İngiltere ilk geri dönüştürülmüş EV pil hücrelerini tanıttı

Cenex Expo 2025’te sergilenen geri dönüştürülmüş katot ve anot malzemelerinden üretilmiş akü hücreleri, İngiltere’nin elektrikli araç pazarında döngüsel ekonomi hedeflerine güçlü bir adım attı.

Giriş: 04.09.2025 - 16:05
Güncelleme: 04.09.2025 - 16:05
İngiltere ilk geri dönüştürülmüş EV pil hücrelerini tanıttı

Altilium ve Jaguar Land Rover (JLR), Birleşik Krallık’ta ilk kez geri dönüştürülmüş malzemelerden üretilen elektrikli araç akü hücrelerini kamuoyuna sundu. Cenex Expo 2025’te sergilenen otomotiv sınıfı NMC 811 çok katmanlı kese hücreleri, Altilium’un geliştirdiği EcoCathode süreciyle ömrünü tamamlamış bataryalardan geri kazanılan katot aktif malzeme (CAM) ile üretildi.


AVRUPA HEDEFLERİNİ KARŞILIYOR

Geri kazanılan CAM içeriği, şimdiden AB’nin 2036 yılı için belirlediği geri dönüştürülmüş içerik hedeflerini karşılıyor. İlk testler, hücrelerin geleneksel malzemelerden üretilenlerle aynı performansı gösterdiğini ortaya koydu. JLR, doğrulama çalışmalarını gelişmiş pil test merkezlerinde sürdürüyor.


ÇEVRESEL KAZANÇLAR ORTAYA KONDU

Bağımsız yaşam döngüsü değerlendirmeleri, geri dönüştürülmüş CAM kullanımıyla sera gazı emisyonlarının yüzde 32 oranında azaltılabileceğini gösterdi. Ayrıca yüzde 30 daha az partikül madde, yüzde 58 daha düşük tatlı su ekotoksisitesi ve yüzde 38 daha az mineral kaynak tüketimi sağlanıyor.


Altilium COO’su Dr. Christian Marston, bu gelişmeyi “İngiltere’nin pil geri dönüşümünde lider olabileceğinin kanıtı” olarak nitelendirerek, geri dönüştürülmüş malzemelerin hem ithalat bağımlılığını hem de emisyonları azaltırken otomotiv standartlarını karşılayabildiğini vurguladı.


JLR’DEN SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK VURGUSU

JLR proje lideri Dr. David Sellick ise girişimin, şirketin sürdürülebilir inovasyon vizyonunu güçlendirdiğini belirtti. Sellick, “Elektrikli araçların karbon ayak izine en çok katkıyı sağlayan bileşenlerden biri olan batarya hücrelerinde çevresel etkiyi azaltmak büyük bir adım” dedi.


YERLİ TEDARİK ZİNCİRİ HEDEFİ

Altilium’un EcoCathode işlemi, katot metallerinin yüzde 95’inden fazlasını, grafitin ise yüzde 99’unu geri kazanabiliyor. Plymouth’ta açılan ACT 2 tesisiyle başlayan süreç, her yıl 24.000 araca kadar bataryadan mineral geri kazanımı sağlayacak büyük ölçekli ACT 3 tesisine doğru ilerliyor. Bu ortaklık sayesinde, İngiltere’de üretilen elektrikli araçların AB’nin geri dönüştürülmüş içerik regülasyonlarına uyumu da sağlanacak.