HABER: MÜGE BİBER

Geçen yılı 1 milyar dolara yaklaşan ihracat rakamıyla kapatan ayakkabı sektörü, ihracatının yaklaşık yüzde 44.5’ini yüzü deriden mamul ayakkabılardan yapıyor. 2019 yılında 415 milyon dolar değerinde yüzü deriden mamul ayakkabı ihracatının gerçekleştirildiği sektörde, ikinci önemli ürün grubunu ise 265.5 milyon dolar ihracat ile dış tabanı ve yüzü kauçuk veya plastik maddeden yapılan ayakkabılar oluşturuyor.

İTALYA İLE REKABET

Geçtiğimiz yıl Rusya Federasyonu, Irak, Almanya, İspanya ve Suudi Arabistan’a 32 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirildi. Romanya, Libya, İtalya ve İngiltere diğer önemli ihraç pazarları arasında yer alıyor. Ayakkabı sektörü, özellikle İspanya, Portekiz, İtalya gibi Avrupalı üreticilerle rekabet edebilecek bir potansiyelde. Avrupalı ayakkabı üreticisi ülkelerle rekabet edebilmek için devamlı çalışan sektör mensupları, yurt dışındaki fuarlara, sergilere ve ticaret heyetlerine katılıyor.

İstanbul Ticaret Odası, sektörün bu potansiyelini harekete geçirmek ve firmalara son trendler hakkında bilgi vermek için zoom üzerinden ‘Ayakkabı Sektörü Trend Semineri’ gerçekleştirdi. Seminerde, sektörün dinamikleri ve tüketici davranışlarını belirleyen akımlar, sezonun kadın-erkek moda trendleri, temalar, malzemeler ve renkler, kilit modeller, 2021-2022 yılı trendleri katılımcılara aktarıldı.

AYAKKABI SEKTÖRÜNE UR-GE TANITIMI

İstanbul Ticaret Odası, Uluslararası Rekabetçiliğin Geliştirilmesinin Desteklenmesi (UR-GE) projesine yönelik çalışmalar ve toplantılar yapıyor. Online olarak gerçekleştirilen toplantıda, ayakkabı ve ayakkabı yan sanayi sektörleri dijital tanıtım odaklı UR-GE projelerinin başvuru koşulları anlatıldı. Ayrıca ihracatçı firmalara, projeden en iyi şekilde faydalanmaları için dikkat etmeleri gereken hususlar hakkında bilgi verildi.

E-TİCARETİ TERCİH EDİN

Seminerde katılımcılara yeni ayakkabı trendleri hakkında yapılan sunumda, kalıcı olmak ve satışı artırmak için önemli tüyolar verildi. Katılımcılara önümüzdeki dönemde fırsatları değerlendirmeleri için sunulan öneriler şöyle:

* İndirimli ürünler popülerlik kazanıyor. Koleksiyonda çeşit önemli.

* Tüketicilerin ürüne erişememe ve ürünlerin bitmesi yönünde endişelerine cevap verilmeli.

* Farklı ürün, farklı fiyat kategorileri oluşturulmalı.

* Ürünleri e-ticaret siteleri ile satmak tercih edilmeli.

07 Aralık 2020 Pazartesi

Etiketler : Sektörel

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nca (EPDK), 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti, Türkiye Elektrik İletim AŞ'ın (TEİAŞ) iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) konuya ilişkin kararı Resmi Gazete'de yayımlandı.

Buna göre, 2025 yılında uygulanacak iletim ek ücreti TEİAŞ'ın iletim tarifesinin binde beşi olarak belirlendi.

EPDK'nin söz konusu kararı, 01 Ocak 2025 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek.

TEİAŞ tarafından aylık hesaplanan iletim ek ücretleri, takip eden ayın 25'ine kadar EPDK hesabına yatırılacak.

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : elektrik ücret

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini koruduğunu bildirdi.

Uraloğlu, yazılı açıklamasında Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatının (EUROCONTROL) Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu'nu değerlendirdi.

Rapora göre İstanbul Havalimanı'nın dünyada ve Avrupa'da öne çıktığına işaret eden Uraloğlu, "İstanbul Havalimanı, günlük ortalama 1488 uçuşla Avrupa'daki en yoğun havalimanı oldu. İstanbul Havalimanımız Amsterdam, Paris ve Londra gibi Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini korudu. Dünya genelindeki küresel ölçekli 25 havalimanı içinde ise ortalama 747 günlük uçak kalkışının gerçekleştiği İstanbul Havalimanı'mız 7'nci sırada yer aldı." ifadesini korudu.

Uraloğlu, günlük ortalama 949 uçuş gerçekleştiren Antalya Havalimanı'nın da aynı listede 10'uncu sırada yer aldığını belirterek, Türkiye'nin de günlük ortalama 3 bin 735 uçuşla Avrupa'da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6'ncı sırada olduğuna dikkati çekti.

Ülkenin uçuş yoğunluğundaki başarının uçuşlardaki gecikme sürelerinde de devam ettiğini aktaran Uraloğlu, şunları kaydetti: "Raporda EUROCONTROL hava sahası, uçuş başına ortalama 2,27 dakikalık gecikme süresi elde ederken Türk hava sahamız ise uçuş başına 0,5 dakikanın altındaki gecikme süresiyle Avrupa'nın en verimli hava sahalarından biri oldu. EUROCONTROL üyeleri arasında 7 saha kontrol merkezinde uçuş başına ortalama 1 dakikadan fazla gecikme süreleri yakalandı. Budapeşte, ortalama 4,4 dakikalık gecikmeyle en yüksek gecikme yaşayan hava sahası oldu. Almanya'nın Karlsruhe şehrinde hava şartlarından kaynaklı ortalama 1,9 dakikalık gecikme süresi yaşandı. Zagreb ve Belgrad ise 1,8 dakikayla en yoğun gecikme yaşayan saha kontrol merkezleri arasında yer aldı."

21 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : havalimanı Avrupa