Mersin-Gaziantep arası 2 saat 15 dakikaya düşüyor! Hızlı trende tarih belli oldu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'ndeki son duruma ilişkin açıklamalarda bulundu. Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep'i birbirine bağlayacak 312,5 kilometrelik hızlı tren hattında yapım çalışmalarının devam ettiğini belirten Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla Mersin-Gaziantep arasındaki ulaşım süresinin 2 saat 15 dakikaya ineceğini bildirdi.

MERSİN-GAZİANTEP HIZLI TREN HATTI 312,5 KİLOMETRE OLACAK

Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'nin teknik özelliklerine ilişkin bilgi veren Bakan Uraloğlu, hattın saatte 200 kilometre hıza uygun şekilde inşa edildiğini açıkladı.

Uraloğlu, “312,5 kilometrelik hattımızı saatte 200 kilometre hıza uygun, elektrikli ve sinyalli olarak inşa ediyoruz. Projemiz kapsamında 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyon yer alıyor.” dedi.

Proje kapsamında dört ilin demir yolu bağlantısının güçlendirilmesi hedefleniyor.

MERSİN-GAZİANTEP ARASI HIZLI TRENLE KAÇ SAAT SÜRECEK?

Hızlı tren hattının hizmete alınmasıyla Mersin ile Gaziantep arasındaki seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya düşecek.

Bölgedeki ulaşımın daha hızlı ve konforlu hale geleceğini belirten Bakan Uraloğlu, “Projemiz tamamlandığında Mersin ile Gaziantep arasındaki seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz. Hattımızda yıllık 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınmasını öngörüyoruz.” açıklamasında bulundu.

MERSİN-GAZİANTEP HIZLI TREN PROJESİ NE ZAMAN TAMAMLANACAK?

Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'nin Mersin-Adana kesiminde yapım çalışmalarının 2027 yılında tamamlanması hedefleniyor.

Bakan Uraloğlu, söz konusu kesimde fiziki ilerlemenin yüzde 84,72 seviyesine ulaştığını açıkladı.

Uraloğlu, “Mersin-Adana kesiminde Tarsus şehir geçişinin kazı, üst ve alt döşeme betonarme imalatlarını tamamladık. Bölgede peron imalatları ve hat serim çalışmalarımız devam ediyor. Mersin-Adana arasındaki istasyon ve teknik binaların yapımını, karayolu alt ve üst geçitleri ile demir yolu köprülerinin imalatlarını sürdürüyoruz. Mersin-Adana kesiminde, 84,72 fiziki ilerleme sağladık. Yapım çalışmalarımızı 2027 yılında tamamlamayı hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.

ÇUKUROVA HAVALİMANI BAĞLANTISI VE VİYADÜKLER TAMAMLANDI

Projenin farklı kesimlerinde yürütülen çalışmalara ilişkin bilgi veren Uraloğlu, Çukurova Havalimanı bağlantısının üstyapı imalatlarının tamamlandığını bildirdi.

Bakan Uraloğlu, Seyhan ve Çukurova viyadüklerindeki çalışmaların da tamamlandığını açıkladı.

Mersin-Adana kesiminde ise istasyon ve teknik binaların yapımı, karayolu alt ve üst geçitleri ile demir yolu köprülerinin imalatları devam ediyor.

TOPRAKKALE-MAMURE KESİMİNDE 17 KİLOMETRELİK ÇALIŞMA TAMAMLANDI

Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'nin diğer kesimlerinde de çalışmalar sürüyor.

Bakan Uraloğlu, Toprakkale-Mamure kesiminin 17 kilometrelik bölümünde üstyapı imalatlarının tamamlandığını belirtti.

Nurdağı tünellerinde ise kaplama beton ve flüt imalatlarının bitirildiği bildirildi.

MERSİN LİMANI İLE GAZİANTEP SANAYİ BÖLGELERİ ARASINDA LOJİSTİK BAĞLANTI GÜÇLENECEK

Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi, yolcu taşımacılığının yanı sıra yük taşımacılığı açısından da önem taşıyor.

Bakan Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla Mersin Limanı ile Gaziantep'in organize sanayi bölgeleri arasındaki lojistik bağlantının güçleneceğini vurguladı.

Uraloğlu, “Mersin Limanı ile Gaziantep'in organize sanayi bölgeleri arasındaki lojistik bağlantıyı güçlendireceğiz. Böylece yük taşımacılığında maliyet avantajı sağlayacak, bölgenin üretim ve ihracat kapasitesine katkı sunacağız.” ifadelerini kullandı.

Hızlı tren hattında yıllık 37,1 milyon ton yük taşınması öngörülüyor.

KALKINMA YOLU VE ORTA KORİDOR İÇİN STRATEJİK BAĞLANTI

Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'nin Kalkınma Yolu ve Orta Koridor üzerinde bulunduğunu belirten Bakan Uraloğlu, projenin uluslararası taşımacılık açısından taşıdığı öneme dikkat çekti.

Uraloğlu, hattın hizmete alınmasıyla Türkiye'nin uluslararası taşımacılıktaki konumunun güçleneceğini ifade etti.

Projenin ayrıca Kafkasya ve Orta Asya ülkeleriyle ticari ilişkilerin geliştirilmesine katkı sağlaması bekleniyor.