Tarihi yarımada trenine kavuştu

Sirkeci-Kazlıçeşme arasında atıl vaziyette duran 8.3 kilometrelik tren hattı modernize edilerek, yaya odaklı tasarımla yeniden açıldı.

Tren hattının yüzde 88’i boyunca yaya yolu ve bisiklet yolu ayrıldı. İstanbul’un tarihi semtlerini geçip sur dışına ulaşan tren hattına iki hastaneye birden hizmet verecek Cerrahpaşa durağı da eklendi. 

Tarihi yarımadanın tarihi banliyö hattı yıllar sonra tekrar sefere başladı. Sirkeci Tren Garı’ndan başlayıp, sahil surları boyunca ilerleyen hat, Sirkeci-Kazlıçeşme arasında hizmet verecek şekilde yeniden hayata geçirildi.

Halkalı’ya kadar uzanan banliyö treninin 2013 yılında kapanmasının ardından Mart 2019’da Marmaray Tren Hattı hizmete açılmıştı. Ancak yer altından giden Marmaray’ın yanı sıra yüzeyden giden yeni tren hattına olan ihtiyaç sebebiyle hazırlanan proje nihayet tamamlandı. Adeta eski küllerinden doğan yeni hat, Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Projesi Açılış Töreni’yle hizmete girdi. 

Açılış törenine katılan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, “Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı’nın önümüzdeki 30 yıllık süreçte ekonomiye toplam katkısının 785 milyon Euro olacağını hesaplıyoruz” dedi. 

İlk kısmı 153 yıl önce hizmete giren banliyö hattıyla özellikle Bakırköy ve Yeşilköy’ün gelişmesine, büyümesine önemli katkılar sağlandığını hatırlatan Cumhurbaşkanı Erdoğan, Sirkeci’den başlayıp surları geçerek Kazlıçeşme’de son bulan hattın, kentsel dönüşüm ihtiyacını da gözler önüne serdiğini vurguladı. Törenden sonra Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan adayı Murat Kurum ile birlikte trenin sürücü koltuğuna geçen Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Sirkeci’den şu geldiğimiz noktaya kadar (Kazlıçeşme) bütün binalar yıkık, dökük. Surlar yıkık, dökük. Bunları da yine inşallah biz yapacağız” diye konuştu. 

8.3 KİLOMETRE 8 DURAK

Yeni hatla ilgili bazı bilgileri paylaşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da şunları söyledi: “Atıl kalan 8.3 kilometrelik bu hattı, sil baştan planlayarak bambaşka bir şekilde yaptık. Hem demiryolu hem de yaya odaklı çevreci bir projeyle İstanbul’a kazandırdık.”

• Tren hattının toplam uzunluğu 8.3 kilometre. 
• Hat boyunca 7.3 kilometre yaya yolu ve 7.3 kilometre bisiklet yolu mevcut. 
• 122 bin metrekare meydan ve rekreasyon alanı, 74 bin metrekare yeni yeşil alan bulunuyor
• Proje kapsamında 6 bin metrekare kapalı sosyal kültürel alan mevcut. 
• Hat boyunca 14 yaya geçidi ve 13 kara yolu geçidi yer alıyor. 

HASTANELERE ÖZEL DURAK

Bu arada proje kapsamında sahil yolu ile Samatya ve Cerrahpaşa hastanelerini bağlayan kavşak modernize edildi. Cerrahpaşa Tıp Fakültesi Hastanesi ve Samatya Hastanesi’ne erişimi kolaylaştıracak yeni bir istasyon ilave edildi. 

Trenin, 26 Şubat’taki açılış gününden itibaren 15 gün boyunca ücretsiz hizmet vereceği açıklandı. Kazlıçeşme’de, Marmaray treniyle aynı platformdaki durakta seferini tamamlayan trende Marmaray’la aynı vagon setleri kullanılıyor. Bu hattı kullanan yayalar, Yenikapı durağında, Marmaray ve Metro istasyonlarına aktarma yapabiliyor.

04 Mart 2024 Pazartesi