Enerji piyasalarının kritik geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı’nda dikkat çeken bir daralma yaşanıyor. Enerji araştırma şirketi Kpler verilerine göre, İran çatışmasının başladığı 28 Şubat’tan bu yana toplam 108 gemi geçiş yaparken, 2 Mart sonrasında bu sayı yalnızca 38’de kaldı. Veriler, bölgedeki gerilimin deniz trafiği üzerinde doğrudan etkili olduğunu ortaya koyuyor.
GEÇİŞLER İLK GÜNLERDE YOĞUNLAŞTI
Kpler verilerine göre, boğazdan geçen gemilerin büyük bölümü çatışmanın ilk günlerinde gerçekleşti. Bu durum, ilerleyen günlerde artan jeopolitik risklerin deniz trafiğini ciddi şekilde sınırladığını gösteriyor.
GÜNLÜK TRAFİKTE SERT GERİLEME
Normal şartlarda Hürmüz Boğazı’ndan günlük yaklaşık 100 gemi geçiş yapıldığı biliniyor. Ancak son veriler, bu seviyenin oldukça altına inilerek geçişlerin keskin biçimde düştüğüne işaret ediyor.
GERGİNLİK TİCARETİ ETKİLİYOR
Bölgesel gerginliklerin tırmanmasıyla birlikte Hürmüz Boğazı’ndaki hareketliliğin azalması, küresel enerji ticareti açısından riskleri artırıyor. Veriler, deniz taşımacılığında yaşanan daralmanın piyasalara yansımalarının yakından takip edildiğini gösteriyor.
