İstanbul Ticaret Odası (İTO) Gıda İhtisas Komitesi, sektörün sorunları ve çözüm yollarını görüşmek için toplandı. İTO Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Dursun Topçu başkanlığında yapılan toplantıya, İstanbul İl Gıda Tarım ve Hayvancılık Müdür Vekili Ahmet Yavuz Karaca, İTO Meclis Başkan Yardımcısı Ahmet Özer, İstanbul İl Gıda Tarım ve Hayvancılık Müdürlüğü Gıda ve Yem Şube Müdürü Sami Türkmenli ve İTO Gıda İhtisas Komitesi Üyeleri katıldı. Komitenin 28’inci toplantısında konuşan Karaca, özel sektör ile ilişkiyi sıcak tutmaya büyük önem verdiklerini dile getirdi.

2016’DA 165 BİN

Gıda Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı’nın, Avrupa Birliği uyum yasaları ile birlikte kendini güncellediğini anlatan Ahmet Yavuz Karaca, 5996 Sayılı Veteriner Hizmetleri, Bitki Sağlığı, Gıda ve Yem Kanunu ile ilgili uygulamaların hızlı bir şekilde düzeltildiğini söyledi.

Sektörel denetimlerin 5996 sayılı kanun ile belediyelerden alınıp, illerin gıda, tarım ve hayvancılık müdürlüklerine devredildiğini kaydeden Karaca, “İstanbul İl Gıda, Tarım ve Hayvancılık Müdürlüğü, 2016’da İstanbul’da 165 bin denetim yaptı. 2017’de sayıyı 180 bin ile 200 bin arasına çekmeyi planlıyoruz” dedi.

Karaca, sektörel toplantılara ara vermeden devam edilmesini ve sektör çalışanları ile de bu tarz toplantıları yapmak istediklerini söyleyerek, Komite üyelerinin sorularını cevapladı.

SEKTÖRE YANITLAR

İTO Gıda İhtisas Komitesi toplantısında öne çıkan sektörel talepler ve güncel sorunlara şu yanıtlar verildi:

Denetimde ceza: Ceza bedelini işletmenin eksiğini gidermesi için kullandırıyoruz.

Gümrük analizleri: Gümrükten gelen mallar parti parti analiz ediliyor. Kontrol numuneleri düzgünse tüm ürüne onay veriliyor. Mallar her analizde temiz çıkarsa analiz sıklığı azaltılıyor, kötü çıkarsa artırılıyor.

İhracatta denetim: İhraç edilen ürün rafta direkt satışa sunuluyor. Ürün rafta denetlenirken hata tespit edilirse, ceza ihracatçıya kesiliyor. Ürün açılıp kullanılmış ve denetlenirken hatalı çıkmışsa ceza, ürünü satana kesiliyor.

İthalatta uygunluk: İthalatçı firma talep ederse Bakanlık yetkilileri yurtdışına denetime gidip, uygunluk verebiliyor.

Semt pazarları: İl Müdürlüğü, semt pazarlarının denetimi ve düzenlenmesi konusunda Bakanlık’a yazdığı yazı ile mevzuatta istediği değişikliği takip ediyor.

Farklı uygulamaya itiraz: Denetimde il ile ilçe müdürlüğü uygulamaları arasında farklılık varsa, mevzuata aykırı davranılmadığı halde firmalara ceza kesilirse, bir üst kuruma itiraz edilebiliyor.

Sebze meyvede fiyat: Yaş sebze ve meyvenin tarladaki fiyatı ile marketteki fiyatı arasındaki fark sorunu çözülmeli.

Tarlada kontrol: Sebze ve meyve kontrollerinde ceza, üretim aşamasından başlayarak zinciri kırana yazılmalı.

İşletme kayıt belgesi: 2012–2017 yılları arasında alınan işletme kayıt belgelerinin geçerliliğini ve işletme kayıt belgesinin ruhsatlarda olduğu gibi devredilip devredilemeyeceğini takip ediyoruz.

Kayıt dışı zirai ilaç: Kayıt dışı zirai ilaç satan yerleri tespit edenler, ALO 174’e ihbarda bulunabilir.

Eminönü’nde denetim: Özellikle Eminönü’ndeki pet shoplar ve zirai ilaç satan yerlerle ilgili çalışmalar sürüyor. Bu alanda denetimler sıkılaşacak.

04 Nisan 2017 Salı

Etiketler : Sektörel

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nca (EPDK), 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti, Türkiye Elektrik İletim AŞ'ın (TEİAŞ) iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) konuya ilişkin kararı Resmi Gazete'de yayımlandı.

Buna göre, 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti TEİAŞ'ın iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

EPDK'nin söz konusu kararı, 01 Ocak 2025 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek.

TEİAŞ tarafından aylık hesaplanan iletim ek ücretleri, takip eden ayın 25'ine kadar EPDK hesabına yatırılacak.

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : elektrik ücret

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini koruduğunu bildirdi.

Uraloğlu, yazılı açıklamasında Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatının (EUROCONTROL) Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu'nu değerlendirdi.

Rapora göre İstanbul Havalimanı'nın dünyada ve Avrupa'da öne çıktığına işaret eden Uraloğlu, "İstanbul Havalimanı, günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa'daki en yoğun havalimanı oldu. İstanbul Havalimanımız Amsterdam, Paris ve Londra gibi Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini korudu. Dünya genelindeki küresel ölçekli 25 havalimanı içinde ise ortalama 747 günlük uçak kalkışının gerçekleştiği İstanbul Havalimanı'mız 7'nci sırada yer aldı." ifadesini korudu.

Uraloğlu, günlük ortalama 949 uçuş gerçekleştiren Antalya Havalimanı'nın da aynı listede 10'uncu sırada yer aldığını belirterek, Türkiye'nin de günlük ortalama 3 bin 735 uçuşla Avrupa'da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6'ncı sırada olduğuna dikkati çekti.

Ülkenin uçuş yoğunluğundaki başarının uçuşlardaki gecikme sürelerinde de devam ettiğini aktaran Uraloğlu, şunları kaydetti: "Raporda EUROCONTROL hava sahası, uçuş başına ortalama 2,27 dakikalık gecikme süresi elde ederken Türk hava sahamız ise uçuş başına 0,5 dakikanın altındaki gecikme süresiyle Avrupa'nın en verimli hava sahalarından biri oldu. EUROCONTROL üyeleri arasında 7 saha kontrol merkezinde uçuş başına ortalama 1 dakikadan fazla gecikme süreleri yakalandı. Budapeşte, ortalama 4,4 dakikalık gecikmeyle en yüksek gecikme yaşayan hava sahası oldu. Almanya'nın Karlsruhe şehrinde hava şartlarından kaynaklı ortalama 1,9 dakikalık gecikme süresi yaşandı. Zagreb ve Belgrad ise 1,8 dakikayla en yoğun gecikme yaşayan saha kontrol merkezleri arasında yer aldı."

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : havalimanı Avrupa