Ekonomi Bakanlığı, mayıs 2017’ye ilişkin Uluslararası Doğrudan Yatırım Verileri Bülteni’ni yayımladı. Buna göre, mayısta 1 milyar 170milyon dolarlık uluslararası net doğrudan yatırım girişi gerçekleşti. Ocak-mayıs döneminde ise rakam geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 11.2 artarak 4.8 milyar dolar oldu.

Mayısta 915milyon dolar sermaye girişi görülürken, nakit sermaye girişinin 788 milyon dolarlık bölümü Avrupa Birliği (AB) ülkelerinden gerçekleşti.

2 BİN 166 ŞİRKET

Mayıs ayında 345 uluslararası sermayeli şirket ve şube kuruldu, 8 yerli sermayeli şirkete de uluslararası sermaye iştiraki oldu.

Ocak-mayısdöneminde 2 bin 166 uluslararası sermayeli şirket ve şube iş başı yaparken, 75 yerli sermayeli şirkete de uluslararası sermaye iştiraki gerçekleşti.

TOPTAN VE PERAKENDE

Toplam 2 bin 241 uluslararası sermayeli şirketin, başta toptan ve perakende ticaret sektörü olmak üzere, gayrimenkul kiralama ve iş faaliyetleriyle inşaat sektörlerinde hizmet verdikleri görüldü. Aynı dönemde kayıtlı sermayesi 500 bin doların üzerinde olan 57 uluslararası sermayeli şirket, şube kuruluşuyla yabancı ortak iştiraki kayıtlara geçti. Bu şirketlerin 23’ü toptan ve perakende ticaret sektöründe hizmet gösterdi.

İSTANBUL’A İLGİ SÜRÜYOR

Uluslararası sermayeli şirketlerin illere dağılımında, 33 bin 653ile İstanbul başı çekerken, bu ili 5 bin 80 şirketle Antalya, 3 bin 15 şirketle Ankara ve 2 bin 466 şirketle İzmir izledi.

55 BİN 370 YABANCI ŞİRKET

Beş aylık dönemde kurulan uluslararası sermayeli şirketlerin bin 370’inin Yakın ve Ortadoğu, 345’inin AB, 160’ının Asya ülkeleri ortaklı şirketler olduğu kaydedildi. Mayıs sonu itibarıyla ise Türkiye’deki uluslararası sermayeli şirket ve şube sayısı 48 bin 618’e ulaştı. 6 bin 752 yerli sermayeli şirkete uluslararası sermaye iştiraki gerçekleşti. Böylece toplamda 55 bin 370 uluslararası sermayeli şirket faaliyette bulundu.

AB ORTAKLI GİRİŞİM BİRİNCİ

AB ülkeleri ortaklı girişim, 22 bin 88 ile birinci oldu. Almanya ise 6 bin 981 şirketle ilk sırayı aldı. Bu ülkeyi 3 bin 21 şirketle İngiltere ve 2 bin 745 şirketle Hollanda takip etti.

03 Ağustos 2017 Perşembe

Etiketler : Sektörel

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nca (EPDK), 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti, Türkiye Elektrik İletim AŞ'ın (TEİAŞ) iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) konuya ilişkin kararı Resmi Gazete'de yayımlandı.

Buna göre, 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti TEİAŞ'ın iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

EPDK'nin söz konusu kararı, 01 Ocak 2025 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek.

TEİAŞ tarafından aylık hesaplanan iletim ek ücretleri, takip eden ayın 25'ine kadar EPDK hesabına yatırılacak.

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : elektrik ücret

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini koruduğunu bildirdi.

Uraloğlu, yazılı açıklamasında Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatının (EUROCONTROL) Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu'nu değerlendirdi.

Rapora göre İstanbul Havalimanı'nın dünyada ve Avrupa'da öne çıktığına işaret eden Uraloğlu, "İstanbul Havalimanı, günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa'daki en yoğun havalimanı oldu. İstanbul Havalimanımız Amsterdam, Paris ve Londra gibi Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini korudu. Dünya genelindeki küresel ölçekli 25 havalimanı içinde ise ortalama 747 günlük uçak kalkışının gerçekleştiği İstanbul Havalimanı'mız 7'nci sırada yer aldı." ifadesini korudu.

Uraloğlu, günlük ortalama 949 uçuş gerçekleştiren Antalya Havalimanı'nın da aynı listede 10'uncu sırada yer aldığını belirterek, Türkiye'nin de günlük ortalama 3 bin 735 uçuşla Avrupa'da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6'ncı sırada olduğuna dikkati çekti.

Ülkenin uçuş yoğunluğundaki başarının uçuşlardaki gecikme sürelerinde de devam ettiğini aktaran Uraloğlu, şunları kaydetti: "Raporda EUROCONTROL hava sahası, uçuş başına ortalama 2,27 dakikalık gecikme süresi elde ederken Türk hava sahamız ise uçuş başına 0,5 dakikanın altındaki gecikme süresiyle Avrupa'nın en verimli hava sahalarından biri oldu. EUROCONTROL üyeleri arasında 7 saha kontrol merkezinde uçuş başına ortalama 1 dakikadan fazla gecikme süreleri yakalandı. Budapeşte, ortalama 4,4 dakikalık gecikmeyle en yüksek gecikme yaşayan hava sahası oldu. Almanya'nın Karlsruhe şehrinde hava şartlarından kaynaklı ortalama 1,9 dakikalık gecikme süresi yaşandı. Zagreb ve Belgrad ise 1,8 dakikayla en yoğun gecikme yaşayan saha kontrol merkezleri arasında yer aldı."

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : havalimanı Avrupa