HABER: SOYHAN ALPASLAN

İş makinelerinin sayısı ülke ekonomisinin ne derece ‘canlı’ olduğunu ifade eden önemli göstergelerden biri.
İş makinelerinin tescil sayısının artması, iş dünyasının ekonomiye ve ülkesine güveninin yansıması olmaya devam ediyor.

TÜRKİYE’NİN YÜKÜ

İstanbul Ticaret Odası (İTO), Türkiye’deki iş makinelerinin yüzde 60’ının tescilini tek başına yapıyor. Oda Sicil Koordinatörlüğü bünyesinde hizmet veren İş Makinesi Tescil Birimi; Ankara, İzmir, Bursa ve Adana illerinin bir yılda gerçekleştirdiği tescil işlem sayısından fazlasını tek başına gerçekleştiriyor. İş Makinesi Tescil Birimi, ayda 2 bin ile 2 bin 500 arasında iş makinesi tescil işlemi yapıyor.

23 BİN 708 TESCİL

İTO, 2015 yılında 20 bin 793 adet iş makinesinin tescilini gerçekleştirdi. 2016 yılında ise bu sayı yüzde 14 artarak 23 bin 708’e ulaştı. Böylece İTO, adet bazında 2016 yılında, 2015 yılına göre 3 bin 14 tane fazla iş makinesini tescil etti.

ZOR GÜN DOSTU

İş makineleri, doğal afetler ve savaş gibi olağanüstü durumlarda da kullanılmaları açısından ayrı bir önem taşıyor.
Bu nedenle mart ve ekim aylarında, İTO’da kayıtlı iş makinelerinin tüm sicil ve
kayıt bilgileri; afet ve savaş gibi olağanüstü durumlar için İl Afet Durum Müdürlüğü’ne gönderiliyor.

HAİNLERE RAĞMEN ÇARKLAR CANLANDI

İTO’da gerçekleştirilen iş makinesi tescilleri artmaya devam ediyor. 2016 yılının ikinci çeyreğinden sonra tescil edilen iş makinesi sayısının yüzde 8 artış göstermesi 15 Temmuz sonrası iş dünyasının ekonomi yönetimine sürdürdüğü güvenin de bir göstergesi oldu. Geçen yılın ilk yarısında 11 bin 453 iş makinesi tescili yapan İTO, ikinci yarıda 12 bin 354 tescil gerçekleştirdi.

EN ÇOK TESCİLİ YAPILAN MAKİNELER

İş Makinesi Tescil Birimi tarafından tescili gerçekleştirilen başlıca iş makineleri şunlar: Ekskavatör, kanal kazıcı ve yükleyici, dozer, buldozer, asfalt serme ve düzenleme makinesi, silindir, forklift, istif makinası, damperli kaya kamyonu, taş kırma ve eleme makinası, yol yıkama ve süpürme aracı ve bazı vinçler.

İŞ MAKİNESİ NE DEMEK?

Yol inşaatında, tarım, sanayi, bayındırlık, milli savunma hizmetlerinde kullanılan; iş amacına göre üzerine çeşitli ekipmanlar monte edilmiş motorlu araçlar iş makineleri kapsamına giriyor. İş makineleri tanımında karayolunda insan, hayvan, yük taşımasında kullanılamayan motorlu araçlar ifadesi de bulunuyor.

HANGİ KURULUŞLAR İŞ MAKİNESİ TESCİLİ YAPIYOR?

Kamu kuruluşlarına ait iş makineleri ilgili kuruluşlar tarafından tescil ediliyor. Özel ve tüzel kişilere ait iş makinelerinden tarım kesiminde kullanılanların tescilini ziraat odaları yapıyor. Tarım kesiminde kullanılanların dışında kalan, sanayi, bayındırlık ve diğer alanlarda kullanılan iş makinelerinin tescili ise üyesi oldukları ticaret, sanayi veya ticaret ve sanayi odalarınca yapılıyor.

26 Nisan 2017 Çarşamba

Etiketler : Sektörel

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nca (EPDK), 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti, Türkiye Elektrik İletim AŞ'ın (TEİAŞ) iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) konuya ilişkin kararı Resmi Gazete'de yayımlandı.

Buna göre, 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti TEİAŞ'ın iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

EPDK'nin söz konusu kararı, 01 Ocak 2025 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek.

TEİAŞ tarafından aylık hesaplanan iletim ek ücretleri, takip eden ayın 25'ine kadar EPDK hesabına yatırılacak.

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : elektrik ücret

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini koruduğunu bildirdi.

Uraloğlu, yazılı açıklamasında Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatının (EUROCONTROL) Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu'nu değerlendirdi.

Rapora göre İstanbul Havalimanı'nın dünyada ve Avrupa'da öne çıktığına işaret eden Uraloğlu, "İstanbul Havalimanı, günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa'daki en yoğun havalimanı oldu. İstanbul Havalimanımız Amsterdam, Paris ve Londra gibi Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini korudu. Dünya genelindeki küresel ölçekli 25 havalimanı içinde ise ortalama 747 günlük uçak kalkışının gerçekleştiği İstanbul Havalimanı'mız 7'nci sırada yer aldı." ifadesini korudu.

Uraloğlu, günlük ortalama 949 uçuş gerçekleştiren Antalya Havalimanı'nın da aynı listede 10'uncu sırada yer aldığını belirterek, Türkiye'nin de günlük ortalama 3 bin 735 uçuşla Avrupa'da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6'ncı sırada olduğuna dikkati çekti.

Ülkenin uçuş yoğunluğundaki başarının uçuşlardaki gecikme sürelerinde de devam ettiğini aktaran Uraloğlu, şunları kaydetti: "Raporda EUROCONTROL hava sahası, uçuş başına ortalama 2,27 dakikalık gecikme süresi elde ederken Türk hava sahamız ise uçuş başına 0,5 dakikanın altındaki gecikme süresiyle Avrupa'nın en verimli hava sahalarından biri oldu. EUROCONTROL üyeleri arasında 7 saha kontrol merkezinde uçuş başına ortalama 1 dakikadan fazla gecikme süreleri yakalandı. Budapeşte, ortalama 4,4 dakikalık gecikmeyle en yüksek gecikme yaşayan hava sahası oldu. Almanya'nın Karlsruhe şehrinde hava şartlarından kaynaklı ortalama 1,9 dakikalık gecikme süresi yaşandı. Zagreb ve Belgrad ise 1,8 dakikayla en yoğun gecikme yaşayan saha kontrol merkezleri arasında yer aldı."

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : havalimanı Avrupa