istanbul-ticaret-gazetesi
istanbul-ticaret-gazetesi

Tesla hisseleri için çöküş derinleşiyor: Yüzde 50 geriledi

ABD Ticaret Bakanı Howard Lutnick'in "Bir daha düşmeyecek" şeklindeki açıklamasına rağmen, Tesla hisselerinde yüzde 10'luk bir düşüş yaşandı. Şirketin hisseleri, zirve noktalarından itibaren yüzde 50 oranında bir değer kaybı gördü.

Giriş: 07.04.2025 - 14:50
Güncelleme: 07.04.2025 - 14:52
Tesla hisseleri için çöküş derinleşiyor: Yüzde 50 geriledi

Tesla hisseleri, yeni haftanın ilk işlem gününde seans öncesi işlemlerle kayıplarını daha da artırarak, Ticaret Bakanı Howard Lutnick'in "Bir daha asla düşmeyecek" dediği seviyenin altına geriledi. Hisseler, yüzde 10'dan fazla düşüşle 214,80 dolara kadar indi. Lutnick, 19 Mart'ta Fox News'e verdiği röportajda izleyicilerine Tesla hisselerini almalarını önererek, "Bir daha asla bu kadar ucuz olmayacak" demişti. Tesla CEO'su Elon Musk ise ertesi gün çalışanlarına hisselerini satmamalarını söyledi.


ZİRVE SEVİYESİNE GÖRE YÜZDE 50 DÜŞTÜ

Son düşüşle birlikte Tesla hisseleri, Aralık ortasında gördüğü rekor seviyelerden yüzde 50 oranında bir kayıp yaşadı. Trump'ın seçim zaferinin ardından hisse senetleri yükselmiş, Musk'ın başkana yakınlığı nedeniyle birçok kişi bunun şirket için olumlu bir gelişme olmasını beklemişti. Ancak Musk'ın hem ABD'de hem de yurt dışında siyasi tartışmalara karışması, tüketicilerde rahatsızlık yaratmış ve şirkete karşı boykotlar başlamıştı.


TRUMP'IN TİCARET POLİTİKALARI ETKİLİ OLUYOR

Tesla'nın önemli analistlerinden biri olan Wedbush Securities'ün Analisti Daniel Ives, Trump'ın ticaret politikaları ve Musk tarafından yaratılan marka krizini gerekçe göstererek, Tesla hisseleri için fiyat hedefini yüzde 40'tan fazla düşürdü. Ives, Pazar günü müşterilerine gönderdiği notta, "Tarifeler mevcut haliyle Tesla'nın küresel tedarik zincirini ve rakipleri karşısındaki avantajını bozacaktır" dedi.


Ives'e göre, daha büyük bir endişe kaynağı ise Tesla'nın Çin'deki durumu. Ives, "Çin'deki Trump'ın gümrük vergisi politikaları ve Musk'ın ilişkisinin yaratacağı tepkiyi göz ardı etmek zor olacak, bu da Çinli tüketicilerin BYD, Nio, Xpeng ve diğer yerli markaları tercih etmelerine neden olabilir" şeklinde uyarıda bulundu.