Pazar30 Ağustos 202600:00İSTPİYASAKAPALI

Nuri Demirağ’ın Nu.D-36 uçağı yeniden hayat buldu ve gökyüzüyle buluştu

Türkiye’nin yerli uçak üretiminin öncülerinden Nuri Demirağ’ın 1936 yılında ürettiği Nu.D-36 eğitim uçağının uçabilir replikası, Sivrihisar’da düzenlenen törenle Mehmet Sadullah Öztürk Hava ve Uzay Müzesi envanterine katıldı.

İstanbul Ticaret Gazetesi

Yayınlanma

Güncellenme

Paylaş
Nuri Demirağ’ın Nu.D-36 uçağı yeniden hayat buldu ve gökyüzüyle buluştu

Sivrihisar Havacılık Kulübü Derneği ve Mehmet Sadullah Öztürk Hava ve Uzay Müzesi işbirliğiyle Mach Teknik tarafından yeniden üretilen Nu.D-36, yaklaşık 8 aylık çalışmayla sıfırdan inşa edildi. Akrobasi pilotu Ali İsmet Öztürk liderliğindeki 11 kişilik teknik ekibin hazırladığı uçak, tören sonunda taksi ve uçuş yaptı.

NU.D-36’NIN UÇABİLİR REPLİKASI MÜZE ENVANTERİNE KATILDI

Türkiye’nin yerli havacılık tarihinin önemli projelerinden Nu.D-36’nın uçabilir replikası, düzenlenen törenle Mehmet Sadullah Öztürk Hava ve Uzay Müzesi envanterine dahil edildi.

Nuri Demirağ’ın 1936 yılında ürettiği eğitim uçağının replikası, Sivrihisar Havacılık Merkezi Necati Artan Tesisleri’nde gerçekleştirilen törenle tanıtıldı.

UÇAK MACH TEKNİK TARAFINDAN YENİDEN ÜRETİLDİ

Nu.D-36’nın replikası, Sivrihisar Havacılık Kulübü Derneği ve Mehmet Sadullah Öztürk Hava ve Uzay Müzesi işbirliğiyle Mach Teknik tarafından yeniden üretildi.

Uçağın yalnızca sergilenmek üzere değil, uçabilecek şekilde inşa edilmesi projenin en dikkat çekici özelliklerinden biri oldu.

NURİ DEMİRAĞ’IN HAYATI VE UÇAĞIN YAPIM SÜRECİ ANLATILDI

Tören saygı duruşunda bulunulması ve İstiklal Marşı’nın okunmasıyla başladı.

Nuri Demirağ’ın özgeçmişinin okunmasının ardından Nu.D-36’nın uçabilir replikasının yapım sürecini anlatan belgesel gösterildi.

VALİ YILMAZ: TÜRK HAVACILIK TARİHİNİN ÖNEMLİ VİZYONU YENİDEN HAYAT BULDU

Eskişehir Valisi Erdinç Yılmaz, Nu.D-36 replikasının Hava ve Uzay Müzesi envanterine katılmasının Türk havacılık tarihi açısından önemli olduğunu söyledi.

Yılmaz, bu projeyle Türk havacılık tarihinin önemli vizyonlarından birinin yeniden hayat bulduğunu ifade etti.

“ALİ İSMET BEY BURADA DESTAN YAZDI”

Akrobasi pilotu Ali İsmet Öztürk’ün Sivrihisar’da önemli çalışmalar gerçekleştirdiğini belirten Yılmaz, “Ali İsmet Bey burada destan yazdı. Bu destanı yazdığı, memleketimize böyle büyük hizmetler yaptığı için kendisini kutluyorum.” dedi.

NURİ DEMİRAĞ MİLLİ HAVACILIK SANAYİSİ KURMAYI HEDEFLEMİŞTİ

Vali Yılmaz, Nuri Demirağ’ın kendi imkanlarıyla milli bir havacılık sanayisi kurmayı hedefleyen cesur bir girişimci olduğunu vurguladı.

Demirağ’ın güçlü ve bağımsız bir Türkiye’nin kendi uçaklarını tasarlaması, üretmesi ve kendi pilotlarını yetiştirmesi gerektiğine inandığını belirtti.

İSTANBUL’DA UÇAK FABRİKASI VE YEŞİLKÖY’DE UÇUŞ OKULU KURDU

Yılmaz, Nuri Demirağ’ın İstanbul’da kurduğu uçak fabrikası ve Yeşilköy’deki uçuş okuluyla Cumhuriyet’in ilk yıllarında Türk havacılığına yeni bir vizyon kazandırdığını söyledi.

Bu vizyonun en somut ürünlerinden birinin de Nu.D-36 eğitim uçağı olduğunu kaydetti.

NU.D-36’YI SELAHADDİN REŞİT ALAN TASARLAMIŞTI

Nu.D-36, Türkiye’nin ilk uçak mühendislerinden Selahaddin Reşit Alan tarafından tasarlandı.

Yılmaz, uçağın güvenilir yapısı ve başarılı uçuş özellikleriyle döneminin en önemli havacılık projelerinden biri olarak tarihe geçtiğini ifade etti.

“BUGÜN BİR KEZ DAHA GÖKYÜZÜ TUTKUNLARIYLA BULUŞUYOR”

Vali Yılmaz, Nu.D-36 için, “Güvenilir yapısı ve başarılı uçuş özellikleriyle döneminin en önemli projesi olarak tarihe geçen bu uçak, bugün burada bir kez daha gökyüzü tutkunlarıyla buluşuyor.” ifadelerini kullandı.

ESKİŞEHİR’İN HAVACILIK VİZYONUNA DİKKAT ÇEKİLDİ

Yılmaz, Nu.D-36 projesinin Eskişehir’in geçmişten gelen havacılık vizyonunun devamı niteliğinde olduğunu belirtti.

Kentte savunma ve havacılık sanayisi alanında yürütülen çalışmalara da dikkati çekti.

UÇABİLİR REPLİKA 8 AYDA İNŞA EDİLDİ

Nu.D-36’nın uçabilir replikası yaklaşık 8 aylık çalışma sonucunda sıfırdan üretildi.

Projeyi akrobasi pilotu Ali İsmet Öztürk liderliğindeki 11 kişilik teknik ekip gerçekleştirdi.

“BU MİLLETE NİCE UÇAKLAR KAZANDIRSINLAR”

Teknik ekibi kutlayan Yılmaz, “Allah yollarını açık etsin. Nice uçakları bu millete kazandırmaya devam etsinler. Havacılık tarihimize sundukları eşsiz katkılarından dolayı gençlerimizi yürekten kutluyorum.” dedi.

Yılmaz, “Bu millet ne zaman gökyüzüne bakmışsa orada kendi kanatlarıyla uçmayı hayal etmiştir. Başarımız daim, ufkumuz açık olsun.” ifadelerini kullandı.

ALİ İSMET ÖZTÜRK: ÜRETİYORUZ VE UÇUYORUZ

Akrobasi pilotu Ali İsmet Öztürk de törende yaptığı konuşmada Mustafa Kemal Atatürk’ün “İstikbal göklerdedir.” sözünü hatırlattı.

Öztürk, Vecihi Hürkuş, Nuri Demirağ ve Selahaddin Reşit Alan gibi isimlerin Cumhuriyet’in ilk yıllarında havacılık alanında önemli çalışmalar yaptığını söyledi.

“HAVACILIK RUHU ÜRETEREK VE UÇARAK YAŞATILIR”

Sivrihisar Havacılık Kulübü ve Necati Artan Havacılık Merkezi’nin önemine değinen Öztürk, havacılık kültürünün yalnızca sergilemeyle yaşatılamayacağını belirtti.

Öztürk, “Bu tesisler üretmedikçe, burada uçulmadıkça, havacılık ruhu yaşatılamaz. Onun için üretmek, daha fazla üretmek, uçmak ise hiç durmadan uçmak demektir. Bütün havacılık projelerimiz kapsamında bu iki unsur da var. Üretiyoruz ve uçuyoruz.” ifadelerini kullandı.

NURİ DEMİRAĞ’IN TORUNU: BÜYÜKBABAMIN HAYALİNİN GERÇEĞE DÖNÜŞMESİ GURUR VERİCİ

Nuri Demirağ’ın torunu Mesude Demirağ da büyükbabasının hayalinin yeniden gerçeğe dönüşmesine tanıklık etmekten gurur duyduğunu söyledi.

Aile büyüklerinin kendilerine hayallerinin peşinden koşmayı ve yapabileceklerine inanmayı öğrettiğini belirten Demirağ, bu anlayışı yeni nesillere aktarmaya çalıştıklarını ifade etti.

“NU.D-36 YALNIZCA NOSTALJİK BİR ESER DEĞİL”

Adnan Nur Baykal ise Nu.D-36’nın yalnızca geçmişi hatırlatan nostaljik bir eser olarak değerlendirilmemesi gerektiğini söyledi.

Nuri Demirağ’ın Türk ekonomisi ve havacılık tarihinde öncü bir isim olduğuna dikkati çekti.

“NURİ DEMİRAĞ TÜRK EKONOMİSİNDE ÖNCÜ BİR İSİMDİ”

Baykal, “Gerçekten de Nuri Demirağ, Türk ekonomisinde öncü bir isimdir. Daha önce bin küsur kilometre demir yolu yapmıştı. Şu anda Türkiye'de neredeyse 8 ila 10 bin kilometre vardır. Neticede o bir öncüydü.” dedi.

Baykal, Ali İsmet Öztürk’ün de sivil havacılık alanında öncü çalışmalar gerçekleştirdiğini belirterek Öztürk ve ekibine teşekkür etti.

EMEĞİ GEÇENLERE TEŞEKKÜR SERTİFİKASI VERİLDİ

Konuşmaların ardından Nu.D-36 replikasının yapımında görev alan personele teşekkür sertifikaları takdim edildi.

Sertifikalar akrobasi pilotu Ali İsmet Öztürk tarafından verildi.

NU.D-36 TÖRENİN ARDINDAN UÇUŞ YAPTI

Törenin sonunda Nu.D-36 replikasının üzerindeki örtü alkışlar eşliğinde kaldırıldı.

Ali İsmet Öztürk daha sonra uçağa binerek alanda taksi yaptı ve Nu.D-36’nın uçabilir replikasıyla uçuş gerçekleştirdi.

METE DİRİCE

METE DİRİCE

İstanbul Ticaret Gazetesi – Genel Yayın Yönetmeni