorlu Taşıt Satış ve Servisi Meslek Komitesi Başkanı Ziya Alp Gülan, “Eğitimlerde işlenen teknik araç bilgileri ve içerikler, program eğitmeni Kemal Birecik’in ders notları. Notlar, programın destekçisi Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) tarafından kitap haline getirildi. Kitaplar sektörde bin 100 firmaya gönderildi” dedi.

EĞİTİM ALAN DA MEMNUN

İstanbul Ticaret Üniversitesi tarafından ölçme ve değerlendirmeye tabi tutulan programı, katılımcıların yüzde 94 gibi yüksek bir oranı oldukça verimli ve başarılı buluyor. Katılımcıların yüzde 87’sine göre teorik ve pratik eğitim süresi yeterli. Yüzde 13’lük kısım ise daha farklı alanlarda da program yapılabileceğini düşünüyor.

DANIŞMANLIK EĞİTİMİ NE GETİRDİ ?

• Araç alımında yapılacak hataların önlenmesini sağladı.
• Danışmanların iletişim kabiliyetlerini artırdı.
• Araç alım-satımında zaman kaybını azalttı.
• Danışmanların teknik bilgisini artırdı.
• Müşteriyi doğru okuma becerisi kazandırdı.
• İkinci el ticaretindeki hukuki mevzuat bilgilerinin artmasını sağladı.

13 Aralık 2017 Çarşamba

Etiketler : Sektörel

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nca (EPDK), 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti, Türkiye Elektrik İletim AŞ'ın (TEİAŞ) iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) konuya ilişkin kararı Resmi Gazete'de yayımlandı.

Buna göre, 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti TEİAŞ'ın iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

EPDK'nin söz konusu kararı, 01 Ocak 2025 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek.

TEİAŞ tarafından aylık hesaplanan iletim ek ücretleri, takip eden ayın 25'ine kadar EPDK hesabına yatırılacak.

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : elektrik ücret

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini koruduğunu bildirdi.

Uraloğlu, yazılı açıklamasında Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatının (EUROCONTROL) Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu'nu değerlendirdi.

Rapora göre İstanbul Havalimanı'nın dünyada ve Avrupa'da öne çıktığına işaret eden Uraloğlu, "İstanbul Havalimanı, günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa'daki en yoğun havalimanı oldu. İstanbul Havalimanımız Amsterdam, Paris ve Londra gibi Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini korudu. Dünya genelindeki küresel ölçekli 25 havalimanı içinde ise ortalama 747 günlük uçak kalkışının gerçekleştiği İstanbul Havalimanı'mız 7'nci sırada yer aldı." ifadesini korudu.

Uraloğlu, günlük ortalama 949 uçuş gerçekleştiren Antalya Havalimanı'nın da aynı listede 10'uncu sırada yer aldığını belirterek, Türkiye'nin de günlük ortalama 3 bin 735 uçuşla Avrupa'da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6'ncı sırada olduğuna dikkati çekti.

Ülkenin uçuş yoğunluğundaki başarının uçuşlardaki gecikme sürelerinde de devam ettiğini aktaran Uraloğlu, şunları kaydetti: "Raporda EUROCONTROL hava sahası, uçuş başına ortalama 2,27 dakikalık gecikme süresi elde ederken Türk hava sahamız ise uçuş başına 0,5 dakikanın altındaki gecikme süresiyle Avrupa'nın en verimli hava sahalarından biri oldu. EUROCONTROL üyeleri arasında 7 saha kontrol merkezinde uçuş başına ortalama 1 dakikadan fazla gecikme süreleri yakalandı. Budapeşte, ortalama 4,4 dakikalık gecikmeyle en yüksek gecikme yaşayan hava sahası oldu. Almanya'nın Karlsruhe şehrinde hava şartlarından kaynaklı ortalama 1,9 dakikalık gecikme süresi yaşandı. Zagreb ve Belgrad ise 1,8 dakikayla en yoğun gecikme yaşayan saha kontrol merkezleri arasında yer aldı."

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : havalimanı Avrupa