Perşembe, 05 Aralık, 2024
HABER: BARIŞ CABACI
Otomotiv sektörünün temsilcileri, İstanbul Ticaret Odası Otomotiv İhtisas Komitesi’nin toplantısında bir araya geldi. Toplantıya, taşıt satış ve servisi, tamir, bakım ve imalat, yedek parça ve ekipmanlarıyla ilgili komitelerden temsilciler katıldı. Toplantıda, sektörde dijitalleşme, siber tehditler, ticaret heyetleri, servis ve ikinci el otomotivde mesleki yeterlilik konuları ele alınırken, ana gündem maddesi otomotiv sektörünün elektrikliye dönüşü oldu.
ÜRETİM MERKEZİ
Türkiye’deki otomobil ihracatının yüzde 70’inin AB bölgesine yapıldığını vurgulayan İTO Yönetim Kurulu Üyesi Salih Sami Atılgan, sektörün geleceğine ilişkin beklentileri şöyle anlattı:
“Türkiye’de üretilen araçlar içten yanmalı motora sahip. İhracatımızın büyük bir kısmını gerçekleştirdiğimiz AB ülkeleri, 2030’a kadar sıfır emisyon mottosuyla tamamen elektrikliye geçecek. Türkiye’de 2 milyonu aşkın içten yanmalı motorlu araç üretiyoruz. İhracat pazarımızı değiştirsek de ihracatımız ciddi anlamda düşecek. Togg ile bilgi birikimine sahip olacağız. Bu bilgi birikiminin yanı sıra Türkiye’yi elektrikli araç üretim merkezi haline getirmek için çalışmamız gerekiyor.”
İTO Yan Sanayi Borsası’ndaki 3 bin 500 firmanın yüzde 54’ünün otomotiv sektöründe olduğunu belirten Atılgan, “Elektrikli araçların da tedarikçisi olabiliriz. Bu dönüşüme başlamamız gerekiyor” dedi.
DÖNÜŞÜM ODAĞI
Elektrikli araçlar için bakım-onarım servisleri ve şarj istasyonlarının sayısının artması gerektiğini belirten sektör temsilcileri ise mevcut içten yanmalı motorlu araçların da dönüşmesi için bir mekanizma oluşturulması gerektiğini belirtti. Sektör temsilcileri, önerilerini şöyle özetledi: “Ülkemizin metal çöplüğüne dönmemesi için mevcut otomobilleri elektrikliye dönüştürmemiz ya da atıklarını sektöre kazandırmamız gerekiyor. Yoksa Türkiye dahil tüm ülkelerde bir otomobil fazlalığı olacak.”
27 Mart 2023 Pazartesi
04 Aralık 2024 Çarşamba
04 Aralık 2024 Çarşamba
04 Aralık 2024 Çarşamba
04 Aralık 2024 Çarşamba
04 Aralık 2024 Çarşamba