Jetta elektrikli versiyonuyla geri döndü: 555 kilometre menzille satışta! Elektrikli Jetta ne kadar?

Jetta, uygun fiyatlı elektrikli otomobil rekabetine tamamen elektrikli M6 sedanla katıldı. Türkiye’de yıllarca Volkswagen’in sedan modeli olarak bilinen Jetta adı, Çin’de ise FAW-Volkswagen bünyesinde 2019’dan bu yana bağımsız bir marka olarak faaliyet gösteriyor.

Markanın ilk seri üretim bataryalı elektrikli otomobili olan Jetta M6, 22 Ekim’de Çin pazarında resmen satışa sunuldu. Modelin başlangıç fiyatı ön satış dönemine göre 1.000 yuan düşürülerek 79.800 yuan olarak belirlendi.

ELEKTRİKLİ JETTA M6 SATIŞA ÇIKTI
Jetta M6, Çin’de üç farklı donanım seçeneğiyle satışa sunuldu:

Jetta M6 465 Pro: 79.800 yuan

Jetta M6 555 Max: 89.800 yuan

Jetta M6 555 Ultra: 99.800 yuan

Dolar karşılıkları yaklaşık olarak 11 bin 880 dolar ile 14 bin 900 dolar arasında değişiyor.

Kur hesabına göre başlangıç fiyatı yaklaşık 590 bin TL, en üst versiyon ise yaklaşık 740 bin TL seviyesine denk geliyor. Ancak bu rakamlar Türkiye satış fiyatı değil. Vergi, kur, lojistik ve olası ithalat maliyetleri dahil edilmeden yapılan Çin fiyatının yaklaşık TL karşılığını ifade ediyor.

JETTA M6 FİYATI NE KADAR?
Elektrikli Jetta M6’nın Çin’deki resmi satış fiyatları şöyle:

465 Pro: 79.800 yuan – yaklaşık 11.880 dolar

555 Max: 89.800 yuan – yaklaşık 13.370 dolar

555 Ultra: 99.800 yuan – yaklaşık 14.860 dolar

Modelin ön satış fiyatı 80.800 yuandan başlıyordu. Resmi satışla birlikte giriş versiyonunun fiyatı 1.000 yuan düşürüldü.

JETTA M6 KAÇ KM MENZİL SUNUYOR?
Elektrikli otomobilin iki farklı batarya seçeneği bulunuyor.

Giriş seviyesindeki 465 Pro, 42,9 kWh kapasiteli lityum demir fosfat batarya kullanıyor ve Çin’in CLTC ölçüm standardına göre, 465 kilometre menzil sunuyor. Üst seviyedeki 555 Max ve 555 Ultra ise 51,9 kWh bataryayla 555 kilometreye kadar CLTC menzil sağlıyor. Buradaki menzil değerlerinin CLTC test standardına göre açıklandığını belirtmek gerekiyor. Gerçek kullanım menzili sürüş tarzı, hava sıcaklığı, hız ve yol koşullarına göre değişebilir.

ELEKTRİKLİ JETTA’NIN BATARYASI KAÇ KWH?
Jetta M6’da versiyona göre iki batarya kapasitesi bulunuyor.

465 Pro: 42,9 kWh

555 Max: 51,9 kWh

555 Ultra: 51,9 kWh

Bataryalar Çinli üretici CALB tarafından sağlanan LFP yani lityum demir fosfat hücrelerden oluşuyor.

JETTA M6 ŞARJ SÜRESİ NE KADAR?
Jetta’nın açıkladığı verilere göre M6’nın bataryası hızlı şarjla yüzde 30’dan yüzde 80’e 25 dakikada ulaşabiliyor. Şarj süresi kullanılan istasyonun gücüne ve batarya koşullarına göre değişiklik gösterebilir.

TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Elektrikli otomobilin kabininde 8,88 inç dijital gösterge paneli ve 15,6 inç merkezi multimedya ekranı bulunuyor. Üst donanımlarda ayrıca; panoramik cam tavan, ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar, kablosuz telefon şarjı gibi özellikler sunuluyor. En üst paket 555 Ultra’da ise masajlı ön koltuklar, elektrikli bel desteği ve gelişmiş sürüş destek sistemleri bulunuyor.

JETTA M6’DA OTONOM SÜRÜŞ VAR MI?
En üst versiyon olan 555 Ultra, Horizon Robotics tarafından geliştirilen Journey 6M çipini kullanıyor. Sistem şehir içi ve otoyol sürüşlerinde navigasyon destekli sürüş fonksiyonları, otomatik şerit değiştirme ve hafızalı park gibi özellikler sunuyor. Ancak bunlar tam otonom sürüş değil, sürücü destek sistemleri kapsamında değerlendiriliyor.

JETTA M6 TÜRKİYE’YE GELECEK Mİ?
Şu ana kadar Jetta M6’nın Türkiye’de satışa sunulacağına ilişkin resmi bir açıklama bulunmuyor.