Sürücüsüz kamyonlar kaza riskini azaltacak

HABER: AYŞE BAŞAK

Google firmasının sürücüsüz aracını duymayan kalmadı. Yıllardır üzerinde çalışılan araç testlerden oldukça başarılı sonuçlar alıyor ve geleceğin otomobili için bir örnek oluşturuyor. Elbette bu proje Google ile sınırlı değil. Otomobil üreticileri de sürücüsüz araçlarla ilgili araştırma ve geliştirme projelerini yürütüyorlar. Sürücüsüz araç deyince aklımıza hep “kendi giden araba” gelse de aslında bu proje otomobilden başka araçları da kapsıyor!

WI-FI İLE BAĞLI

Hollanda’nın başkanlığı döneminde Avrupa Birliği’nde başlanan Kamyon Konvoyları Yarışması şehirler arası taşımacılıkta insan faktöründen kaynaklanan hataları yok etmek amacıyla başlatılmıştı. Otomatik giden, sürücüsüz kamyonların üretimi ve denenmesi için birlik üyeleri teşvik edilmişti. Sürücüsüz kamyonlar hem kaza riskini hem de salınan CO2 miktarını düşürecek diye düşünülüyor.Bu organizasyon kapsamında Daimler, Almanya’dan Hollanda’ya Wi-Fi ile birbirlerine bağlı sürücüsüz bir konvoyu yola çıkardı. Normalde kamyonlar arasında emniyetli sürüş mesafesi 50 metre olmalıyken sürücüsüz kamyonlarda bu mesafe 15 metreye iniyor. Bu da konvoyun 150 metre olacakken 80 metre uzunluğunda kalmasına sebep olmuş.

FREN YAPMA SÜRESİ 0.1 SANİYE

Bağlantılı Pilot Sistemi adı verilen sistemle birbirlerinden haberdar olan kamyonlar, insanların sürmesinden çok daha güvenli bir yolculuk yapıyorlar. Örneğin kamyonların fren yapma süresi 0.1 saniye iken insanınki 1.4 saniye. Bu sayede birbirlerine daha yakın bir şekilde seyir halinde olabiliyorlar.

YÜZDE 10 DAHA AZ YAKIT TÜKETİYOR

Sistemin bir başka avantajı ise otomatik pilotla seyreden kamyonların yüzde 10 oranında daha az yakıt tüketmeleri! Hem çevreci hem de ekonomik! Tüm kamyonların sürücüsüz bir şekilde yolculuk etmesi durumunda ise bu yüzde 10 oranı çok büyük bir fark yaratacak.

11 Nisan 2016 Pazartesi

Etiketler : Teknoloji